近日，博主@愛車的大韋 在社交平臺(tái)分享了一組引人注目的交通事故現(xiàn)場照片。從照片中可以清晰看到，遭遇追尾的特斯拉僅車尾留下輕微劃傷，幾乎看不到變形痕跡。而反觀追尾車輛，車頭損毀嚴(yán)重，零件散落一地。

鮮明的安全實(shí)力對比，引發(fā)網(wǎng)友熱議——

“福特出了名的夠硬，都撞成這樣，特斯拉是有多硬！”

“特斯拉確實(shí)硬，親身經(jīng)歷過?！?/p>

除了圍觀網(wǎng)友的點(diǎn)贊，更有不少特斯拉車主在評論區(qū)分享出自己的真實(shí)碰撞經(jīng)歷。Model Y車主@達(dá)不劉W 提到，自己的車在停車場被撞后，車輛僅輕微掉漆。

Model Y在碰撞事故中展現(xiàn)出的出色防護(hù)能力，關(guān)鍵在于特斯拉創(chuàng)新采用的一體化壓鑄工藝，通過將車身部件整合為單一結(jié)構(gòu)，大幅提升了車身強(qiáng)度和剛性，顯著降低了碰撞中的形變風(fēng)險(xiǎn)。搭配Model Y采用H型防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身在追尾等事故中的穩(wěn)定性。此外，鋼鋁混合的高強(qiáng)度材料，不僅實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，還確保了車輛結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。

特斯拉“安全至上”的造車?yán)砟睿粌H在真實(shí)事故中屢獲驗(yàn)證，更獲得了全球權(quán)威安全機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。此前，美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）發(fā)布的2025年車型評測結(jié)果顯示，特斯拉Model Y再度蟬聯(lián)“最高安全評級+”。在六大嚴(yán)苛測試中，均以全優(yōu)成績通過。