來(lái)源：西部網(wǎng)

由于美國(guó)聯(lián)邦政府持續(xù)“停擺”，11月9日，全美各地航班延誤和取消的現(xiàn)象進(jìn)一步惡化。航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天已有超過(guò)1萬(wàn)架次進(jìn)出美國(guó)及美國(guó)境內(nèi)的航班延誤，超過(guò)2800架次航班被取消，大量旅客出行受阻。

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據(jù)悉，7日全美有1025架次航班被取消，8日這一數(shù)據(jù)為1550架次。9日全美遭取消的航班相較前兩日大幅增加，超過(guò)2800架次。

此外，已有多家美國(guó)航空公司宣布10日當(dāng)天將取消的航班數(shù)量，其中美國(guó)聯(lián)合航空公司宣布取消近200架次航班，西南航空公司宣布取消140架次航班。

受影響旅客 皮特·科茨：這令人難以接受，因?yàn)樽蛱欤?日）航空公司說(shuō)到布法羅的航班不會(huì)受影響，但今天（9日）航班就被取消了。

受影響旅客 康納·洛特：我們當(dāng)時(shí)正趕往肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)，光檢查護(hù)照和辦理入境手續(xù)就延誤了將近兩個(gè)小時(shí)。機(jī)場(chǎng)人手看起來(lái)嚴(yán)重不足，航站樓里排起了長(zhǎng)隊(duì)，還有人暈倒了。

空管人員短缺給航空安全帶來(lái)隱患

自10月1日美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”以來(lái)，被迫無(wú)薪上班的空中交通管制員請(qǐng)假數(shù)量增加，人員短缺加劇了航班取消和延誤問(wèn)題。許多空管員不得不超時(shí)工作，也給航空安全帶來(lái)隱患。

空中交通管制員 安娜·露西婭·休姆：這次政府“停擺”對(duì)空管員造成重大沖擊。想想看，你見(jiàn)過(guò)空中交通的運(yùn)轉(zhuǎn)模式嗎？他們需要管制大量的航線，防止飛機(jī)墜毀或相撞。如果無(wú)薪工作，他們的壓力就會(huì)增加，因此他們不僅從事著巨大壓力的工作，還已經(jīng)出現(xiàn)心理問(wèn)題。所以這個(gè)問(wèn)題急需解決，現(xiàn)在就應(yīng)該有所行動(dòng)。

編輯：韓睿