推動(dòng)“民航強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”

商丘機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)

據(jù)央視新聞消息，11月17日，河南省商丘機(jī)場(chǎng)在觀堂鎮(zhèn)正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解，商丘機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C，2024年7月13日正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。項(xiàng)目總投資約8億元，規(guī)劃設(shè)立8個(gè)機(jī)位停機(jī)坪，配置3座登機(jī)橋，建設(shè)9000平方米航站樓，改擴(kuò)建一條長(zhǎng)2600米、寬50米的跑道，配套建設(shè)滑行道系統(tǒng)、站坪等。設(shè)計(jì)目標(biāo)為2030年旅客吞吐量90萬(wàn)人次、貨郵吞吐量3600噸；2050年旅客吞吐量280萬(wàn)人次、貨郵吞吐量7800噸。

商丘機(jī)場(chǎng)作為商丘市打造“公鐵水空”樞紐之城的關(guān)鍵一環(huán)，對(duì)于擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、提升樞紐能級(jí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。機(jī)場(chǎng)建成后，將進(jìn)一步強(qiáng)化商丘在全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)地位，增強(qiáng)在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的增長(zhǎng)極作用，更好融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，為河南打造全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)支點(diǎn)作出更大貢獻(xiàn)。

解讀：相比密集的鐵路網(wǎng)絡(luò)，河南的航空布局要顯得滯后一些。中國(guó)民航局的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年3月，全國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共有263個(gè)，其中新疆以27個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量居首，內(nèi)蒙古（19個(gè)）和四川（17個(gè)）分居第二、三位。

河南上一個(gè)通航的機(jī)場(chǎng)是安陽(yáng)紅旗渠機(jī)場(chǎng)，此外還有鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)北郊機(jī)場(chǎng)、南陽(yáng)姜營(yíng)機(jī)場(chǎng)、信陽(yáng)明港機(jī)場(chǎng)4個(gè)機(jī)場(chǎng)，總數(shù)排名全國(guó)倒數(shù)第五。

全國(guó)來(lái)看，如果除開(kāi)北京、上海、天津三個(gè)直轄市外，河南的機(jī)場(chǎng)數(shù)量也只超過(guò)了海南和寧夏。對(duì)比中部六省，湖南有10個(gè)、湖北、山西各有8個(gè)，江西有7個(gè)，安徽也有6個(gè)。

改變航空弱省的現(xiàn)狀，河南最早的布局可以追溯到2007年，彼時(shí)河南就意識(shí)到，鄭州機(jī)場(chǎng)的客貨吞吐量與其區(qū)位優(yōu)勢(shì)及河南人口大省、經(jīng)濟(jì)大省、旅游大省的地位“極不相稱”，若不加快航空樞紐建設(shè)，“有可能淪為周邊樞紐機(jī)場(chǎng)的‘喂給市場(chǎng)’”。

而隨著鄭州機(jī)場(chǎng)近年實(shí)力大幅提升，河南又進(jìn)一步提出，要形成“覆蓋全省及周邊區(qū)域的中原機(jī)場(chǎng)群格局”——到2025年，除建設(shè)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程外，還要建成安陽(yáng)、商丘機(jī)場(chǎng)，新建平頂山、周口、潢川等支線機(jī)場(chǎng)，改擴(kuò)建洛陽(yáng)、信陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)遷建，“民航強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”。

商丘地處豫魯蘇皖四省接合部，素有“豫東門戶”之稱。此次商丘機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，被視作豫東首個(gè)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)進(jìn)入通航倒計(jì)時(shí)。不過(guò)關(guān)于具體通航時(shí)間，目前并未披露。

當(dāng)?shù)孛襟w以同等級(jí)且推進(jìn)進(jìn)度較快的安陽(yáng)紅旗渠機(jī)場(chǎng)作為參考——2020年8月，安陽(yáng)紅旗渠機(jī)場(chǎng)取得國(guó)家發(fā)展改革委的可研批復(fù)，2021年2月主體工程正式開(kāi)工，2023年11月底通航。

圖片來(lái)源：《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》

商丘機(jī)場(chǎng)以外，河南“十四五”規(guī)劃中的其他機(jī)場(chǎng)進(jìn)度如何？今年初，河南省政府工作報(bào)告提到，“加快鄭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建和周口、潢川、魯山等機(jī)場(chǎng)前期工作”。

目前可查的公開(kāi)信息顯示，周口機(jī)場(chǎng)前期工作已經(jīng)啟動(dòng)，正在加快推進(jìn)，潢川機(jī)場(chǎng)預(yù)可研也已獲批，魯山機(jī)場(chǎng)則顯示“前期工作扎實(shí)推進(jìn)”。

作為超級(jí)“流量”入口，機(jī)場(chǎng)是門戶樞紐城市的標(biāo)配，其不僅意味著商貿(mào)往來(lái)的便捷程度，還能帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)及航空制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力臨空經(jīng)濟(jì)的崛起。

在當(dāng)?shù)乜磥?lái)，作為中部人口、經(jīng)濟(jì)大省，通過(guò)通航機(jī)場(chǎng)群的布局，河南可以帶動(dòng)航空材料、信息通信、航空制造等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

廣東首次出臺(tái)養(yǎng)老金融專屬政策

11月17日，廣東省地方金融管理局發(fā)布《廣東省推動(dòng)養(yǎng)老金融高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》，這是廣東首次出臺(tái)養(yǎng)老金融專屬政策?！秾?shí)施方案》明確了養(yǎng)老金融發(fā)展的兩階段目標(biāo)：到2028年，全省養(yǎng)老金融供給體系基本完善，產(chǎn)品與服務(wù)可及性、適配性顯著增強(qiáng)，在重點(diǎn)城市和重點(diǎn)場(chǎng)景形成一批可復(fù)制、可推廣的“廣東樣板”；到“十五五”規(guī)劃期末，實(shí)現(xiàn)金融支持養(yǎng)老資金運(yùn)用更加成熟穩(wěn)健，制度體系更加完善，養(yǎng)老金融與養(yǎng)老服務(wù)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)。

河南擬培育20個(gè)左右兩業(yè)融合發(fā)展區(qū)

河南省發(fā)展和改革委員會(huì)、河南省財(cái)政廳日前發(fā)布通知，開(kāi)展河南省先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展區(qū)培育工作。通知明確培育目標(biāo)：聚焦“1+2+4+N”目標(biāo)任務(wù)體系，突出重點(diǎn)區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深化兩業(yè)鏈條延伸、相融相長(zhǎng)、耦合共生，分年度分批次培育20個(gè)左右創(chuàng)新發(fā)展活躍、質(zhì)量效益顯著、生態(tài)體系健全的兩業(yè)融合發(fā)展區(qū)。通知還提出保障措施：省發(fā)展改革委、財(cái)政廳將綜合考慮產(chǎn)業(yè)規(guī)模、服務(wù)能級(jí)、輻射范圍等因素，統(tǒng)籌利用省級(jí)服務(wù)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金對(duì)兩業(yè)融合發(fā)展區(qū)所在縣（市、區(qū)）和省級(jí)及以上開(kāi)發(fā)區(qū)予以一次性獎(jiǎng)勵(lì)，用于支持兩業(yè)融合發(fā)展區(qū)各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

安徽啟動(dòng)“百萬(wàn)入境游客游安徽”計(jì)劃

11月16日，在黃山市舉辦的2025安徽入境游大會(huì)上，安徽發(fā)布了11條精品入境游線路，并啟動(dòng)“百萬(wàn)入境游客游安徽”計(jì)劃。11條精品入境游線路包括“滬蘇皖七日記”“皖北尋根六日行”“江南六日·山水尋夢(mèng)錄”等，這些線路涵蓋黃山、九華山、天柱山等知名景區(qū)，同時(shí)融入徽州古村落、文房四寶、黃梅戲等文化元素。安徽省文化和旅游廳的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，安徽接待入境游客人次、國(guó)際旅游收入分別同比增長(zhǎng)62.9%、53.6%。

陜北革命老區(qū)首條高鐵西延高鐵試運(yùn)行

11月17日，西延高鐵正式從聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段全面轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包（銀）海通道的核心組成部分，西延高鐵正線全長(zhǎng)299.8公里，設(shè)計(jì)速度350公里／小時(shí)。西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵，與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后，西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，對(duì)進(jìn)一步完善、優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，服務(wù)革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

蘇州市委召開(kāi)全市領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議，新任市委書記范波作表態(tài)發(fā)言

據(jù)交匯點(diǎn)11月14日消息，中共中央批準(zhǔn)：范波同志任江蘇省委委員、常委；省委決定：范波同志任蘇州市委委員、常委、書記。蘇州日?qǐng)?bào)消息顯示，當(dāng)天，蘇州市委召開(kāi)全市領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議，范波作表態(tài)發(fā)言。

范波說(shuō)，將堅(jiān)持發(fā)展為要，擔(dān)當(dāng)作為勇?tīng)?zhēng)先，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，搶抓人工智能等重大機(jī)遇，打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地，為服務(wù)全省挑大梁作出更大貢獻(xiàn)。堅(jiān)持改革開(kāi)放，優(yōu)化環(huán)境增活力，持續(xù)鞏固優(yōu)化市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，不斷拓展發(fā)展新空間。堅(jiān)持民生為本，用心用情辦實(shí)事，切實(shí)解決群眾急難愁盼，堅(jiān)決打好藍(lán)天碧水凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，加強(qiáng)歷史文化名城保護(hù)，讓城市充滿靈氣、更加溫馨、更加美麗、更加宜居，著力打造“人間天堂、福氣蘇州”。

他指出，當(dāng)前已進(jìn)入全年工作沖刺階段，全市上下要深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆四中全會(huì)精神，科學(xué)謀劃“十五五”高質(zhì)量發(fā)展，爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)百日攻堅(jiān)，全力以赴穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場(chǎng)、穩(wěn)預(yù)期，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)。

前10個(gè)月全國(guó)一般公共預(yù)算收入同比增長(zhǎng)0.8%

財(cái)政部11月17日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，全國(guó)一般公共預(yù)算收入186490億元，同比增長(zhǎng)0.8%，比前9個(gè)月提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。

其中，全國(guó)稅收收入153364億元，同比增長(zhǎng)1.7%；非稅收入33126億元，同比下降3.1%。分中央和地方看，前10個(gè)月，中央一般公共預(yù)算收入81856億元，同比下降0.8%；地方一般公共預(yù)算本級(jí)收入104634億元，同比增長(zhǎng)2.1%。

從單月數(shù)據(jù)來(lái)看，10月份，全國(guó)一般公共預(yù)算收入同比增長(zhǎng)3.2%，比9月份增速進(jìn)一步提高。

財(cái)政支出方面，前10個(gè)月，全國(guó)一般公共預(yù)算支出225825億元，同比增長(zhǎng)2%。分中央和地方看，中央一般公共預(yù)算本級(jí)支出34727億元，同比增長(zhǎng)6.3%；地方一般公共預(yù)算支出191098億元，同比增長(zhǎng)1.2%。

中國(guó)城市在自然指數(shù)科研城市十強(qiáng)榜單上首次過(guò)半數(shù)

據(jù)新華社消息，最新發(fā)布的英國(guó)《自然》雜志增刊《2024自然指數(shù)—科研城市》顯示，中國(guó)城市首次占據(jù)全球科研城市十強(qiáng)榜單一半以上席位，北京蟬聯(lián)2016年以來(lái)全球科研城市榜首的位置。

自然指數(shù)由國(guó)際知名科技出版機(jī)構(gòu)“施普林格—自然出版集團(tuán)”下屬機(jī)構(gòu)編制并定期發(fā)布，用于追蹤全球科研機(jī)構(gòu)在145種高質(zhì)量自然科學(xué)和醫(yī)學(xué)健康期刊上發(fā)表科研論文的貢獻(xiàn)情況。

自然指數(shù)針對(duì)全球主要城市和都市圈2024年科研產(chǎn)出的分析顯示，中國(guó)城市由2023年的五席增至2024年的六席，首次占據(jù)全球科研城市十強(qiáng)榜單一半以上席位。北京繼續(xù)保持2016年以來(lái)全球科研城市榜首的位置，上海仍居第二位。

根據(jù)自然指數(shù)的關(guān)鍵指標(biāo)“貢獻(xiàn)份額”，北京在2023年至2024年間科研產(chǎn)出增幅逾9%，上海增幅近20%，而同期全球十強(qiáng)中所有美國(guó)城市的份額均有所下滑。

除北京和上海外，進(jìn)入全球十強(qiáng)的其他科研城市依次為美國(guó)紐約都市圈、波士頓都市圈、南京、廣州、美國(guó)舊金山灣區(qū)、武漢、美國(guó)巴爾的摩—華盛頓都市圈，以及杭州。多個(gè)中國(guó)城市排名顯著提升：廣州從第八位升至第六位；武漢從第九位上升至第八位；杭州則從第十三位躋身前十。

增刊還分析了科研城市在自然指數(shù)所追蹤的五大學(xué)科領(lǐng)域中的表現(xiàn)。中國(guó)城市繼續(xù)主導(dǎo)了化學(xué)、物理科學(xué)、地球與環(huán)境科學(xué)這三個(gè)領(lǐng)域的榜單。其中，中國(guó)城市首次包攬了化學(xué)領(lǐng)域的全球前十名，在另外兩個(gè)領(lǐng)域則各占六席，北京在這三個(gè)領(lǐng)域均位居全球第一。

本期編輯 | 楊歡

*題圖來(lái)源：央視網(wǎng) *城市進(jìn)化論原創(chuàng)出品，未經(jīng)授權(quán)，不得復(fù)制和轉(zhuǎn)載，否則將追究法律責(zé)任。