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#GranTurismo（參數(shù)丨圖片）/GranCabrio#

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Author / 酷樂(lè)汽車

瑪莎拉蒂與阿爾法·羅密歐推出面向少數(shù)客戶的Bottegafuoriserie專屬定制項(xiàng)目?jī)H數(shù)日，瑪莎拉蒂便再度帶來(lái)新動(dòng)向。在摩德納舉辦的Meccanica Lirica活動(dòng)上，瑪莎拉蒂發(fā)布了兩款基于GranTurismo和GranCabrio打造的專屬定制車型。

除了Fuoriserie定制服務(wù)提供的個(gè)性化配置，兩款車均搭載重新調(diào)校的排氣系統(tǒng)，旨在營(yíng)造更飽滿、更富共鳴的聲浪。

這兩款車型的亮相，也標(biāo)志著GranTurismo和GranCabrio的生產(chǎn)正式回歸瑪莎拉蒂位于摩德納的歷史總部工廠，與MC20超跑生產(chǎn)線共線生產(chǎn)。此前，這兩款車型的組裝工作在都靈的米拉菲奧里工廠進(jìn)行，此次產(chǎn)能轉(zhuǎn)移是為新菲亞特500混動(dòng)版的投產(chǎn)騰出空間。

兩款車型均基于Trofeo高性能版本打造，搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)542馬力，盡管沒(méi)有前代車型的V8發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，瑪莎拉蒂工程師仍致力于讓這款Nettuno發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出更深沉、更富表現(xiàn)力的聲浪，且完全符合相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

具體升級(jí)包括新的軟件標(biāo)定，優(yōu)化氣門控制邏輯，使不同駕駛模式下呈現(xiàn)差異化聲浪，同時(shí)配備金屬質(zhì)感的專屬排氣尾嘴。

外觀方面，兩款車均由瑪莎拉蒂Officine Fuoriserie定制部門打造專屬設(shè)計(jì)。GranTurismo采用名為“絲絨紅”的濃郁酒紅色車漆，GranCabrio則選用“抒情金”的香檳色涂裝。

兩車均配備21英寸黑色Crio輪轂，輔以啞光淡金透明涂層的鉆石切割細(xì)節(jié)。GranTurismo搭載啞光白金徽標(biāo)，GranCabrio則采用啞光絲絨紅徽標(biāo)，且都配有金色噴涂的三叉戟標(biāo)志。

內(nèi)飾部分，瑪莎拉蒂將勃艮第紅皮革與裸色Alcantara面料相結(jié)合，點(diǎn)綴深波爾多紅色縫線。車內(nèi)還可見金色鍍鉻裝飾件、紅色涂裝楊木實(shí)木飾板、駕駛位門板上的Creata a Modena徽章，以及專屬羊毛車衣。

瑪莎拉蒂還同步推出Meccanica Lirica Pack，該套件將上述專屬定制車型的部分設(shè)計(jì)元素下放至普通版GranTurismo和GranCabrio，僅不含升級(jí)排氣系統(tǒng)。

Folgore版本仍是GranTurismo和GranCabrio系列中性能最強(qiáng)的車型，搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，綜合最大功率可達(dá)818馬力。

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