11月15日，世界最大抓斗式挖泥船“金廣”輪在“海巡10352”輪的護(hù)航下，順利駛?cè)敕莱歉酆Ｓ?，正式投入防城港?0萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程建設(shè)施工。

防城港港30萬噸級(jí)進(jìn)港航道工程是北部灣國際門戶港建設(shè)的重點(diǎn)工程，施工內(nèi)容涵蓋巖石疏浚、炸礁等復(fù)雜作業(yè)，疏浚工程量巨大。作為目前全球規(guī)模最大的抓斗式挖泥船，“金廣”輪抓斗容量達(dá)200立方米，其正式投入將有效破解工程建設(shè)中的技術(shù)難點(diǎn)，顯著提升施工效率，為航道工程建設(shè)提速增效提供關(guān)鍵支撐。

“金廣”輪在“海巡10352”輪護(hù)航下進(jìn)入防城港海域開始施工作業(yè)

為保障“金廣”輪順利進(jìn)場(chǎng)施工，防城港海事局全方位筑牢安全監(jiān)管與服務(wù)保障工作：提前研判船舶進(jìn)場(chǎng)通航風(fēng)險(xiǎn)，細(xì)化保障要點(diǎn)，提前發(fā)布船舶進(jìn)港航行通告，系統(tǒng)部署各項(xiàng)安全防控措施；依托AIS、CCTV及智慧海事平臺(tái)，對(duì)船舶進(jìn)港全程實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤，精準(zhǔn)提供安全信息服務(wù)；強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)通航秩序維護(hù)，派出海巡艇赴作業(yè)區(qū)域開展巡航執(zhí)法與水上交通管控，確保工程施工安全與船舶進(jìn)出港通航秩序雙保障。

值班員通過CCTV動(dòng)態(tài)監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)情況

據(jù)介紹，防城港港30萬噸級(jí)航道建成后，將具備30萬噸級(jí)散貨船單向乘潮通航能力，同時(shí)兼顧10萬噸級(jí)散貨船雙向通航需求。項(xiàng)目投用后，預(yù)計(jì)將推動(dòng)防城港年貨物吞吐量突破3億噸，為北部灣國際門戶港建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，進(jìn)一步提升西南地區(qū)出海大通道的運(yùn)輸效能與輻射能級(jí)。

來源 | 防城港海事局、廣西云客戶端

審核 | 魏月星

責(zé)編 | 徐碧苑

編輯 | 鐘子然