特斯拉Model 3和Model Y作為全球最暢銷的電動車型，其卓越性能和科技感受廣受車主好評。然而，這兩款車型采用的極簡內(nèi)飾設(shè)計——將所有行車信息集成于中央15英寸觸控屏，也引發(fā)了持續(xù)爭議。多數(shù)車主反映，查看時速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)時需要頻繁側(cè)視中央屏幕，這一設(shè)計對駕駛安全性造成潛在影響。近日，一家第三方公司推出名為"S3XY Dash"的附加顯示屏，旨在解決這一設(shè)計痛點。

這款9.6英寸LCD觸摸屏專為Model 3和Model Y設(shè)計，通過車輛OBD接口直接連接車載計算機系統(tǒng)，可實時讀取包括電池溫度、盲區(qū)監(jiān)測及能量回收狀態(tài)在內(nèi)的多項核心數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)附加設(shè)備不同，該產(chǎn)品實現(xiàn)了與原車系統(tǒng)的深度集成，確保數(shù)據(jù)同步的準(zhǔn)確性與及時性。

產(chǎn)品最突出的特點是其高度定制化功能。用戶可根據(jù)個人偏好自主調(diào)整屏幕顯示內(nèi)容，包括車速表、導(dǎo)航地圖等組件的尺寸與樣式。系統(tǒng)支持創(chuàng)建多種情景模式，例如日常駕駛與自動駕駛狀態(tài)可配置不同的顯示界面。當(dāng)啟動Autopilot功能時，屏幕將自動切換至專屬面板，實時顯示預(yù)計到達時間、行程時長及目的地剩余電量等關(guān)鍵信息。

令特斯拉車主尤為關(guān)注的是，S3XY Dash成功實現(xiàn)了Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)的接入，這標(biāo)志著特斯拉車型首次實現(xiàn)與主流智能手機生態(tài)系統(tǒng)的無縫對接。據(jù)開發(fā)商介紹，該產(chǎn)品是全球首款支持自由調(diào)整CarPlay和Android Auto顯示尺寸的儀表集群，用戶可根據(jù)需要選擇2x2小組件模式或全屏顯示方案。這一突破性功能為習(xí)慣使用手機互聯(lián)服務(wù)的駕駛者提供了更便捷的操作體驗。

產(chǎn)品提供兩種安裝方案：主要方案將顯示屏置于擋風(fēng)玻璃底部，形成類似平視顯示器的視覺效果，使駕駛者視線無需大幅偏離路面即可獲取信息；備選方案通過MagSafe磁吸底座將屏幕固定于方向盤后方，更符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。開發(fā)商特別提示，后一種安裝方式可能部分遮擋空調(diào)出風(fēng)口。整套系統(tǒng)通過藍牙連接OBD接口模塊，普通用戶即可完成自主安裝。

研發(fā)公司Enhance承諾，該產(chǎn)品將像其服務(wù)的電動汽車一樣持續(xù)進化，通過定期空中軟件更新不斷完善功能，并根據(jù)用戶反饋增加新特性。目前產(chǎn)品已開啟預(yù)售，在11月底前預(yù)訂可享受20%的早鳥優(yōu)惠，首批產(chǎn)品預(yù)計將于明年2月正式交付市場。

這款創(chuàng)新產(chǎn)品的問世，不僅回應(yīng)了特斯拉車主長期以來的使用需求，也展現(xiàn)出汽車后市場在彌補原廠設(shè)計不足方面的創(chuàng)新潛力。隨著電動汽車市場的持續(xù)發(fā)展，此類針對特定車型的優(yōu)化解決方案或?qū)@得更廣闊的發(fā)展空間。