2025百度世界大會，AI時代的“早起者”再次回到聚光燈下。

大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏表示，過去一年，模型能力逐步走出聊天機器人的范疇，數(shù)字人技術(shù)、代碼智能體技術(shù)、甚至是通用場景中自主演化尋找“全局最優(yōu)解”的技術(shù)，已有長足發(fā)展。

李彥宏稱，當AI能力被內(nèi)化為一種原生能力時，智能就不再是成本，而是生產(chǎn)力?！拔覀兏P(guān)心如何讓AI跟我們要做的每一項任務(wù)，都能進行有機結(jié)合，讓AI成為企業(yè)發(fā)展和個人成長的原生推動力?！?/p>

如果說過去十年，中國互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵詞是“流量”與“變現(xiàn)”，那么接下來的十年，關(guān)鍵詞已經(jīng)切換為“智能”與“長期”。技術(shù)周期的真正贏家，從不在短期兌現(xiàn)紅利，而在于長期積累與底層布局。

一家早起的公司，經(jīng)歷了漫長的寒夜，百度“起大早、趕大集”，正在被時代兌現(xiàn)。“效果涌現(xiàn)”是技術(shù)落地的宣言，也是AI戰(zhàn)略多年從播種到收獲的象征。

AI戰(zhàn)略的“長期主義”孤旅

百度在AI領(lǐng)域的布局堪稱“起大早”，可以追溯到2013年。

2013年，全球AI浪潮尚未成形，深度學習剛剛從學術(shù)實驗室走向產(chǎn)業(yè)。就在那一年，百度正式成立深度學習研究院（IDL），將AI從學術(shù)圈拉進產(chǎn)業(yè)界。在那時，中國互聯(lián)網(wǎng)還在瞄準移動互聯(lián)網(wǎng)紅利，只有百度選擇投向看不見商業(yè)回報的技術(shù)研究之中。

2015年，百度啟動無人駕駛“阿波羅計劃”，成為全球第四家，也是中國第一家大規(guī)模投入L4級自動駕駛研發(fā)的企業(yè)。同年，它成立百度大腦，開始系統(tǒng)化整合語音、圖像、知識圖譜等AI基礎(chǔ)能力——那時的AI尚未流行，“百度大腦”聽起來更像理想主義者的實驗。

2018年，云端全功能AI芯片“百度昆侖”，但當時近乎“逆風而行”：NVIDIA一騎絕塵，國產(chǎn)AI芯片生態(tài)薄弱。2019年，百度文心大模型1.0，那是ChatGPT出現(xiàn)的前夜。彼時，大語言模型還只是技術(shù)人的小圈層話題，距離普羅大眾和商業(yè)變現(xiàn)都很遙遠。

外部世界不太買賬百度的“技術(shù)理想”。當時中國互聯(lián)網(wǎng)正處于移動紅利的巔峰，用戶增長、流量變現(xiàn)、補貼大戰(zhàn)……這些是市場“喜聞樂見”的語言，而不是“冷清”的AI、芯片和算力。百度的技術(shù)路線一度被指責為“過于理想化”“脫離商業(yè)現(xiàn)實”。

“起大早，趕晚集”——這是百度過去十年最常被調(diào)侃的一句話，在社交輿論場，它一度代表技術(shù)遠超商業(yè)兌現(xiàn)的尷尬。但正是這種不追風口的定力，為百度在AI時代的爆發(fā)埋下伏筆。

2025年，百度那些曾被認為“不切實際”的布局，正成為AI時代科技大公司的“標配”。對比國內(nèi)其他互聯(lián)網(wǎng)公司，百度是唯一將AI作為核心戰(zhàn)略并持續(xù)投入的巨頭，先人一步的AI戰(zhàn)略閉環(huán)——芯片、框架、模型、應用——終于“邏輯自洽”，從單點創(chuàng)新，轉(zhuǎn)化為全棧協(xié)同。

準確來說，百度更像是“起大早、趕大集”。在AI的“無人區(qū)”堅持了長達十年以上的探索，展現(xiàn)了一家技術(shù)公司少有的戰(zhàn)略定力。

百度AI全棧閉環(huán)能力構(gòu)建的路徑與谷歌、微軟等國際巨頭類似，通過層層協(xié)同，形成技術(shù)閉環(huán)和成本優(yōu)勢。自研模式雖然前期投入大、風險高，但一旦成功，技術(shù)自主性更強。

文心大模型是百度的技術(shù)核心，自研的AI芯片“昆侖芯”提供底層算力支持，自研AI計算平臺“百舸”為生態(tài)企業(yè)提供穩(wěn)定高效的算力服務(wù)，“千帆”平臺提供AI智能體開發(fā)工具從而構(gòu)建圍繞百度技術(shù)的開發(fā)者生態(tài)。同時，百度還致力于推動AI應用落地，內(nèi)部多個國民級應用開啟了徹底的AI革命。

事實上，AI搜索時代來襲，百度在搜索市場也面臨與谷歌類似的壓力——如何平衡現(xiàn)有搜索廣告的巨額利潤與盈利模式尚屬早期的AI未來。

百度AI to B的變現(xiàn)路徑相對清晰，其中，智能云業(yè)務(wù)收入同比增長27%，在中國AI公有云服務(wù)市場中位居前列；蘿卜快跑全球出行服務(wù)在全球已經(jīng)覆蓋了22座城市。而在C端市場，百度搜索的AI化改造正重塑用戶體驗和變現(xiàn)能力，百度搜索絕大部分的搜索結(jié)果由AI生成，而首條結(jié)果的富媒體覆蓋率已達70%。

從孤獨的技術(shù)押注，到時代的回饋，百度“起大早”已經(jīng)有了效果驗證。百度的堅持不是搶風口，而是押注底層。當大模型浪潮到來，百度已不再是起早的孤獨者，而是具備最深護城河的先行者。

手握AI王牌：無人駕駛與芯片，領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)公司之先

事實上，百度在按照自己對技術(shù)理解與節(jié)奏推進AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周期。

在國民的印象里，百度是“搜索引擎”的代稱。這個標簽太過深刻，以至于它在向AI公司轉(zhuǎn)型的過程中一度被低估。但資本市場已經(jīng)開始重新定價百度，2025年百度的股價回升，正是因為市場發(fā)現(xiàn)：它不再是一家流量公司，而是一家“全棧AI公司”。

要重估百度，必須先忘掉“百度”。在百度的AI故事中，有兩項成果最具象地體現(xiàn)了其長期主義的信仰——蘿卜快跑與昆侖芯。

四年時間，蘿卜快跑經(jīng)歷了從實驗室到街頭的驗證。最新數(shù)據(jù)顯示，蘿卜快跑每周訂單量超25萬單，且100%為全無人訂單。蘿卜快跑自動駕駛里程超過2.4億公里，其中全無人里程超1.4億公里，在全球累計提供超1700萬次的出行服務(wù)，是全球最大的自動駕駛出行服務(wù)商，領(lǐng)先谷歌旗下的Waymo。

蘿卜快跑已經(jīng)是AI走上街頭的中國樣本。2025年，從迪拜、阿布扎比的沙漠再到瑞士的山間湖畔，蘿卜快跑不僅成為中國AI出海的樣本，還證明AI不僅能生成文字與圖像，也能真實地驅(qū)動車輪與城市發(fā)展。

百度世界大會上，李彥宏表示，無人駕駛正給城市生活帶來顛覆性改變。它不僅改變交通、出行，甚至會改變整個社會生態(tài)。

李彥宏引述投資機構(gòu)ARK的研究數(shù)據(jù)表示，至2030年，美國robotaxi每英里成本降至約0.25美元，打車需求則放大5到7倍，“當打車足夠便宜足夠方便的時候，需求就被激發(fā)出來了。無人車會成為人們一個全新的、移動的生活空間，帶來非常多的新可能?！?/p>

而造芯片，同樣是所有科技公司最艱難的決定之一。

從2011年起，為了深度學習運算的需要，百度開始基于FPGA研發(fā)AI加速器，并同期開始使用GPU。在過去幾年中，百度對FPGA和GPU都進行了大規(guī)模部署。

2018年，昆侖芯推出時，全球AI芯片市場幾乎被英偉達壟斷。國產(chǎn)芯片生態(tài)基礎(chǔ)薄弱，AI芯片的商業(yè)模型也不清晰。但百度認為，算力是AI的根基，算力不獨立，就沒有未來。

昆侖芯成為了百度AI的地基。2025年，昆侖芯迎來“質(zhì)變”，百度點亮國內(nèi)首個全自研三萬卡集群，同時具備訓練與推理能力，成為國內(nèi)首個完全自研的AI訓練集群，它支撐了千億參數(shù)級文心大模型的訓練。該集群獲得信通院“五星級”認證，這意味著，中國第一次擁有了真正意義上的AI自主算力體系。

2025百度世界大會上，百度正式發(fā)布新一代昆侖芯和超節(jié)點產(chǎn)品天池。同時，百度宣布，計劃未來五年按年推出新產(chǎn)品，持續(xù)打造最硬AI云，助力企業(yè)內(nèi)化AI能力。

全新一代昆侖芯包括兩款產(chǎn)品。其中，昆侖芯M100針對大規(guī)模推理場景優(yōu)化設(shè)計，提供極致性價比，將于2026年上市；昆侖芯M300面向超大規(guī)模多模態(tài)模型的訓練和推理需求提供極致性能，將于2027年上市。同步發(fā)布的天池256超節(jié)點與天池512超節(jié)點將于明年正式上市，單個天池512超節(jié)點就能完成萬億參數(shù)模型訓練。

目前，昆侖芯已累計完成數(shù)萬卡部署，成為了百度AI關(guān)鍵底座。百度智能云也通過昆侖芯和百舸AI計算平臺，為大批企業(yè)提供了高性能、可擴展的AI算力。憑借全棧AI云能力布局，百度智能云已連續(xù)六年位列中國AI云服務(wù)市場份額第一。

昆侖芯的意義，不止于技術(shù)指標。在全球算力被“卡脖子”的時代，它凸顯了中國科技企業(yè)的獨立自主發(fā)展的意志。百度是少有的完成“自研芯片+框架+大模型+應用”全棧AI自洽的中國公司。

內(nèi)化AI能力：從“自我重構(gòu)”到“產(chǎn)業(yè)賦能”

十年前，百度是“搜索公司”，五年前是“AI公司”，如今，更像是一家“AI原生企業(yè)”。

從2017年百度世界大會上，李彥宏宣布全力加碼AI，再到今年，他提出了一個獨特的概念——“內(nèi)化AI能力”，百度走完了一個從目標到實現(xiàn)的閉環(huán)。

這也已經(jīng)超越了讓AI賦能千行百業(yè)的范疇，而是讓產(chǎn)業(yè)擁有真正的“原生AI能力”。因為只有這樣，才能真正引發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈的AI生產(chǎn)力革命。

AI浪潮初期，市場關(guān)注的是爆款應用，中期關(guān)注的是生態(tài)和算力，而長期價值屬于那些能真正把AI內(nèi)化為組織能力的公司。

這也是百度的答案，是將AI系統(tǒng)模塊化、工具化、產(chǎn)業(yè)化。不再是“讓每個人用AI”，而是“讓AI成為每個系統(tǒng)的底層邏輯”。

從百度自身來看，它已經(jīng)構(gòu)建了自我內(nèi)化AI能力，并且全線“自我重構(gòu)”。

百度最王牌的產(chǎn)品——百度搜索進行了全球最激進的AI化改造，搜索結(jié)果不是簡單地在搜索結(jié)果中插入個AI摘要，而是把搜索從一個以文字內(nèi)容和鏈接為主的互聯(lián)網(wǎng)應用，轉(zhuǎn)化為一個以圖片視頻等富媒體內(nèi)容為主的AI應用。

百度還通過AI API開放其AI搜索能力，已和三星、榮耀、vivo等主流廠商展開合作。目前，已有625家廠商通過百度智能云接入了百度的搜索API，百度搜索的AI API正成為行業(yè)技術(shù)底座。百度AI搜索的月活躍用戶達3.82億，連續(xù)三季全國第一。

2025世界大會上，百度文庫、百度網(wǎng)盤全新上線的GenFlow 3.0，成為首個全端通用智能體系統(tǒng)，具備全局記憶、任務(wù)協(xié)作和自我調(diào)用能力，帶來全新的人機協(xié)同時代；百度慧播星升級為全場景數(shù)字人平臺，高說服力數(shù)字人技術(shù)全行業(yè)開放，業(yè)界首發(fā)實時互動型數(shù)字人。

過去十年，AI技術(shù)價值的流動路徑是從C端向C端：ChatGPT，DeepSeek等流行，讓普通用戶最直接感知到了AI。

但通用大模型已經(jīng)卷到“疲軟”，C端紅利也很快就會觸頂。AI大模型革命也會逐步流向B端——從企業(yè)系統(tǒng)、生產(chǎn)決策、供應鏈優(yōu)化、金融風控，到城市交通調(diào)度，新藥研發(fā)、科學理論等領(lǐng)域。

2025百度世界大會上發(fā)布全球首個可商用的“自我演化”超級智能體百度伐謀，能夠在復雜環(huán)境下尋找全局最優(yōu)方案——從港口調(diào)度到金融風控，從農(nóng)田灌溉到能源設(shè)計，都可自主優(yōu)化，甚至超越頂尖的算法專家，抽象復雜問題、建好模型，更能根據(jù)條件變化自動迭代，給出最優(yōu)的動態(tài)方案，目前已經(jīng)正式對外開放。

同時，百度智能云在AI公有云市場連續(xù)六年排名第一，央企、銀行、汽車制造、能源企業(yè)都在使用其AI底座；百度飛槳開發(fā)者超過2300萬，成為中國AI開發(fā)生態(tài)的核心；千帆平臺則成為企業(yè)級AI操作系統(tǒng)，46萬企業(yè)、130萬智能體應用，構(gòu)成了一個正在擴張的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

百度全新的AI體系中，大模型不再是附加值，而是生產(chǎn)力的一部分。百度也正在讓“AI to B”成為中國企業(yè)數(shù)字化升級的新范式。

結(jié)語

在中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上，很少有一家企業(yè)像百度這樣，它幾乎參與了每一次技術(shù)革命，它的“起大早”，曾經(jīng)顯得孤獨、偏執(zhí)，甚至有些不合時宜。

但十年后的今天，AI已成為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的引擎。那些在風口前十年就開始鋪設(shè)底層的企業(yè)，終于迎來了“復利的時刻”。

當AI成為產(chǎn)業(yè)升級的主線，算力成為新的石油，全球企業(yè)都在爭奪“AI原生企業(yè)”的位置時——百度十余年的積累，恰好與時代的需求相遇。百度不再只是一家互聯(lián)網(wǎng)公司，而是AI時代的基礎(chǔ)設(shè)施提供者。

過去，百度的AI布局常被視作自我證明；如今，AI正在成為各大產(chǎn)業(yè)的“標配”。從2013年到2025年，百度用了12年的時間驗證一個命題——技術(shù)的長期主義終會被時代兌現(xiàn)。時代最終會獎勵那些起大早、走得穩(wěn)、信得久的企業(yè)。

長期主義并非口號，而是一種組織能力。它要求企業(yè)同時擁有科學家思維，能耐得住孤獨，以及工程師精神讓技術(shù)落地執(zhí)行，百度的AI體系就是在這種張力中被塑造的。

可以說，百度不是“趕上了AI時代”，而是“等來了AI時代”，百度的長期主義、全棧布局、技術(shù)信仰，正在被時代獎勵。在這個需要“技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)革新”的時代，“趕大集”的百度終于迎來了屬于自己的主場。（作者｜李程程）