前言

偶然留意到香港外賣行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，以K字頭為代表的外賣服務(wù)雖有布局，但整體便捷度遠(yuǎn)不及內(nèi)地。

對(duì)比之下，內(nèi)地外賣行業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)背后，是千萬(wàn)騎手群體的支撐。

恰逢相關(guān)外賣平臺(tái)股價(jià)迎來(lái)階段性回升，這一現(xiàn)象讓小李不禁聚焦到騎手群體最核心的保障問(wèn)題：社保。

在資本、騎手與社會(huì)訴求的交織中，行業(yè)推出的“半額補(bǔ)貼”社保方案，既展現(xiàn)了探索的誠(chéng)意，也折射出靈活就業(yè)保障體系構(gòu)建的復(fù)雜與迫切。

行業(yè)痛點(diǎn)

外賣行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，在于“靈活”二字。

千萬(wàn)騎手選擇這份職業(yè)，初衷多是為了擺脫固定考勤的束縛，能根據(jù)自身情況自由安排工作時(shí)間。

這種靈活就業(yè)模式，既支撐了外賣平臺(tái)“30分鐘送達(dá)”的高效承諾，也讓消費(fèi)者得以享受低價(jià)便捷的服務(wù)，15元以內(nèi)搞定一餐已成為許多城市的常態(tài)。

但矛盾的是，傳統(tǒng)社保體系與這種靈活模式存在天然沖突。

若強(qiáng)制要求平臺(tái)為所有騎手全額繳納五險(xiǎn)一金，意味著騎手需轉(zhuǎn)化為正式員工，接受嚴(yán)格的考勤與工作量考核。

這不僅違背了騎手選擇這份職業(yè)的初衷，更會(huì)徹底打破現(xiàn)有行業(yè)生態(tài)。

以某頭部外賣平臺(tái)為例，其旗下騎手規(guī)模超700萬(wàn)，若全部轉(zhuǎn)為正式員工，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本將呈幾何級(jí)增長(zhǎng)。

最終這筆成本要么轉(zhuǎn)嫁到商家身上，導(dǎo)致中小商戶經(jīng)營(yíng)壓力劇增；要么由消費(fèi)者承擔(dān)，外賣客單價(jià)可能從十幾元飆升至35元以上，甚至出現(xiàn)部分國(guó)家“配送費(fèi)遠(yuǎn)超餐品價(jià)格”的情況。

更現(xiàn)實(shí)的是騎手群體的生存考量，對(duì)多數(shù)騎手而言，眼前的生計(jì)遠(yuǎn)比三十年后的養(yǎng)老更迫切。

在深圳這樣的一線城市，努力工作的騎手月收入雖能達(dá)到七八千元甚至上萬(wàn)元，但社保繳費(fèi)壓力依然顯著。

按照當(dāng)?shù)刈畹屠U費(fèi)基數(shù)計(jì)算，僅養(yǎng)老保險(xiǎn)每月個(gè)人需承擔(dān)約450元，這對(duì)需要支撐家庭開支、承擔(dān)子女學(xué)費(fèi)的騎手來(lái)說(shuō)，并非一筆小數(shù)目。

全額參保雖好，但現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力讓許多人望而卻步，這也是此前各類社保方案推進(jìn)緩慢的核心原因。

小李在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，不少騎手并非不認(rèn)可社保的重要性，而是在當(dāng)下收入與長(zhǎng)遠(yuǎn)保障之間，不得不優(yōu)先選擇前者。

破局嘗試

面對(duì)行業(yè)困局，某外賣平臺(tái)在南通、泉州等地試點(diǎn)的社保方案，提供了一種相對(duì)務(wù)實(shí)的解決方案，并提前向全國(guó)騎手開放。

這一方案的核心是，對(duì)月收入達(dá)到當(dāng)?shù)厣绫＠U費(fèi)下限的騎手，開放養(yǎng)老保險(xiǎn)半額補(bǔ)貼，騎手自愿參保，平臺(tái)承擔(dān)50%保費(fèi)，繳費(fèi)基數(shù)可按就業(yè)地或戶籍地標(biāo)準(zhǔn)靈活選擇。

從行業(yè)邏輯來(lái)看，這一模式精準(zhǔn)平衡了多方訴求。

對(duì)平臺(tái)而言，自愿參保+收入門檻的設(shè)置，有效控制了成本，避免了“躺平騎手”薅羊毛的風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)需擔(dān)心大量人員僅注冊(cè)騎手身份卻不承擔(dān)工作任務(wù)，保障了靈活就業(yè)模式的核心優(yōu)勢(shì)。

對(duì)騎手來(lái)說(shuō)，半額補(bǔ)貼大幅降低了參保成本，將長(zhǎng)遠(yuǎn)保障與眼前收入的矛盾降至最低，接受度遠(yuǎn)高于全額自繳方案。

從草根調(diào)研結(jié)果來(lái)看，盡管并非所有騎手都完全認(rèn)可，但相比此前的各類方案，這一模式的支持率已顯著提升。

這一方案的價(jià)值，更在于其對(duì)靈活就業(yè)保障體系的探索意義。

不同于部分企業(yè)為全職騎手全額繳納社保的模式，后者本質(zhì)上是傳統(tǒng)雇傭關(guān)系，并非真正意義上的靈活就業(yè)。

此類半額補(bǔ)貼模式保留了靈活就業(yè)的核心特質(zhì)，同時(shí)為騎手提供了可選擇的保障路徑。

在2億靈活就業(yè)人群“裸奔”風(fēng)險(xiǎn)日益凸顯的當(dāng)下，這種“自愿參與、梯度保障”的思路，為行業(yè)提供了重要參考。

它證明，靈活就業(yè)與社會(huì)保障并非非此即彼，通過(guò)精細(xì)化設(shè)計(jì)，完全可以找到中間路徑。

優(yōu)化方向

盡管半額補(bǔ)貼模式值得肯定，但從騎手群體的實(shí)際需求來(lái)看，社保保障的重心仍需進(jìn)一步調(diào)整。

相較于長(zhǎng)遠(yuǎn)的養(yǎng)老保險(xiǎn)，工傷保障與即時(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)，更應(yīng)成為當(dāng)前階段的優(yōu)先選項(xiàng)。

外賣騎手行業(yè)的特殊性在于，交通意外等工傷風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率遠(yuǎn)高于普通職業(yè)，一次事故可能讓一個(gè)家庭陷入困境。

與其糾結(jié)于三十年后的養(yǎng)老問(wèn)題，不如先解決“明天能否安穩(wěn)工作”的現(xiàn)實(shí)擔(dān)憂。

目前相關(guān)平臺(tái)已開始推進(jìn)新型職業(yè)傷害保險(xiǎn)，投入資金為騎手提供工傷保障，這一舉措值得肯定，但覆蓋范圍與保障力度仍有提升空間。

此外，騎手子女的大病醫(yī)療補(bǔ)貼、工作期間的臨時(shí)醫(yī)療保障等，也應(yīng)納入保障體系的核心范疇。

對(duì)騎手而言，“今天能安心賺錢，家人能有所依靠”的即時(shí)安全感，遠(yuǎn)比遙遠(yuǎn)的養(yǎng)老金更具吸引力。

小李認(rèn)為，保障體系的構(gòu)建需立足騎手真實(shí)需求，分清主次、循序漸進(jìn)，才能真正發(fā)揮作用。

從社會(huì)層面來(lái)看，騎手保障問(wèn)題的解決，既需要平臺(tái)的主動(dòng)探索，也需要消費(fèi)者的理性配合。

當(dāng)我們享受外賣便捷服務(wù)的同時(shí)，也應(yīng)理解服務(wù)背后的成本邏輯。

取消超時(shí)罰款、提升騎手待遇的背后，可能意味著配送時(shí)效的適度延長(zhǎng)或服務(wù)價(jià)格的合理調(diào)整。

對(duì)那些因兩分鐘延遲就給出差評(píng)，卻高呼“騎手應(yīng)全額參?！钡碾p重標(biāo)準(zhǔn)者，更需反思自身行為：社會(huì)保障的完善，從來(lái)不是某一方的責(zé)任，而是平臺(tái)、騎手、消費(fèi)者與社會(huì)共同努力的結(jié)果。

結(jié)語(yǔ)

外賣騎手的社保問(wèn)題，本質(zhì)上是城市化進(jìn)程中靈活就業(yè)群體保障體系構(gòu)建的縮影，半額補(bǔ)貼模式雖非完美答案，但為行業(yè)提供了重要的探索方向。

保障需兼顧靈活屬性與現(xiàn)實(shí)需求，平衡短期成本與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

未來(lái)隨著監(jiān)管政策的進(jìn)一步完善、平臺(tái)技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化以及社會(huì)認(rèn)知的不斷提升，相信會(huì)有更貼合騎手需求的保障方案出現(xiàn)。

畢竟讓每一位為城市運(yùn)轉(zhuǎn)付出努力的勞動(dòng)者都能獲得體面的保障，既是社會(huì)公平的體現(xiàn)，也是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。