記者從昆明市公共交通集團(tuán)獲悉，因地鐵1號(hào)線西北延工程蘇家塘站至一二一大街站盾構(gòu)區(qū)間溶洞處理需要，今晚23時(shí)起，將對(duì)建設(shè)路蘇家塘小區(qū)往一二一大街方向路面圍擋施工。

根據(jù)施工公告，本次施工的盾構(gòu)區(qū)間自蘇家塘站出站后，沿建設(shè)路道路下方鋪設(shè)至一二一大街站。因該區(qū)段地層屬喀斯特地貌，分布大量溶洞，盾構(gòu)施工前需采用地面鉆孔注漿方式，對(duì)影響范圍內(nèi)溶洞進(jìn)行充填。

中國(guó)中鐵昆明市軌道交通1號(hào)線西北延工程項(xiàng)目經(jīng)理部 一分部項(xiàng)目經(jīng)理 黃旭：“本次圍擋是因?yàn)榈罔F1號(hào)線西北延工程復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為了確保過(guò)程中施工安全，要對(duì)整個(gè)區(qū)間的溶土洞進(jìn)行注漿處理，保證后期盾構(gòu)掘進(jìn)安全?！?/p>

據(jù)介紹，第一階段施工圍擋自今晚23時(shí)起至2026年1月24日。涉及建設(shè)路蘇家塘小區(qū)往一二一大街方向近百米路面，圍擋后該路段雙向4四車道將變成雙向2車道，同時(shí)預(yù)留了1.5米寬路面供非機(jī)動(dòng)車通行。為了今晚的圍擋能順利進(jìn)行，施工方已提前在路面做好標(biāo)記，協(xié)調(diào)交管部門增派保通力量。

中國(guó)中鐵昆明市軌道交通1號(hào)線西北延工程項(xiàng)目經(jīng)理部 一分部項(xiàng)目經(jīng)理 黃旭：“ 從蘇家塘小區(qū)一直向一二一大街進(jìn)行推進(jìn)，過(guò)程中整個(gè)涉及路面約300多米，整個(gè)圍擋區(qū)域就是我們街對(duì)面，從人行道開(kāi)始到雙實(shí)線往后退一米五?！?/p>

本次圍擋分為四階段進(jìn)行，第一階段和第二階段圍擋涉及建設(shè)路（靠近學(xué)府路方向）西側(cè)和東側(cè)小里程，第三階段和第四階段涉及建設(shè)路（靠近一二一大街方向）西側(cè)和東側(cè)大里程，工期預(yù)計(jì)持續(xù)至2026年7月24日 。每階段圍擋均保障建設(shè)路8m雙向2條機(jī)動(dòng)車道+非機(jī)動(dòng)車道通行，臨近沿街商鋪保障1.5m人行通道。

中國(guó)中鐵昆明市軌道交通1號(hào)線西北延工程項(xiàng)目經(jīng)理部 一分部項(xiàng)目經(jīng)理 黃旭：“我們?yōu)槭裁捶譃樗膫€(gè)階段呢？第一階段我們是圍擋西側(cè)，第二階段我們圍擋東側(cè)，這樣來(lái)保障東西相接半幅施工，保障車輛通行?！?/p>

據(jù)了解，地鐵1號(hào)線西北延工程，起于環(huán)城南路站，止于教場(chǎng)北路站，線路全長(zhǎng)約7.6公里，設(shè)車站7座、1座停車場(chǎng)，于2016年3月開(kāi)工建設(shè)。截至目前，5座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，3座車站附屬結(jié)構(gòu)已完工，全線車站土建工程累計(jì)完成70%。

市民：“通車以后我們從火車站就直接坐到家門口了，坐地鐵就方便了嘛?！?/p>

市民：“理解，施工需要。為了安全嘛，肯定要考慮這些重要因素，不圍擋不安全?！?/p>

施工圍擋期間，廣大市民需提前規(guī)劃出行線路，盡量繞行。通過(guò)該路段時(shí)，要遵循交通指示牌指引，并聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員的指揮，文明有序通行。

來(lái)源：8099999《街頭巷尾》

部分來(lái)源：昆明地鐵、昆明樓市一線

記者：馬春燕 攝像：馬鵬明

編輯：馬嘯楠

編審：林帥超

終審：李雄