11月17日，法國總統(tǒng)馬克龍和烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基舉行會談后，在巴黎維拉庫布萊空軍基地簽署一份采購意向書。根據(jù)該意向書，法國計劃向烏克蘭提供多達100架法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，如果雙方最終達成協(xié)議并落實，那么烏克蘭一躍成為全球第二大“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機擁有國，可問題是，它真的能落實嗎？

綜合多家外媒消息，法烏兩國總統(tǒng)在兩國飛行員和一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的見證下，簽署了軍購合作意向書——但這只是一份意向書，因為所有人都清楚，烏克蘭此刻根本不可能有財力購買售價昂貴的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機。

澤連斯基對此似乎非常樂觀，他聲稱這些戰(zhàn)機預(yù)計將在未來十年內(nèi)交付。馬克龍同樣是樂觀態(tài)度，但拒絕給出首批戰(zhàn)機交付的具體時間。

鷹獅戰(zhàn)斗機

就在上個月，烏克蘭剛剛和瑞典簽署了一份類似的意向書，烏克蘭表示將采購瑞典的“鷹獅”戰(zhàn)斗機，并進行本地化生產(chǎn)，預(yù)計十年內(nèi)采購和組裝數(shù)量達到100架-150架左右，并且也是一份“意向書”，而非“采購合同”。

此次與法國簽署的軍購意向書，除了令人咋舌的一百架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機外，還包括SAMP-T防空系統(tǒng)、泰雷茲公司的防空雷達、“流星”空空導(dǎo)彈及多種航空制導(dǎo)炸彈。盡管意向書沒有透露大致價格，但估算起來這筆訂單總價按市值要接近300億美元，僅“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的相關(guān)成本就超過200億美元。

由于烏克蘭長期使用前蘇聯(lián)戰(zhàn)機，盡管最近十年在后勤體系上逐漸向西方靠攏，但如果要銜接法國戰(zhàn)斗機，幾乎是需要烏克蘭重新建立一套空軍體系。

例如法國自身采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)機，平均成本（包括單機加上后勤、培訓(xùn)、備件等）大概在一億美元左右，但印度采購“陣風(fēng)”戰(zhàn)機（還是較老批次的F3型）的平均單價就要接近2.4億美元，其中僅運輸成本、培訓(xùn)成本、改裝成本（適配印度在武器、電子方面的要求）就堪稱天價。

烏克蘭自然不會像印度那樣（例如運輸成本必然較低），且采購數(shù)量足夠多，單價還可以降低。但平均起來1.5億美元/架上下還是需要的，如果再加上意向書所說的各型彈藥和其它成本，因此200億美元是一個合理、甚至偏保守的數(shù)字。

陣風(fēng)戰(zhàn)斗機

當(dāng)然，如果法國提供的是二手、老款的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機，價格可能會更便宜——事實上對于近乎“一無所有”的烏克蘭空軍而言，二手的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機也彌足珍貴。畢竟除了蘇-57以外，俄羅斯空天軍還沒有哪款戰(zhàn)機在信息化、電子戰(zhàn)能力方面可以比肩“陣風(fēng)”——盡管在我們看來，“陣風(fēng)”不足道爾。

馬克龍在隨后舉行的記者會上表示：“這是一個新的重要步驟，這份協(xié)議體現(xiàn)了法國愿意將自身的國防工業(yè)置于烏克蘭及歐洲安全之服務(wù)的位置”。澤連斯基稱這項協(xié)議“具有歷史意義”，并強調(diào)烏克蘭“珍視法國的支持”。

但外媒對此并不看好，“政治網(wǎng)”歐洲版在文章中表示，“這些新戰(zhàn)機雖然可能在未來為烏克蘭提供戰(zhàn)力提升，卻難以在短期內(nèi)改變戰(zhàn)場態(tài)勢。隨著冬季臨近，俄軍正繼續(xù)在前線緩慢推進，并持續(xù)以空襲和無人機攻擊打擊烏克蘭能源基礎(chǔ)設(shè)施及城市?！?/p>

當(dāng)被問及該戰(zhàn)機交易是否來得太晚，無法幫助烏克蘭遏制俄軍推進時，馬克龍回答說，這類協(xié)議“總是被認為要么太早、要么太晚”，并指出“我們已經(jīng)在烏克蘭部署了‘幻影-2000’戰(zhàn)斗機，且多個國家已為烏克蘭航空力量做出了貢獻。”

至于最關(guān)鍵的問題——誰來幫烏克蘭向法國支付戰(zhàn)斗機費用時，馬克龍含糊其辭地表示，“希望歐洲（歐盟）能提供資金支持烏克蘭采購‘陣風(fēng)’戰(zhàn)斗機”。

然而這種“歐盟買單，法國吃肉”的事情，歐盟沒有哪個國家愿意站出來幫忙——大多數(shù)歐盟成員國自身軍費著落都成問題，怎么可能愿意為法國國防工業(yè)掏出數(shù)百億美元（可能更多）呢？

目前最合理的推測，法國和烏克蘭，或者包括瑞典，他們都盯上了俄羅斯被歐盟凍結(jié)的那1400億歐元身上。但這筆錢究竟能不能用，歐盟自己內(nèi)部仍處于爭論當(dāng)中。

例如比利時首相巴特·德韋弗就堅決反對歐盟動用這筆資金，因為這筆資產(chǎn)中有很大部分是由比利時的銀行掌管。比利時方面擔(dān)心，如果將這些資金動用，若俄羅斯未來要求返還，比利時會承擔(dān)巨大的財政風(fēng)險。

但馬克龍強調(diào)，他相信“有辦法在不違反國際法的情況下推進此事”，潛臺詞是：他認為歐盟會有辦法來霸占這筆錢，然后法國從中分一杯羹。這算盤打得真是妙。

F-16戰(zhàn)斗機

如果拋開現(xiàn)實問題，假設(shè)烏克蘭真的能獲得百架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，以及“鷹獅”戰(zhàn)斗機，那么十年后，烏克蘭空軍將會成為歐洲理論上最強的空軍之一，因為其四代和四代半以上的戰(zhàn)斗機將接近400架——包括100架“陣風(fēng)”、150架“鷹獅”、80架F-16、50架米格-29和合計數(shù)十架的幻影-2000、蘇-27。

當(dāng)然，這只是理想狀態(tài)。

回歸現(xiàn)實的話，如果沒人愿意為烏克蘭買單，自然“陣風(fēng)”、“鷹獅”就不可能存在于烏克蘭空軍的機隊當(dāng)中，米格-29、蘇-27（俄烏沖突前，烏空軍有近30架，預(yù)計現(xiàn)在僅有十余架）十年內(nèi)會因戰(zhàn)損和各種問題退出現(xiàn)役，屆時烏克蘭空軍的主力戰(zhàn)機可能只有數(shù)十架已經(jīng)服役超三十年的二手F-16。