奧迪Q4 e-tron（參數(shù)丨圖片）是一款豪華緊湊型純電SUV，基于大眾MEB平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸4588/1865/1626mm，軸距2764mm，提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種版本，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航605km，搭載84.8kWh電池組，百公里耗電量14.4kWh，零百加速8.8秒，最高車(chē)速160km/h，標(biāo)配奧迪虛擬座艙、LED貫穿燈組與前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。

這款豪華純電SUV的核心競(jìng)爭(zhēng)力在同級(jí)對(duì)比中尤為突出。價(jià)格方面，16萬(wàn)的特價(jià)較指導(dǎo)價(jià)直降12萬(wàn)+，比特斯拉Model Y起售價(jià)（26.35萬(wàn)）低10萬(wàn)以上，甚至低于寶馬iX3優(yōu)惠后價(jià)格（20.25萬(wàn)起），與大眾ID.4 CROZZ、小鵬G6等自主/合資車(chē)型價(jià)格持平，卻擁有豪華品牌背書(shū)。 續(xù)航表現(xiàn)上，605km續(xù)航遠(yuǎn)超ID.4 CROZZ基礎(chǔ)版，接近小鵬G6長(zhǎng)續(xù)航版（625km），滿(mǎn)足日常通勤與中短途自駕需求。

空間與質(zhì)感是其隱形優(yōu)勢(shì)，2764mm軸距帶來(lái)寬敞后排腿部空間，后排地板近乎純平，實(shí)用性?xún)?yōu)于Model Y的溜背設(shè)計(jì)；內(nèi)飾延續(xù)奧迪家族豪華感，軟質(zhì)材料覆蓋與精致縫線(xiàn)工藝，相比ID.4 CROZZ的簡(jiǎn)約風(fēng)格更顯檔次，德系底盤(pán)調(diào)校兼顧舒適與操控，高速行駛穩(wěn)定性?xún)?yōu)于多數(shù)自主品牌。
不過(guò)智能配置上，其車(chē)機(jī)系統(tǒng)交互流暢度略遜于小鵬G6的Max版，但基礎(chǔ)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能完全夠用。

從市場(chǎng)前景來(lái)看，15-20萬(wàn)純電SUV市場(chǎng)已成紅海，自主品牌以高配置內(nèi)卷，特斯拉憑借品牌與充電網(wǎng)絡(luò)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。奧迪Q4 e-tron以“豪華品牌+親民價(jià)格”打破格局，精準(zhǔn)切入追求品牌可靠性與性?xún)r(jià)比的消費(fèi)群體，尤其適合注重面子與實(shí)用性的家庭用戶(hù)。
其短板在于品牌純電車(chē)型認(rèn)知度不足，且智能科技亮點(diǎn)較少，但16萬(wàn)的價(jià)格已將豪華純電SUV的門(mén)檻拉至新低，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)足以抵消這些不足，有望成為豪華品牌降價(jià)搶市的標(biāo)桿車(chē)型。

根據(jù)最新的市場(chǎng)優(yōu)惠信息顯示，奧迪Q4 e-tron 純電續(xù)航605km，新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)為28.99萬(wàn)，2025年生產(chǎn)，多地可提，冰川白色、量子灰色都有，目前單臺(tái)特價(jià)16萬(wàn) ，而且還可疊加區(qū)補(bǔ)5000元，對(duì)于一款豪華SUV來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比超高，可惜無(wú)人識(shí)貨！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！