本報(bào)駐美國(guó)特約記者 馮亞仁
在感恩節(jié)出行高峰期即將到來(lái)之際，美國(guó)民航業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)由聯(lián)邦政府停擺所導(dǎo)致的前所未有的混亂。據(jù)路透社10日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，美國(guó)的航空公司單日取消航班數(shù)超2700架次，延誤航班數(shù)超過(guò)1萬(wàn)，創(chuàng)下此次政府停擺期間的單日最高中斷紀(jì)錄。美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲9日在接受媒體采訪時(shí)表示，情況只會(huì)變得更糟，“直到這些空中交通管制員拿到工資?！?/p>

自10月1日美國(guó)聯(lián)邦政府停擺以來(lái)，被迫無(wú)薪上班的空中交通管制員請(qǐng)假數(shù)量增加，人員短缺加劇了航班延誤問(wèn)題。對(duì)此，美國(guó)聯(lián)邦航空局決定分階段削減空中交通量，航空公司被要求從美國(guó)東部時(shí)間上周五起將國(guó)內(nèi)航班減少4%。削減幅度計(jì)劃從本周一開(kāi)始增至6%，周五前達(dá)到10%。受此影響，周日，美國(guó)境內(nèi)及進(jìn)出美國(guó)的航班取消量突破2700架次，遠(yuǎn)超7日的1500架次和8日的約1000架次。

美聯(lián)社10日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)政府多年來(lái)一直面臨空中交通管制員短缺問(wèn)題，多屆政府曾試圖說(shuō)服達(dá)到退休年齡的管制員留任。達(dá)菲稱，停擺加劇了這個(gè)問(wèn)題，導(dǎo)致管制員加速退休：停擺前日均有4名管制員退休，現(xiàn)在升至15—20人。達(dá)菲補(bǔ)充道：“這個(gè)問(wèn)題在政府重新開(kāi)門(mén)后仍將長(zhǎng)期影響航空旅行?！?/p>

大面積的航班延誤和停運(yùn)給即將迎來(lái)感恩節(jié)假期的美國(guó)民眾帶來(lái)極大困擾。感恩節(jié)一直是美國(guó)民眾出行的高峰期，節(jié)日當(dāng)天通常有300萬(wàn)人次通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢。據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，由于航空公司對(duì)即將取消的航班幾乎未作提前通知，有出行計(jì)劃的旅客們表示已在調(diào)整未來(lái)數(shù)周（包括感恩節(jié)）的行程安排。他們正研究租車(chē)、乘火車(chē)等替代方案，甚至考慮居家不出。

原本計(jì)劃從佛羅里達(dá)飛往阿拉巴馬州的勞拉·亞當(dāng)斯夫婦取消了原定航班，計(jì)劃開(kāi)10個(gè)小時(shí)車(chē)與家人團(tuán)聚，勞拉表示，盡管厭惡長(zhǎng)途駕駛，但準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)且避免延誤風(fēng)險(xiǎn)讓她更安心。加拿大多倫多的巴魯克·拉本斯基原計(jì)劃飛往美國(guó)亞利桑那州與朋友共度感恩節(jié)，但考慮到管制員短缺帶來(lái)的額外風(fēng)險(xiǎn)，最終決定取消行程，雙方將通過(guò)視頻軟件共享晚餐。

與此同時(shí)，削減航班量也在感恩節(jié)假日購(gòu)物季前給航空貨運(yùn)帶來(lái)了壓力。美聯(lián)社報(bào)道稱，近半數(shù)美國(guó)空運(yùn)貨物通過(guò)客機(jī)腹艙運(yùn)輸，削減航班量可能導(dǎo)致商品漲價(jià)。美國(guó)雪城大學(xué)教授彭菲爾德表示，重大航班中斷可能推高運(yùn)輸成本，最終將轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

?據(jù)美國(guó)媒體9日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)參議院已就結(jié)束聯(lián)邦政府停擺達(dá)成一致。但有媒體表示，目前尚不清楚政府重新開(kāi)門(mén)后旅行中斷是否會(huì)持續(xù)。美國(guó)聯(lián)邦航空局此前表示，需要依據(jù)“安全數(shù)據(jù)”決定是否取消航班量的削減。