最近被一則南海動(dòng)態(tài)吸引了目光：中國空軍的蘇35SK戰(zhàn)機(jī)在黃巖島空域成功驅(qū)離了擅自闖入的菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏機(jī)，這則消息讓沉寂多年的蘇35SK再次回到公眾視野。

不少人都會(huì)好奇，在殲20、殲16等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)批量列裝的今天，這款引進(jìn)自俄羅斯的四代半戰(zhàn)機(jī)為何還能站上南海維權(quán)第一線？

它的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值是否還能跟上當(dāng)前的戰(zhàn)場需求，在先進(jìn)裝備迭代加速的當(dāng)下，這款老戰(zhàn)機(jī)的堅(jiān)守又藏著怎樣的戰(zhàn)略考量？

蘇35SK的命運(yùn)轉(zhuǎn)折

蘇35SK的引進(jìn)背后，藏著中國空軍發(fā)展的一段特殊歷程，這款基于蘇27系列深度升級而來的四代半重型戰(zhàn)機(jī)，在2004年被中國一次性引進(jìn)24架。

彼時(shí)的中國空軍正面臨著關(guān)鍵的裝備斷檔期，當(dāng)時(shí)殲16尚未完成定型，核心航電系統(tǒng)還在優(yōu)化調(diào)試，殲20則處于原型機(jī)試飛的關(guān)鍵階段，距離形成戰(zhàn)斗力還有漫長的路要走。

遠(yuǎn)程制空和高強(qiáng)度對抗能力存在明顯缺口，引進(jìn)蘇35SK是為快速填補(bǔ)空白，保障國防安全與南海等遠(yuǎn)海區(qū)域的權(quán)益維護(hù)，另一方面也是為了借鑒俄羅斯在重型戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域的成熟技術(shù)。

尤其是其搭載的117S矢量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，為國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)提供參考，蘇35SK的硬實(shí)力在當(dāng)時(shí)確實(shí)堪稱亮眼，它搭載的N035雪豹E無源相控陣?yán)走_(dá)，采用無源相控陣體制。

理論探測距離可達(dá)400公里，在四代機(jī)中處于頂尖水平，能夠同時(shí)跟蹤多個(gè)空中目標(biāo)并引導(dǎo)導(dǎo)彈實(shí)施打擊，兩臺(tái)AL41S1S矢量發(fā)動(dòng)機(jī)賦予了它極強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性能。

其矢量噴口可實(shí)現(xiàn)多角度偏轉(zhuǎn)，讓戰(zhàn)機(jī)在亞音速和超音速狀態(tài)下的操控性都堪稱出色，眼鏡蛇機(jī)動(dòng)、尾沖、翻筋斗等超機(jī)動(dòng)動(dòng)作信手拈來。

這些性能在近距離空中對抗中能有效占據(jù)優(yōu)勢，甚至能擺脫導(dǎo)彈追蹤，有著不可忽視的戰(zhàn)術(shù)價(jià)值，但隨著中國航空工業(yè)的飛速崛起，蘇35SK的光芒逐漸被國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)掩蓋。

2016年殲16正式量產(chǎn)，其先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá)和多用途作戰(zhàn)能力全面超越蘇35SK，2017年殲20完成定型，作為第五代隱身戰(zhàn)機(jī)在隱身性能、航電系統(tǒng)和作戰(zhàn)半徑上形成代際優(yōu)勢。

2018年殲20初步形成戰(zhàn)斗力，國產(chǎn)四代空空導(dǎo)彈與五代機(jī)的全面銜接，讓蘇35SK的戰(zhàn)略意義大幅下降，更關(guān)鍵的是，蘇35SK存在著難以回避的短板。

雪豹E雷達(dá)的400公里探測距離僅存在于凝視模式，這種模式下探測扇面極窄，僅能聚焦小范圍空域，實(shí)戰(zhàn)中面對多目標(biāo)或高速移動(dòng)目標(biāo)時(shí)難以發(fā)揮作用。

尤其對F22、F35這類隱身目標(biāo)，受限于無源相控陣體制的先天不足，有效探測距離甚至不足百公里，受限于俄方不開放源代碼的限制，它只能搭載俄制R77系列導(dǎo)彈。

其最大射程約110公里，遠(yuǎn)不及國產(chǎn)霹靂15的150公里以上射程，即便雷達(dá)探測到目標(biāo)，也可能因?qū)椛涑滩蛔愣e(cuò)失戰(zhàn)機(jī)。

且俄制導(dǎo)彈的抗干擾能力、命中精度等整體性能與霹靂系列存在明顯差距，種種因素疊加，讓蘇35SK逐漸淡出了主力序列，成為了大家口中的過氣王牌。

近距離驅(qū)離的最優(yōu)解

盡管蘇35SK在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)面前顯得有些落伍，但它的核心優(yōu)勢在特定場景下依然無可替代，這也是它能重返南海一線的關(guān)鍵原因，比如超大航程和滯空能力。

蘇35SK的內(nèi)部油箱容量超過11噸，無需空中加油就能實(shí)現(xiàn)3600公里的最大航程，在南海海域執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)，可覆蓋西沙、南沙等廣闊區(qū)域，單次滯空時(shí)間長達(dá)4小時(shí)以上。

能夠長時(shí)間維持空域存在，這對于需要持續(xù)警戒的遠(yuǎn)海維權(quán)場景來說至關(guān)重要，另外還有頂尖的機(jī)動(dòng)性能。

雖然雷達(dá)和導(dǎo)彈系統(tǒng)存在短板，但在近距離對抗中，超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性就是最直接的威懾力，這種優(yōu)勢在低烈度沖突中甚至比先進(jìn)航電更實(shí)用。

黃巖島空域的驅(qū)離行動(dòng)中，蘇35SK的優(yōu)勢展現(xiàn)得淋漓盡致，面對擅自闖入的菲律賓巡邏機(jī)，它不需要發(fā)射武器，僅憑34.5噸的龐大機(jī)身帶來的壓迫感。

再配合眼鏡蛇機(jī)動(dòng)、低速通場等一系列超機(jī)動(dòng)動(dòng)作，同時(shí)釋放紅外干擾彈形成視覺警示，就能給對方機(jī)組人員帶來強(qiáng)烈的心理震撼，明確傳遞不得越界的警告信號。

空中拼刺刀式的不開火對抗，既達(dá)到了維護(hù)主權(quán)的目的，又避免了沖突升級，而蘇35SK的機(jī)動(dòng)性恰恰讓這種對抗的成功率大幅提升。

菲律賓巡邏機(jī)這類非隱身中大型目標(biāo)，蘇35SK的雷達(dá)系統(tǒng)完全能夠在遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)并鎖定，無需動(dòng)用更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)就能高效完成任務(wù)。

重要的是，使用蘇35SK執(zhí)行這類任務(wù)，能實(shí)現(xiàn)性價(jià)比與戰(zhàn)略安全的雙重平衡，殲20、殲16等先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)固然性能更強(qiáng)，但造價(jià)高昂，殲20單機(jī)造價(jià)超過1億美元。

殲16也接近8000萬美元，且飛行一小時(shí)的維護(hù)成本高達(dá)數(shù)十萬元，用這些頂尖裝備去執(zhí)行近距離驅(qū)離這類高頻率、低烈度的任務(wù)，無疑是一種資源浪費(fèi)。

五代機(jī)的隱身涂層、雷達(dá)波段、戰(zhàn)術(shù)規(guī)避動(dòng)作等都是核心機(jī)密，頻繁在前沿空域活動(dòng)，可能會(huì)被對方的電子偵察設(shè)備捕捉參數(shù)，增加技術(shù)泄密的風(fēng)險(xiǎn)。

這正是對手想要獲取的重要情報(bào)，相比之下，蘇35SK的技術(shù)參數(shù)早已通過國際軍貿(mào)市場公開，不存在保密壓力，且經(jīng)過多年使用，維護(hù)體系已經(jīng)成熟，使用成本更低。

用它來執(zhí)行警戒驅(qū)離任務(wù)，既能完成維權(quán)使命，又能保護(hù)先進(jìn)裝備的核心機(jī)密，堪稱最優(yōu)選擇。

戰(zhàn)略定位重塑

從應(yīng)急填補(bǔ)空白到逐漸邊緣化，再到重返南海一線，蘇35SK的命運(yùn)變遷，背后是中國空軍裝備體系的不斷完善和戰(zhàn)略定位的精準(zhǔn)調(diào)整。

這款戰(zhàn)機(jī)的存在，讓中國空軍在維護(hù)南海主權(quán)的行動(dòng)中，多了一種靈活且安全的選擇，在不需要?jiǎng)佑庙敿鈶?zhàn)力的場景下，它能憑借自身優(yōu)勢高效完成任務(wù)。

在復(fù)雜局勢中，它能作為前沿警戒力量，先于主力部隊(duì)抵達(dá)事發(fā)空域，為后續(xù)殲20、殲16的部署爭取時(shí)間，形成梯次響應(yīng)的作戰(zhàn)格局。

未來很長一段時(shí)間內(nèi)，蘇35SK依然會(huì)在南海維權(quán)中扮演重要角色，隨著中國空軍裝備體系的持續(xù)優(yōu)化，不同戰(zhàn)機(jī)的定位會(huì)更加清晰。

殲20負(fù)責(zé)制空權(quán)爭奪和縱深打擊，憑借隱身優(yōu)勢突破敵方防空體系，殲16承擔(dān)多用途作戰(zhàn)任務(wù)，兼顧對空、對地、對海打擊。

蘇35SK則專注于近距離警戒、驅(qū)離、查證識(shí)別等低烈度任務(wù)，形成各有所長、相互配合的作戰(zhàn)體系，此外，蘇35SK的大航程優(yōu)勢還能與轟6K等轟炸機(jī)配合，執(zhí)行遠(yuǎn)海護(hù)航任務(wù)。

為遠(yuǎn)程打擊力量提供空中掩護(hù)，進(jìn)一步拓展空軍的遠(yuǎn)海作戰(zhàn)半徑，它或許不再是制空權(quán)的核心爭奪者，但作為一款性能可靠、優(yōu)勢突出的空中哨兵，其戰(zhàn)術(shù)價(jià)值依然不可替代。

結(jié)語

說到底一款戰(zhàn)機(jī)的價(jià)值不在于它是否足夠先進(jìn)，而在于它能否在合適的場景中發(fā)揮最大作用，蘇35SK用實(shí)際行動(dòng)證明，即便是過氣王牌，只要找對定位，依然能在國防安全中綻放光彩。

南海維權(quán)需要頂尖戰(zhàn)力作為后盾，也需要像蘇35SK這樣精準(zhǔn)適配場景的實(shí)用裝備，兩者相輔相成，才能構(gòu)建起更穩(wěn)固的空中防線，讓每一寸領(lǐng)空都得到堅(jiān)實(shí)守護(hù)。