美國(guó)海軍的CVN-78“福特”號(hào)，2017年7月22日服役，是全球首艘采用電磁彈射系統(tǒng)的航母。截至2025年10月底，卻未能電磁彈射具備隱形性能的F-35C“閃電Ⅲ”聯(lián)合攻擊/戰(zhàn)斗機(jī)。

中國(guó)海軍的第三艘航母，即舷號(hào)18的“福建”艦，已經(jīng)成功彈射了多款型號(hào)的固定翼艦載機(jī)，其中就包括具備隱形性能的殲-35戰(zhàn)斗機(jī)，讓其成為全球首艘電磁彈射第五代戰(zhàn)斗機(jī)的航母，意味著“福特”號(hào)的風(fēng)頭已被具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)的“福建”艦給搶去了。

國(guó)外相關(guān)軍事網(wǎng)站指出“福特”號(hào)未能彈射F-35C艦載機(jī)的原因，主要是電磁彈射系統(tǒng)仍未達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)——即4166次彈射，才發(fā)生1次故障。

“福特”號(hào)電磁彈射系統(tǒng)，其可靠性已從2021年的181次彈射發(fā)生1次故障，已經(jīng)提升至2022年的614次彈射發(fā)生1次。表明這艘核動(dòng)力航母的電磁彈射系統(tǒng)在艦上的表現(xiàn)，還遠(yuǎn)未達(dá)到當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

此外，F(xiàn)-35系列自身的 “聯(lián)合通用” 的設(shè)計(jì)理念，需兼顧空軍（F-35A）、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)（F-35B）和海軍F-35C裝備需求，導(dǎo)致其機(jī)身結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)布局存在妥協(xié)，其設(shè)計(jì)缺陷也制約了與“福特”號(hào)的整合，進(jìn)一步增加了與電磁彈射系統(tǒng)的適配難度。

“福特”號(hào)作為全球首艘全電推進(jìn)航母，其采用的中壓交流電磁彈射技術(shù)和綜合電力系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，與F-35C 的五代機(jī)技術(shù)存在開(kāi)發(fā)周期不同步的問(wèn)題。

目前，美國(guó)海軍尚未明確F-35C艦載機(jī)在“福特”號(hào)航母上的部署時(shí)間表。根據(jù)美國(guó)海軍的規(guī)劃，真正完成設(shè)備改進(jìn)和彈射測(cè)試F-35C，可能要等到2027年，即“福特”號(hào)航母首次大修期間。

在中國(guó)18“福建”艦在全球率先成功電磁彈射第五代艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-35以后，極大提升了中國(guó)海軍的國(guó)際影響力。此舉，讓美國(guó)海軍感到有些顏面受損，直腸子脾氣的特朗普總統(tǒng)更是極為不開(kāi)心。

特朗普在訪問(wèn)亞洲三國(guó)馬來(lái)西亞、日本和韓國(guó)）并出席第25屆亞太經(jīng)合組織APEC期間（10月26日至30日），登上靠泊在橫須賀港的CVN-73“喬治·華盛頓”號(hào)航空母艦，發(fā)表演講時(shí)提出了震驚四座的意見(jiàn)。

從視頻中文翻譯中，可知最主要的一句話(huà)，大概的就是：我要簽署一項(xiàng)行政命令，以后我們建造航空母艦時(shí)，彈射器要用蒸汽動(dòng)力，這樣我們永遠(yuǎn)不會(huì)有問(wèn)題。

“福特”號(hào)，是美國(guó)海軍現(xiàn)役唯一的電磁彈射型航母，入列都已經(jīng)8年多了，卻還不能彈射F-35C五代艦載機(jī)，說(shuō)明關(guān)鍵技術(shù)在短時(shí)間內(nèi)突破無(wú)望。

特朗普總統(tǒng)的意思是，反倒不如重新啟用傳統(tǒng)的蒸汽彈射技術(shù)。蒸汽彈射貌似走回頭路，在外界的眼中是倒退了，但是好歹能彈射具備隱形性能的F-35C艦載機(jī)。

否則的話(huà)，遲遲不能服役，推遲到2027年的CVN-79“肯尼迪”號(hào)航母即便真入列了，恐怕也無(wú)法彈射F-35C艦載機(jī)，強(qiáng)大的美國(guó)海軍屆時(shí)就要成笑話(huà)了，“美利堅(jiān)”這張250余年的老臉真的掛不住了。

據(jù)開(kāi)源的資料顯示，美國(guó)唯一一家生產(chǎn)蒸汽彈射器的企業(yè)，通用動(dòng)力旗下巴布科克·威爾科克斯公司，工廠早在 2017年（網(wǎng)絡(luò)上另有2020年進(jìn)入破產(chǎn)清算的說(shuō)法）就因訂單枯竭而倒閉，相關(guān)技術(shù)工人和供應(yīng)鏈已徹底流失（網(wǎng)絡(luò)上另有2020年進(jìn)入破產(chǎn)清算的說(shuō)法）。

巴布科克·威爾科克斯公司倒閉或者說(shuō)破產(chǎn)清算的主要原因，是美國(guó)海軍將航母艦載機(jī)起飛的發(fā)展重心轉(zhuǎn)向電磁彈射技術(shù)，蒸汽彈射器的訂單逐漸歸零。制造廠家因無(wú)以為繼而關(guān)閉，設(shè)備被拆解變賣(mài)，技術(shù)人員也已經(jīng)流失。

據(jù)《新聞周刊》及多家權(quán)威軍事分析機(jī)構(gòu)的評(píng)估，美國(guó)若要重啟蒸汽彈射器生產(chǎn)線和招募相關(guān)工人，至少需要5至8年時(shí)間，且需投入超過(guò)200億美元的資金。

特朗普的說(shuō)法無(wú)疑是對(duì)“福特”級(jí)航母技術(shù)困境的 “應(yīng)激性反應(yīng)”，用傳統(tǒng)的蒸汽彈射技術(shù)，重新取代前衛(wèi)的電磁彈射技術(shù)，其實(shí)缺乏現(xiàn)實(shí)的可行性。

美國(guó)科研人員唯有硬著頭皮，死磕彈射器故障率高的難題。最終，完善和提高電磁彈射技術(shù)，實(shí)現(xiàn)五代機(jī)F-35C在“福特”號(hào)和日后“肯尼迪”號(hào)航母上成功彈射。

總之，特朗普表示要簽署行政命令，航母上的艦載機(jī)要恢復(fù)蒸汽彈射。現(xiàn)役的“福特”號(hào)和規(guī)劃推遲到2027年部署的“肯尼迪”號(hào)航母，是否真的由先進(jìn)的電磁彈射改回傳統(tǒng)的蒸汽彈射，還有待時(shí)間來(lái)給出答案，特朗普的說(shuō)法并不一定會(huì)落實(shí)到位。

有中國(guó)軍迷戲言：老美這一招太高明了！他們忽悠中國(guó)采用了落后的電磁彈射技術(shù)，然后一步到位再重新啟用先進(jìn)的蒸汽彈射技術(shù)，就能把中國(guó)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了后面！

其實(shí)，艦載機(jī)蒸汽彈射技術(shù)，借助極其復(fù)雜的鍋爐燒蒸汽，需要經(jīng)過(guò)相當(dāng)數(shù)量的閥門(mén)調(diào)節(jié)和遍布艦體的大量蒸汽管道，聚集起來(lái)足夠數(shù)量的蒸汽，才能以彈射起飛艦載機(jī)。

艦載機(jī)電磁彈射技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的蒸汽彈射器，是無(wú)可爭(zhēng)議的跨代際領(lǐng)先裝置，中國(guó)利用并聯(lián)式的中壓直流供電系統(tǒng)，可以更加高效地進(jìn)行艦載機(jī)彈射放飛作業(yè)。

而美國(guó)使用的串聯(lián)式的中壓交流供電裝置，卻存在先天的技術(shù)缺陷，一部彈射器出故障，其他的彈射器就會(huì)停擺。陸上測(cè)試基本上有效，但彈射器上了艦，卻故障頻發(fā)，設(shè)計(jì)人員和工程師們上艦，吃睡都在“福特”號(hào)上，即便到了頭痛蛋痛一并發(fā)作的程度，卻仍然找不到有效克服故障率高的途徑。