劉強東孵化300萬“狼族機器軍團”引發(fā)行業(yè)聚焦。

京東工業(yè)日前通過注冊，準備在港交所上市。劉強東將第六次敲鐘，成為比肩雷軍、李書福等資本大鱷的巨頭。

當前，京東集團旗下有多家上市企業(yè)，包括京東集團、京東健康、京東物流、德邦物流，一旦京東工業(yè)上市，劉強東旗下將再多一家上市企業(yè)。從公開資料可以看出，京東工業(yè)是一家工業(yè)供應鏈技術與服務提供商。通過踐行變革性的、全鏈路的工業(yè)供應鏈數(shù)字化，京東工業(yè)幫助其客戶實現(xiàn)保供、降本及增效。

不久前劉強東在2025年世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會上曾透露，2026年4月京東將建成全球第一個全無人配送站，并計劃五年采購300萬臺機器人、100萬臺無人車和10萬架無人機，全面應用物流供應鏈。而蘇州昆山的智狼倉，是劉強東科技物流的一個試驗場，在這里京東已部署近500臺自研智狼機器人。

劉強東在演講中強調經(jīng)過10年的技術積累，京東物流的無人倉等技術已經(jīng)成熟，“我們倉庫的無人化，從技術角度來講，早已經(jīng)實現(xiàn)了。無人卡車在京東內部測試已經(jīng)超過幾十萬公里，解決最后一公里問題的無人車測試早就超過幾百萬公里?！睘椴季譄o人倉，京東已經(jīng)對物流自動化設備進行了規(guī)模部署，現(xiàn)在只等著高密度固態(tài)電池能夠大規(guī)模生產(chǎn)，京東物流的機器人、無人機等產(chǎn)業(yè)就可以全面落地。

這次京東工業(yè)的上市，不僅是京東物流的一枚重要落子，這家成立于2017年的公司，在2023年3月就遞交過招股書，在京東內部都不算很具分量的業(yè)務被劉強東強行推向資本市場，或能改變京東現(xiàn)有業(yè)務格局，以及大幅提升劉強東的財富排名。

京東工業(yè)為無人倉鋪墊？

從京東工業(yè)的官網(wǎng)來看，京東工業(yè)很像一家賣工業(yè)裝備的“京東五金店”，其實它不局限產(chǎn)品銷售，而是更偏向于做產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的科技公司，負責幫大企業(yè)和工廠買設備、買零部件、做供應鏈數(shù)字化，就像給工業(yè)版中國做一次深層“重構”。從國際經(jīng)驗看，這個賽道滲透率越高，競爭壁壘越嚇人，粘性也越強。

從招股書數(shù)據(jù)來看，京東工業(yè)確實發(fā)展很快，近三個完整財年營收分別為（2022年至2024年）141.35億元、173.36億元、204億元，同比漲幅為23%和18%。毛利分別為25.4億元、28億元、33億元；毛利率分別為18%、16.1%、16.2%。從營收體量上看，2024年京東工業(yè)204億元的營收，在京東同期1.159萬億元營收的比例不足1.8%，在京東集團中的戰(zhàn)略地位也無法排上前列。

2025上半年?京東工業(yè)營收102.50億元，同比增長18.9%。2022年至2024年復合增長率高達20.1%，這樣的高增長同樣在京東集團內并不多見。更為重要的是，京東工業(yè)在2022年凈虧損高達12.69億元， 在2023年一舉扭虧為盈，雖然480萬元的凈利潤相比京東242億的凈利潤微不足道，卻已經(jīng)證明京東工業(yè)的商業(yè)模式通過了市場檢驗，2024年京東工業(yè)凈利潤同比飆升1586%，達7.62億元。2025年上半年凈利潤4.51億元，同比增長55.2%。

毛利率回暖成為資本市場看好京東工業(yè)的一大原因，2025上半年?京東工業(yè)毛利率18.6%，重回2022年18%的水平。2024年京東工業(yè)占中國MRO采購服務市場第一，據(jù)灼識咨詢數(shù)據(jù)，按2024年交易額計算，京東工業(yè)市場份額達4.1%，規(guī)模約為第二名的近三倍?。2024年商品銷售收入占比93.62%，平臺交易收入持續(xù)下降?。京東工業(yè)通過輕資產(chǎn)模式，提供約8110萬個SKU，涵蓋80個產(chǎn)品類別，整合15.8萬家供應商，實現(xiàn)規(guī)模擴張，有些依賴京東集團代銷，2025上半年，36.1%收入來自京東。截至2025年6月末，京東工業(yè)已服務超1.1萬家重點企業(yè)客戶和逾260萬家中小企業(yè)客戶，其中包含60%的中國《財富》500強企業(yè)。

值得一提的是，京東工業(yè)也在機器人等新興領域加強布局。與景曜科技、南京天創(chuàng)電子技術有限公司等達成合作，將在機器人及核心零部件線上銷售、供應鏈優(yōu)化等領域展開深入合作。這些舉措正是“買機器人，上京東”口號的具體落地，進一步強化了其在工業(yè)自動化領域的布局，也為京東物流無人倉做足鋪墊。

金融分析師許藝認為京東工業(yè)的上市，是劉強東資本版圖的又一次擴容，“劉強東全面強調供應鏈之后，京東工業(yè)是其供應鏈理論的一大重要落子，也是京東供應鏈全面智能化的重要體現(xiàn)。?”

2023年京東工業(yè)的對應市值為67億美元（476億元），劉強東通過京東集團及Max I&P Limited等實體，合計控制京東工業(yè)約82.52%的投票權，其中直接持股3.68%?。

機器狼上位，快遞兄弟們怎么辦？

劉強東的機器人智狼倉并非停留在口號之上，在劉強東在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上演講之前，其智狼倉已經(jīng)試點，蘇州昆山的智狼倉，是劉強東科技物流的一個試驗場。位于京東最大的倉揀一體智能物流園——亞洲一號昆山智能產(chǎn)業(yè)園。這是一個面積達5000多平方米的自動化倉，劉強東在這已部署近500臺自研智狼機器人。

據(jù)《21世紀商業(yè)評論》報道稱，智狼搬運機器人，在巷道中靈活游走、運輸包裹，智狼飛梯機器人在立體貨架自如升降、上架貨物。當商品到達倉庫后，工作人員只需從周轉箱取出商品，用PDA掃描商品碼后直接放入料箱投線。其他工作基本由智狼機器人完成，機器人可以通過智能采集技術，進行快速倒箱、自動入庫。入庫效率大幅提升5到6倍。

在出庫方面，智狼搬運機器人將與智狼飛梯機器人配合，揀選準確率99.99%，出庫揀貨效率提升3倍以上。目前昆山園區(qū)日均單量超百萬，可以覆蓋江蘇區(qū)域45%的訂單量，而智狼機器人完成園區(qū)單量的一半，也就是說江蘇有5個京東包裹，就有一個由機器人完成。

據(jù)悉，劉強東不只在昆山基地投入狼族機器人軍團，目前已大規(guī)模投放全國20多個省市、全球超10個國家。

此前，劉強東多次在公開場合表示：“讓兄弟們都吃上肉?！币坏┻@些機器人被全面普及，會不會觸動快遞小哥們的飯碗？所以劉強東孵化300萬“狼族機器軍團”，也引來不少質疑之聲。劉強東“每周只工作一天/一個小時”的觀點沖上熱搜。

劉強東拋出“無人化取代人工”的觀點時，或是根據(jù)京東員工年齡結構做出的提前布局。從年齡結構上看，京東30歲以下員工占全員比例逐年下降，從2022年的41.7%下降到2024年的36.2%。而31-50歲員工所占比例逐年上升，從2022年的57.3%上升到2024年的62.5%。人力資源“老化”是劉強東不得不面對的現(xiàn)實。

這些數(shù)據(jù)可以看出，京東是落實“保障35歲以上員工就業(yè)”最好的頭部企業(yè)之一，也就是說劉強東是個人性化的老板，京東連保潔、保安都納入正式員工體系，全額繳納五險一金。連員工個人該出的那份，京東都一并包了。這種操作在普遍將基層崗位外包的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，堪稱“無人能敵”。 京東面臨的問題是一線物流部門30歲以下年輕人不夠用。劉強東現(xiàn)在布局“無人化”是遠期戰(zhàn)略的正常操作。

當然劉強東給出“無人化”解決方案，讓快遞小哥“每周只工作一天”，最終落實也面臨挑戰(zhàn)，京東沒有成規(guī)模的外包員工和勞務派遣員工，京東正式員工總數(shù)超過60萬。這些都是有勞務合同的京東員工。一旦無人化全面推行，京東會不會優(yōu)化一些員工，這也是劉強東需要面對的問題。

今年9月，一位60歲的京東快遞員吳咸滿在上海退休。他2009年入職京東，退休前月薪一萬五。 在老家蓋起三層小樓，在市區(qū)買了128平的三居室，還給兒子添了輛新車。退休當晚，他在朋友圈發(fā)文感謝劉強東，“給了我們一家富足的生活和安定的晚年”。在京東工作15年的分揀員陳海彥，首筆退休金到賬5390元。而和他同一批退休的，全京東有1600多人。以此來看劉強東“讓兄弟們都吃上肉”并不是一句空話。

劉強東財富再上新臺階？

目前，劉強東手中共有5家上市公司，分別為京東集團、達達集團、京東健康、京東物流及德邦股份，如果京東工業(yè)順利上市，它將成為劉強東的第6家上市公司，一舉比肩雷軍和李書福，成為國內擁有上市公司數(shù)量較多的企業(yè)家之一。

據(jù)企查查顯示，雷軍直接掌控的上市公司共4家，均為行業(yè)頭部企業(yè)，?小米集團?雷軍持股23.26%?，為實際控制人，業(yè)務涵蓋智能手機、IoT及汽車。?金山軟件?雷軍持股26.95%，主營辦公軟件及游戲。?金山辦公?通過間接持股11.99%?，運營WPS等辦公軟件。?金山云?（KC.US）：云計算服務商，2020年納斯達克上市?。此外，雷軍通過投資關聯(lián)多家上市公司，如拉卡拉、獵豹移動、歡聚時代等。從持股市值上看，小米對應市值約3000億元，金山系對應市值約450億元，通過順為資本投資的字節(jié)跳動、蔚來、小鵬等企業(yè)股權，保守估值超600億元人民幣，總對應市值超過4000億元，?高出劉強東不少。

另外一名資本大佬李書福手握11家上市公司，吉利汽車?、沃爾沃汽車?、極氪汽車?、路特斯科技?、曹操出行等，目前李書福家族財富達2250億元，同比增長55%，其控股的11家上市公司，總市值突破7000億元，涵蓋整車制造、新能源、出行服務等領域。

劉強東通過直接和間接方式控制6家上市公司（包括即將上市的京東工業(yè)），總市值約7300億港元?。直接由京東集團持股11.7%，京東最新港股市值為3640億港元，京東物流812億港元，京東健康1988億港元，京東系總市值約7300億港元，劉強東持股對應市值約855億港元，直接持股京東工業(yè)3.68%，按估值67億美元計算，對應市值約18億人民幣，劉強東總持股市值約870億元，這已經(jīng)高于福布斯排行榜上64億美元的統(tǒng)計，而據(jù)市場預估，劉強東的實際財富可能會更高，2026年在富豪榜的排名將會提升不少。

京東工業(yè)的上市，補齊了劉強東對供應鏈的嚴苛要求，制造業(yè)補鏈、強鏈、保鏈是一大趨勢很多跨國大企業(yè)開始強調供應鏈安全。

“誰能降低企業(yè)成本、穩(wěn)住供應鏈，誰就能搶到訂單”。劉強東把京東工業(yè)推上臺前做的正是這件事，劉強東第六家上市公司，對京東未來發(fā)展來說無疑是重中之重。?

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作 者 |無忌