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特別版車型上市/概念車亮相,上汽奧迪發(fā)力廣州車展,全系有驚喜

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在智能電動(dòng)加速變革的當(dāng)下,上汽奧迪以AUDI品牌與更懂中國用戶的產(chǎn)品體系開啟豪華電動(dòng)新篇章。2025廣州車展上,奧迪E5 Sportback推出欽定性能quattro型,新車以更極致的性能、更豪華的配置、更具誠意的定價(jià),再次刷新豪華純電的價(jià)值想象。同時(shí),AUDI E SUV 概念車與上汽奧迪A5參數(shù)圖片)L Sportback高功版亮相展臺(tái),展現(xiàn)出從電動(dòng)到燃油市場的全面進(jìn)化。



作為奧迪在華的電動(dòng)化戰(zhàn)略重磅之作,奧迪E5 Sportback以融合轎跑與瓦罐的獨(dú)特造型,為電動(dòng)時(shí)代的美學(xué)表達(dá)樹立了全新標(biāo)桿。在廣州車展上,新車再次迎來新版本上市——?dú)J定性能 quattro型正式上市,新車限時(shí)市場指導(dǎo)價(jià)為人民幣27.99萬元,在先鋒quattro型基礎(chǔ)上,僅需多1萬元便可獲得涵蓋外觀、底盤、舒適性的全面強(qiáng)化,憑借極具誠意的價(jià)格與近5萬元的標(biāo)準(zhǔn)升級配置,讓豪華電動(dòng)市場的競爭格局再度生變。



外觀設(shè)計(jì)上,奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型將19寸輪轂升級為同級唯一、媲美超跑的285胎寬20寸“鴛鴦胎”,媲美超跑規(guī)格。而奧迪E5 Sportback 的外觀設(shè)計(jì),延續(xù)了奧迪運(yùn)動(dòng)基因,亦將電動(dòng)時(shí)代的先鋒美學(xué)發(fā)揮到極致。車身線條靈感源自初代TT與RSQ概念車,寬體輪拱搭配Sportback造型,將流動(dòng)感、肌肉感與優(yōu)雅性完美融為一體。獨(dú)特的“星鉆光幕”,讓“燈廠”傳奇在電動(dòng)時(shí)代再度進(jìn)化。同時(shí),電子外后視鏡、貫穿式擾流板、懸浮前擾流板等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也全部保留,讓美學(xué)與能效取得平衡。



內(nèi)飾風(fēng)格上,新車由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)打造的智能體驗(yàn),營造出更沉浸式的科技豪華。59英寸貫穿式超清廣域屏,搭載高通8295芯片與AUDI OS,奧迪助手可實(shí)現(xiàn)豐富功能,而奧迪智慧島更讓交互更直觀高效。而奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型則帶來了豪華升艙體驗(yàn),前排按摩、后排加熱、隱私玻璃、BOSE 音響一應(yīng)俱全,舒適體驗(yàn)大幅提升。



性能方面,新車搭載前后永磁同步雙電機(jī),輸出功率高達(dá)579千瓦,采用寧德時(shí)代CTP無模組電池,CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)773公里,基于800伏高壓平臺(tái)架構(gòu),充電10分鐘即可補(bǔ)充380公里續(xù)航。而新車在底盤配置上也有大幅升級,配備了空懸+CDC+后輪轉(zhuǎn)向的組合,讓操控靈敏度與高速穩(wěn)定性全面提升。而與Momenta聯(lián)手打造的行業(yè)首個(gè)融合“奧迪Driving DNA”與“端到端飛輪大模型”的輔助駕駛方案,使奧迪E5 Sportback成為豪華電動(dòng)車陣營中更“懂中國”的代表。



在廣州車展上,AUDI品牌家族迎來新成員——AUDI E SUV概念車,它與E5 Sportback一脈相承,延續(xù)未來視覺語言并進(jìn)一步拓展產(chǎn)品版圖,其象征著品牌向豪華純電SUV的新布局拓展,概念車為未來的量產(chǎn)車奠定設(shè)計(jì)方向,也預(yù)示著AUDI品牌智能電動(dòng)體系將持續(xù)擴(kuò)張。



除電動(dòng)車型外,上汽奧迪也同步發(fā)布了A5L Sportback高功率車型,其價(jià)值點(diǎn)在于第五代EA888+MHEV plus超級輕混系統(tǒng)這一全球首發(fā)動(dòng)力組合,最大輸出功率可達(dá)200千瓦,最大扭矩達(dá)到400?!っ?,并支持25公里/小時(shí)以下純電行駛。



隨著奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型、A5L Sportback高功率車型與AUDI E SUV概念車的同臺(tái)出現(xiàn),不僅展示上汽奧迪產(chǎn)品矩陣的完整度,更象征著奧迪全球與中國團(tuán)隊(duì)深度協(xié)作后的階段性成果,彰顯奧迪持續(xù)深耕中國新能源市場的決心與前瞻視野,以雙品牌戰(zhàn)略深化燃油與電動(dòng)化布局,滿足消費(fèi)者更多元化的用車需求。

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