來源：環(huán)球市場(chǎng)播報(bào)

　　特斯拉Cybertruck項(xiàng)目負(fù)責(zé)人西丹特·阿瓦斯蒂周日晚宣布離職。

　　根據(jù)Cox Automotive數(shù)據(jù)，特斯拉2025年第三季度僅售出5385輛Cybertruck，同比大跌63%；今年前九個(gè)月累計(jì)交付16097輛，較2024年同期減少38%。這與CEO埃隆·馬斯克早前提出的年產(chǎn)25萬至50萬輛目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。為應(yīng)對(duì)需求疲軟，特斯拉近期已對(duì)庫存車型大幅降價(jià)。

　　盡管Cybertruck表現(xiàn)不佳，特斯拉整體第三季度交付量仍創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到497099輛，主要得益于美國車主搶搭9月30日聯(lián)邦7500美元稅收抵免的“末班車”。分析人士預(yù)計(jì)，隨著該政策到期，第四季度銷量將顯著下滑。

　　從實(shí)習(xí)生成長(zhǎng)為項(xiàng)目主管 八年畫上句號(hào)

　　阿瓦斯蒂在LinkedIn發(fā)文稱：“八年前我以實(shí)習(xí)生身份加入，從未想過有朝一日能領(lǐng)導(dǎo)Cybertruck項(xiàng)目并將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！辟Y料顯示，他于2018年轉(zhuǎn)正后兩年內(nèi)升任工程經(jīng)理，并于2022年底在Cybertruck量產(chǎn)前被任命為項(xiàng)目主管；2024年7月，他還兼任Model 3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

　　高管離職潮持續(xù)沖擊公司管理層

　　阿瓦斯蒂的離開進(jìn)一步加劇特斯拉今年的人事震蕩。2025年以來已有十余名高管相繼離職，包括任職15年的北美銷售副總裁特洛伊·瓊斯、北美售后服務(wù)總監(jiān)皮耶羅·蘭多爾菲，以及負(fù)責(zé)“擎天柱”人形機(jī)器人項(xiàng)目的米蘭·科瓦奇。