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順利封頂!穗莞深城際鐵路進(jìn)度條刷新!

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穗莞深城際有建設(shè)新進(jìn)展傳來

等開通之后

去東莞、廣州可以坐城鐵啦


穗莞深城際前皇段

?最新信息

據(jù)深圳交通2025年11月17日信息,近日,穗莞深城際前皇段皇崗口岸站小里程明挖段主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著該項(xiàng)目取得了階段性勝利,為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

?穗莞深城際前皇段

穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站(不含),止于福田區(qū)皇崗口岸站,正線全長21.158公里,動(dòng)走線長3.18單線公里。

全線地下敷設(shè),設(shè)超級(jí)總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場(chǎng)1處,線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

?線路作用

線路建成后,將有利于促進(jìn)城際客流與市內(nèi)通勤客流“公交化”,對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò),助力前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、東莞濱海新城等重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)快速建設(shè)具有重要意義。


▲穗莞深城際前皇段線路示意圖

(以實(shí)際建成為準(zhǔn))

除開穗莞深城際前皇段

穗莞深城際的整體規(guī)劃是如何的

小編為大家?guī)硐嚓P(guān)信息

穗莞深城際

?線路設(shè)置

穗莞深城際鐵路,又叫穗深城際鐵路,簡稱穗深線,是中國廣東省境內(nèi)一條連接廣州市、東莞市和深圳市的城際鐵路,呈南北走向,為珠三角城際快速軌道交通的主干線路之一,也是珠江三角洲東岸城市群的市郊鐵路。穗莞深城際鐵路劃分三期建設(shè):廣州新塘至深圳機(jī)場(chǎng)段;深圳機(jī)場(chǎng)至前海段(簡稱“機(jī)前段”);前海至皇崗段(簡稱“前皇段”)。根據(jù)此前深圳地鐵發(fā)布的信息顯示,穗莞深城際機(jī)前段預(yù)計(jì)2026年建成開通。

?穗莞深城際機(jī)前段

穗莞深城際機(jī)前段起于已開通的穗深城際深圳機(jī)場(chǎng)站,終至前海站,全長約15.2公里,采用地下敷設(shè)。全線共設(shè)西鄉(xiāng)、寶安、前海3座車站,設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí),采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組。項(xiàng)目建成后,城際動(dòng)車將直達(dá)深圳前海和寶安中心,連通廣州、東莞、深圳,形成“黃金走廊”,對(duì)完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有重要意義。


▲穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段工程示意圖

(以實(shí)際運(yùn)營為準(zhǔn))

另外

深圳外環(huán)高速

近日迎來了新的重要節(jié)點(diǎn)

深圳外環(huán)高速

?最新信息

據(jù)深圳交通11月11日信息,近日深圳外環(huán)高速公路深圳段三期工程第3合同段田頭山隧道斜井順利貫通,正式進(jìn)入大拱段施工階段,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大階段性進(jìn)展。

?田頭山隧道

全長5052米,最大埋深436米,最大開挖斷面468平方米,地質(zhì)條件復(fù)雜,是全線控制性工程和重難點(diǎn)工程,其斜井全長626米,是決定整個(gè)隧道工期的關(guān)鍵通道。


▲田頭山隧道進(jìn)口段總體平面圖

?介紹

深圳外環(huán)高速公路為東西走向,西起廣深沿江高速公路,連接寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū),終點(diǎn)接坪西路,全長約 94 km,其中深圳段約 77 km(分三期實(shí)施)。 全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為 80-100km/h。

?線路作用

深圳外環(huán)高速公路線位設(shè)計(jì)橫向貫穿珠三角核心區(qū)域,目前已與多條高速公路、快速路、主干道互聯(lián)互通,未來還會(huì)與廣深高速、清平高速和鹽壩高速連通,有助于分流深圳市外圍圈層?xùn)|西向交通壓力,緩解機(jī)荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力。


圖源:深圳交通

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