小李發(fā)現(xiàn)身邊不少老百姓出門旅游，總免不了遭遇糟心事：自然景觀被圈起來強(qiáng)行收費(fèi)，吃飯購物時(shí)商家坐地起價(jià)宰客，花了血汗錢卻沒得到應(yīng)有的體驗(yàn)。

這些景區(qū)亂象并非個(gè)例，反而越來越常見，讓本該放松的旅途變成了鬧心的“踩坑記”。

為什么景區(qū)圈地宰客的黑心操作屢禁不止？老百姓辛苦攢下的旅游錢，憑什么成了部分景區(qū)肆意收割的目標(biāo)？

旅游成了“打卡式趕場”

在小李看來，如今出門旅游，“扎堆”早已成為常態(tài)。

五一、國慶假期前往5A景區(qū)，所見并非風(fēng)景，而是密密麻麻的人頭；即便非節(jié)假日，熱門網(wǎng)紅景點(diǎn)也需排隊(duì)半小時(shí)才能拍攝一張照片。

這背后藏著一個(gè)現(xiàn)實(shí)矛盾：優(yōu)質(zhì)景區(qū)稀缺，旅游需求卻持續(xù)旺盛。

全國1.65萬個(gè)A級景區(qū)中，5A景區(qū)僅358個(gè)，占比2.17%，這些承載“此生必游”標(biāo)簽的景區(qū)，自然成為大眾首選。

2025年五一游客量前四的景區(qū)均為5A級別，扎堆現(xiàn)象也就不足為奇，更讓人無奈的是，即便克服擁擠，所見風(fēng)景也愈發(fā)“臉盲”。

無論是江南古鎮(zhèn)、西南古城，還是北方民俗村，走進(jìn)其中皆是同一模子刻出的模樣：

街邊小店售賣同款竹筒奶茶、新疆羊肉串，墻上懸掛同款“我在XX很想你”標(biāo)牌，就連播放的歌曲都高度雷同。

更值得深思的是，許多所謂“古鎮(zhèn)”實(shí)為近年新修，完全喪失原有歷史韻味，僅剩商業(yè)化的復(fù)制粘貼。

這一現(xiàn)象不能全怪商家，也與大眾旅游心態(tài)密切相關(guān)。

現(xiàn)在不少人旅游并非為體驗(yàn)當(dāng)?shù)匚幕?，而是為在朋友圈完成打卡，網(wǎng)紅景點(diǎn)的照片經(jīng)取景構(gòu)圖優(yōu)化與后期處理后極具吸引力，即便實(shí)際場景與圖片差距顯著，仍有大量游客趨之若鶩。

加之平臺(tái)算法定向推送，形成“打卡-失望-發(fā)圈”的循環(huán)。

旅行的本質(zhì)是放松與感受，而非任務(wù)式趕場，這種流于表面的同質(zhì)化旅游，終究背離了旅行的本質(zhì)。

景區(qū)“盈利套路”略顯急功近利

若說扎堆與同質(zhì)化是旅游體驗(yàn)差的表層原因，景區(qū)各類“盈利套路”便是深層癥結(jié)，其中最讓游客反感的莫過于“圈地收費(fèi)”與“大門接駁”。

許多自然景觀本屬公共資源，卻被景區(qū)圈占收費(fèi)：

桂林象鼻山曾設(shè)置擋板強(qiáng)制收費(fèi)，直至2022年才拆除；景德鎮(zhèn)瑤里古鎮(zhèn)設(shè)卡收取110元門票，后經(jīng)村民引導(dǎo)游客走免費(fèi)通道，景區(qū)才道歉并恢復(fù)免費(fèi)。

更令人費(fèi)解的是，青海湖環(huán)湖圍起鐵絲網(wǎng)，壺口瀑布公路兩側(cè)砌起圍墻，本質(zhì)都是逼迫游客購票才能觀賞。

小李始終認(rèn)為，景區(qū)收費(fèi)并非不可接受，但需堅(jiān)守合理邊界。

若景區(qū)投入資金修路、開展維護(hù)、提供配套服務(wù)，適當(dāng)收費(fèi)無可厚非；但將雪山、瀑布等自然形成的公共資源圈占起來，剝奪大眾免費(fèi)觀賞的權(quán)利，便有失公允。

國外諸多自然景區(qū)均免費(fèi)開放，僅對停車、餐飲等配套服務(wù)收費(fèi)，而國內(nèi)部分景區(qū)卻本末倒置，將公共資源當(dāng)作盈利工具。

除圈地收費(fèi)外，“大門接駁”的套路也讓游客苦不堪言。

如今許多景區(qū)將游客集散中心設(shè)在數(shù)公里外，名義上是“環(huán)?！?，實(shí)則強(qiáng)制游客乘坐區(qū)間車，且車費(fèi)并不低廉。

更令人詬病的是，區(qū)間車中途會(huì)要求游客下車，穿過所謂“風(fēng)情園”，實(shí)則為購物點(diǎn)，不逛便無法繼續(xù)前行。

這一現(xiàn)象的核心原因的是，旅游上市公司近一半市值來自客運(yùn)和索道業(yè)務(wù)，長白山索道業(yè)務(wù)占比高達(dá)72.58%，桂林旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)占比也達(dá)三成，客運(yùn)已成為景區(qū)核心盈利點(diǎn)。

本質(zhì)而言，這是利用游客“來都來了”的心態(tài)強(qiáng)行收割，此類盈利模式只會(huì)讓游客愈發(fā)反感。

宰客坑人、旅行社套路

若說景區(qū)套路令人反感，宰客行為與旅行社的違規(guī)操作，則在徹底透支旅游行業(yè)的信任。

小李去年去廣西遇龍河乘坐竹筏時(shí)，便親眼目睹船夫索要小費(fèi)：

支付小費(fèi)的游客，船夫會(huì)慢悠悠劃行，還主動(dòng)幫忙拍照、唱山歌；未支付小費(fèi)的游客，船夫則如“龍舟競速”般快速劃完行程，完全喪失游玩樂趣。

這種“明碼標(biāo)價(jià)”之外的強(qiáng)制消費(fèi)，本質(zhì)是商家利用游客信息不對稱，游客不了解小費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也不愿因小事影響旅途心情，只能被動(dòng)妥協(xié)。

更讓人頭疼的是旅行社的套路，過去三十年，旅行社本應(yīng)是連接游客與景區(qū)的橋梁，卻成為許多人旅游路上的“絆腳石”。

低價(jià)團(tuán)背后暗藏強(qiáng)制購物，報(bào)名的“純玩團(tuán)”最終變成“購物團(tuán)”，宣傳的“星級酒店”實(shí)為郊區(qū)小旅館，“景點(diǎn)通票”中包含大量免費(fèi)小眾景點(diǎn)。

這些套路長期存在，核心是旅行社抓住了游客“圖便宜”的心理，且深知游客多為一次性消費(fèi)，即便體驗(yàn)不佳，也極少回頭追責(zé)。

如今短普及，許多宰客現(xiàn)象與旅行社套路被曝光后，行業(yè)確實(shí)出現(xiàn)一定整改，但此類問題仍屢禁不止，核心原因在于違法成本過低。

小李認(rèn)為，旅游行業(yè)要實(shí)現(xiàn)長久發(fā)展，僅靠游客曝光遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需監(jiān)管部門加大力度，對宰客、虛假宣傳等行為實(shí)施嚴(yán)厲處罰。

更重要的是，商家與旅行社需堅(jiān)守行業(yè)底線，信任是相互的，一次違規(guī)盈利或許能賺取短期利益，但失去的是游客的長期信任，最終只會(huì)砸了自己的飯碗。

國人旅游需求始終保持增長態(tài)勢，2024年國內(nèi)出游56.2億人次，同比增長14.8%，這表明大眾都愿意走出家門，感受外面的世界。

結(jié)語

旅游體驗(yàn)不佳，并非因?yàn)閲鴥?nèi)景區(qū)品質(zhì)不足，而是行業(yè)內(nèi)的部分亂象，讓旅游失去了原本的意義。

旅行的本質(zhì)是放松、體驗(yàn)與感受不同的文化和風(fēng)景，而非被扎堆的人群、同質(zhì)化的景點(diǎn)、急功近利的套路和違規(guī)經(jīng)營的商家搞得身心俱疲。

希望未來，景區(qū)能少些套路、多些真誠，打造真正具備特色的景點(diǎn)；商家能堅(jiān)守經(jīng)營底線，杜絕宰客行為；監(jiān)管部門能強(qiáng)化監(jiān)管力度，規(guī)范行業(yè)秩序。

也希望游客能轉(zhuǎn)變旅游心態(tài)，不盲目跟風(fēng)打卡，多關(guān)注景點(diǎn)的文化內(nèi)涵與實(shí)際體驗(yàn)。

唯有如此，國人的旅游體驗(yàn)才能真正提升，旅游行業(yè)才能走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)，畢竟沒人不希望開開心心出門，舒舒服服回家。