經(jīng)多方博弈，26號(hào)線基本框架暫時(shí)穩(wěn)定，形成了一條總長(zhǎng)約100km，大致處于外環(huán)附近的大型快速環(huán)線，并被納入了最新批復(fù)的線網(wǎng)規(guī)劃中。以該26號(hào)線為基底，誕生了一個(gè)“上海中城”的概念，實(shí)質(zhì)為為26號(hào)線所經(jīng)過地區(qū)為研究范圍，額外進(jìn)行的城市規(guī)劃。

線網(wǎng)規(guī)劃中的26號(hào)線大致如下圖所示，全長(zhǎng)約100km，大約設(shè)40站，平均站距2.5km，預(yù)計(jì)采用100kph-120kph的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

線路仍然利用了原原16號(hào)線的部分線位，東段北段相較于原26號(hào)線大幅外擴(kuò)，以達(dá)到進(jìn)一步擴(kuò)大城市框架的目的。外擴(kuò)后，交而不換有所減少，但與此同時(shí)誕生了許多被包在內(nèi)部的直徑線，且外擴(kuò)區(qū)段城市發(fā)展程度感人。為此，非常少見地，專門為了一條線路的線位進(jìn)行了一次城市規(guī)劃，即將本次26號(hào)線的鄰近區(qū)域統(tǒng)稱為“上海中城”概念，并以次范圍進(jìn)行了方案征集。本次城市·設(shè)計(jì)·復(fù)興未來”城鄉(xiāng)空間設(shè)計(jì)展中所展出了4家單位（聯(lián)合體）的成果，各家均對(duì)26號(hào)線的線站位進(jìn)行了部分優(yōu)化。

上圖站位方案來源于本圖，經(jīng)判斷此圖的設(shè)站方案應(yīng)小于等于線網(wǎng)規(guī)劃方案的設(shè)站。

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