60億門票成死局！英歐鬧崩誰最爽？美國偷著樂，俄羅斯：再耗我贏

說句實(shí)在話，最近歐洲防務(wù)圈里最火的瓜，就得數(shù)英國和歐盟的這場“拉鋸戰(zhàn)”了。

一邊是1500億歐元的軍備大蛋糕，夠買上千套防空系統(tǒng)、好幾千枚遠(yuǎn)程導(dǎo)彈；另一邊是歐盟張口就要的60億歐元“進(jìn)門費(fèi)”，一分都不肯少。

兩邊就這么耗著，誰都不肯松口。

不過11月12日突然爆出個新消息，《金融時報》說歐盟要松口了，入場費(fèi)可能降到40億到65億之間。

這波操作，是真要談攏了還是玩套路？

咱們先把這事的根兒捋清楚，所有矛盾的核心都繞不開一個叫SAFE的計(jì)劃。

這可不是啥小打小鬧的方案，是歐盟今年5月剛拋出來的“王炸”，足足1500億歐元的資金池，相當(dāng)于好幾個歐洲小國一年的GDP總和。

我跟你講，歐盟搞這么大手筆，說白了就是被俄烏沖突逼的，也受夠了看美國臉色。

以前歐洲防務(wù)基本靠美國撐著，俄烏打起來后，美國動不動就喊著要減少對歐軍援，讓歐洲自己想辦法。

歐盟大佬們一合計(jì)，與其看人臉色，不如自己搞“防務(wù)自主”。

這個SAFE計(jì)劃就是干這個的：給成員國發(fā)聯(lián)合貸款，讓大家抱團(tuán)買遠(yuǎn)程導(dǎo)彈、防空系統(tǒng)這些硬核裝備，順便把歐洲自己的防務(wù)工廠扶起來。

這里面有條死規(guī)矩，你可得記好了：65%的武器采購錢，必須花給歐盟自己人。

啥意思呢？就是說買裝備的時候，得優(yōu)先找空客、泰雷茲這些歐洲本土巨頭。

空客造戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，泰雷茲搞雷達(dá)、導(dǎo)彈導(dǎo)航系統(tǒng)，都是歐洲防務(wù)業(yè)的“頂梁柱”。

歐盟這么干，就是想把產(chǎn)業(yè)鏈牢牢攥在自己手里，不讓外人搶了飯碗。

這么大塊肥肉擺出來，誰不眼饞？不光歐盟27個成員國搶著分，非歐盟國家也擠破頭想進(jìn)來。

目前就挪威和烏克蘭拿到了“無限制入場券”，挪威本來就跟歐盟在防務(wù)上穿一條褲子，常年一起搞軍事演習(xí)。

烏克蘭更不用說，靠著俄烏沖突的特殊身份，歐盟得靠著它牽制俄羅斯，自然給開了綠燈。

韓國、土耳其也早早就遞了申請，就盼著能分一杯羹。

英國一看這架勢，急得直跺腳。

要知道，英國的防務(wù)產(chǎn)業(yè)可不是吃素的，論航空航天、導(dǎo)彈技術(shù)，在歐洲絕對是頂尖水平。

英國有個叫BAE系統(tǒng)的公司，那可是歐洲防務(wù)圈的“大哥大”，造的戰(zhàn)斗機(jī)、軍艦遠(yuǎn)銷全世界，歐洲很多軍備的核心零件都得從它這兒買。

按說憑這實(shí)力，加入計(jì)劃是順理成章的事，可歐盟偏偏給它開了個“天價門票”。

11月初，歐盟終于亮出了給英國的條件：想進(jìn)來可以，先交60億歐元“準(zhǔn)入費(fèi)”，另外再加1.5億歐元管理費(fèi)，加起來足足61.5億歐元。

作為回報，英國的企業(yè)最多能拿到計(jì)劃里50%的分包合同。

英國一看這條件，當(dāng)場就炸了毛，直言這是“既不公平又不合理”。

英國官員私下里吐槽：“咱們的導(dǎo)彈技術(shù)、雷達(dá)系統(tǒng)，哪個不是歐洲安全的定心丸？憑啥還要交這么貴的門票錢？這不是把我們當(dāng)冤大頭宰嗎？”

你發(fā)現(xiàn)沒，英國不是不想交錢，是這錢掏出去實(shí)在扛不住壓力。

英國預(yù)算責(zé)任辦公室有組數(shù)據(jù)擺在那兒：脫歐之后，英國GDP長期少了4%，相當(dāng)于每年少了好幾百億英鎊的收入；對歐出口更是暴跌41%，不少靠給歐洲供貨的小廠子都快撐不下去了。

現(xiàn)在再讓掏60億，這不就是往傷口上撒鹽嗎？

最受影響的還是BAE系統(tǒng)這種巨頭。

受談判僵局的消息影響，這家公司的股價一天就跌了5%，要知道它30%的收入都靠歐洲訂單，要是真進(jìn)不了計(jì)劃，每年得少賺幾十億歐元，到時候裁員、降薪都有可能。

英國國內(nèi)的脫歐派更是早就憋著火了，要是斯塔默政府敢掏這筆錢，估計(jì)立馬就得被罵“賣國”。

就在大家以為要徹底談崩的時候，11月12日《金融時報》爆出了轉(zhuǎn)機(jī)：歐盟正在偷偷改條件，打算把準(zhǔn)入費(fèi)降到40億到65億之間，管理費(fèi)也調(diào)成1.5億到2.5億。

不過明眼人都能看出來，這個區(qū)間扯得特別大，明顯是歐盟在試探英國的底線。

可英國這邊態(tài)度還是硬得很。

國防部11日就放了話：“想讓我們簽協(xié)議可以，但必須對英國企業(yè)有實(shí)實(shí)在在的好處，想讓我們當(dāng)冤大頭，門兒都沒有?！?/p>

更關(guān)鍵的是，歐盟給成員國的最后期限是11月30日，得在這天前提交計(jì)劃申請，滿打滿算也就剩十幾天時間，兩邊要是再耗下去，真有可能徹底黃了。

說句實(shí)在話，這場僵局不光是英歐之間的矛盾，歐盟內(nèi)部早就吵成了一鍋粥，分成了兩派互相掐。

法國是最反對英國加入的，帶頭在歐盟里游說，說要把非歐盟國家的參與比例壓到15%以內(nèi)。

法國的小算盤打得精著呢：它的空客、泰雷茲這些企業(yè)，本來就想獨(dú)占1500億的蛋糕，要是英國進(jìn)來分走一半，自家企業(yè)的利潤就得少一大塊。

而且法國一直想當(dāng)歐洲防務(wù)的“老大”，英國要是進(jìn)來，肯定會分走它的話語權(quán)，這才是它最不想看到的。

但波蘭、立陶宛這些中東歐國家，態(tài)度完全反過來，一個個都給英國站臺。

為啥呢？因?yàn)樗鼈冸x俄羅斯最近，天天擔(dān)心安全問題，特別需要英國的先進(jìn)技術(shù)。

就拿波蘭來說，之前就從英國買了不少防空導(dǎo)彈，用著覺得特別靠譜。

這些國家私下里都說：“把英國拒之門外，相當(dāng)于自斷臂膀，歐洲聯(lián)合抗俄的實(shí)力得降一半?！?/p>

德國、荷蘭這些國家也覺得法國太極端，擔(dān)心把英國得罪了，以后搞軍備沒了英國的技術(shù)支持，造出來的裝備都是“殘次品”。

從另一個角度看，英國也不是沒后手，早就偷偷留了退路。

雖然跟歐盟談不攏，但它跟德國打得火熱。

去年10月，兩國簽了個《三一宮協(xié)議》，今年5月就敲定要一起研發(fā)新導(dǎo)彈，射程超過2000公里的遠(yuǎn)程精確打擊導(dǎo)彈，比現(xiàn)在歐洲常用的“風(fēng)暴陰影”導(dǎo)彈射程翻了好幾倍。

德國還打算從英國買軍用橋梁，這種橋梁能快速搭建，打仗的時候特別管用，雙方合作得有聲有色。

更關(guān)鍵的是，英歐的防務(wù)產(chǎn)業(yè)早就綁在一起了，想拆都拆不開。

英國早就放了話：“就算沒正式協(xié)議，我們的企業(yè)照樣能參與SAFE計(jì)劃。”

這話真不是吹牛，歐洲多國合造的“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，不少核心電子元件都是英國造的；泰雷茲的雷達(dá)系統(tǒng)，也得用英國的芯片。

真要徹底切割，歐盟的企業(yè)先扛不住，造裝備缺了零件，根本沒法按時交貨。

這場博弈對斯塔默政府來說，更是輸不起的“生死戰(zhàn)”。

今年5月，他跟歐盟搞了個“關(guān)系重置”協(xié)議，為了換合作，硬生生把英國海域的捕魚權(quán)讓給了歐盟12年，當(dāng)時就把“加入SAFE計(jì)劃”吹成了最大的成果，跟國內(nèi)說這是“脫歐后的重大紅利”。

要是最后進(jìn)不去，斯塔默的臉就徹底丟盡了，脫歐派肯定會借機(jī)鬧事，政府支持率估計(jì)得跌到底。

英歐這場拉扯，看著是60億門票的事兒，其實(shí)是脫歐后兩邊互相試探底線的博弈。

歐盟想搞防務(wù)自主，又舍不得放棄門票錢；英國想分蛋糕，又放不下脫歐后的“面子”，不肯低頭。

11月30日的截止期一到，就知道結(jié)果了。

說到底，歐洲要想真的自主，就得放下小算盤抱團(tuán)；英國要想拿到利益，也得務(wù)實(shí)點(diǎn)別端著。

真要是鬧崩了，最開心的是美國，歐洲還得靠它的防務(wù)支持；最偷笑的是俄羅斯，歐洲聯(lián)合抗俄的勁兒就散了。

成年人的世界，哪有那么多非黑即白，互相讓一步才是真聰明。