北京
據(jù)《證券時報》，在今日開幕的 2025 世界動力電池大會上，中國汽車工程學(xué)會理事長、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心執(zhí)行主任張進(jìn)華表示，全固態(tài)電池將實現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用。
張進(jìn)華提到，全固態(tài)電池以其本征安全與超高能量密度特征，已成為全球著力布局的焦點領(lǐng)域，當(dāng)前正處于基礎(chǔ)科學(xué)問題突破和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)的關(guān)鍵階段。隨著界面調(diào)控技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，有望推動無外部加壓的全固態(tài)電池走向現(xiàn)實。預(yù)計到 2030 年前后，全固態(tài)電池將完成中試驗證和小批量裝車應(yīng)用。
據(jù)IT之家了解，在此次會議上，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示，到今年上半年，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量近 7000 萬臺，中國接近 4500 萬臺。今年前三季度，中國動力電池銷量達(dá)到 786 吉瓦時，出口量超過 129 吉瓦時，分別同比增長 48.9% 和 32.7%。
本次大會上，特斯拉、比亞迪、寧德時代、法國達(dá)索系統(tǒng)等 110 家中外企業(yè)將集中展示最新產(chǎn)品與技術(shù)。值得關(guān)注的是，會上還將發(fā)布全固態(tài)電池關(guān)鍵材料等最新技術(shù)成果，并組織動力電池產(chǎn)業(yè)鏈重大項目集中簽約。
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