提起重慶，很多人就想起火鍋，美女，還有穿樓而過的輕軌，確實是網(wǎng)紅城市，非去不可的地方嘛，可重慶現(xiàn)在不一樣了，不是光靠旅游了，經(jīng)濟實力也上來了，讓人刮目相看，感覺以前小看了它，所有人都在想，這到底是怎么一回事。

要說數(shù)據(jù)，2024年重慶GDP增長很快，而且新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)了，增長率高的嚇人，好多車企都跑去重慶建廠了，這說明啥，說明重慶經(jīng)濟有了新動力，不是以前那個“傻大黑粗”的老工業(yè)基地了，完全變了，變得高科技了。

老工業(yè)基地轉型，聽起來容易，做起來難，重慶以前也是國企扎堆，效益不好，工人下崗，愁云慘淡，可現(xiàn)在不一樣了，智能工廠崛起了，生產(chǎn)效率提高了不止一點半點，以前幾百個人干的活，現(xiàn)在幾十個人就搞定了，而且產(chǎn)品質量更好，這就是智能制造的威力吧，賽力斯汽車的超級工廠，那自動化程度，去了都覺得震撼，機器人到處都是，工人操作電腦就行了，這才是“智造”，還有榮昌的科技養(yǎng)豬，幾百萬頭豬，智能化管理，永川的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，各種高科技公司，說明重慶產(chǎn)業(yè)多元化升級了，不是只有汽車，摩托車了，2024年新能源汽車單車價值也提升了，證明重慶制造的“質”變，不再是低端制造了。

現(xiàn)在國家給了重慶新定位，說是“新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點，內(nèi)陸開放綜合樞紐”，這地位一下子就高大上了，以前只是一個西南地區(qū)的中心城市，現(xiàn)在要承擔國家戰(zhàn)略了，不得了，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，重慶是“一號工程”，要和成都一起，打造“中國經(jīng)濟第四極”，這目標可不低啊，要知道，以前只有長三角，珠三角，京津冀，現(xiàn)在要加上成渝了，重慶地理位置也好，水陸聯(lián)運的橋頭堡，連接國內(nèi)外市場的樞紐，長江黃金水道，那是天然的優(yōu)勢，再加上鐵路，公路，航空，重慶想不發(fā)展都難。

要開放，就要先修路，重慶搞了很多創(chuàng)新，鐵路，公路聯(lián)運，跨境班車聯(lián)盟，提高物流效率，西部陸海新通道，中歐班列，貨運量增長很快，重慶的樞紐效應越來越明顯了，很多貨物從重慶中轉，運往世界各地，服務業(yè)也要開放，中新信息通信創(chuàng)新合作聯(lián)盟，推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，江北機場跑道延伸了，可以起降更大的飛機了，果園港的集裝箱，堆得像山一樣，整整齊齊，兩江新區(qū)的數(shù)據(jù)中心，那是重慶開放的象征，都在說明重慶要大干一場。

川渝要協(xié)同發(fā)展，不能各自為戰(zhàn)，搞內(nèi)耗，跨省域共建新區(qū)，川渝高竹新區(qū)，就是一個嘗試，稅收一體化，打破行政壁壘，讓企業(yè)自由發(fā)展，民營經(jīng)濟也很重要，重慶民營經(jīng)濟占比很高，而且很有活力，提供了大量的就業(yè)機會，大家都說，民營企業(yè)才是經(jīng)濟的發(fā)動機，2024上半年，成渝地區(qū)生產(chǎn)總值數(shù)據(jù)，也能看出來，雙城經(jīng)濟圈的協(xié)同效應，不是吹出來的，是真的見效了。

未來重慶會怎么樣，大家都拭目以待，從傳統(tǒng)工業(yè)到戰(zhàn)略支點，重慶已經(jīng)開始了新篇章，很多人看完這個故事，都會去想，重慶的未來發(fā)展，和中國經(jīng)濟的深度與廣度緊密相連，重慶能不能抓住機遇，成為中國經(jīng)濟的新增長極，就要看重慶人的努力了，所有人都覺得她以后不得了，可是在那種環(huán)境下，誰能受得了，這問題不好回答，確實，未來誰都說不準，走著看吧。