前幾天刷到個(gè)日本朋友的朋友圈，一顆卷心菜標(biāo)價(jià)40元，配文“今天的沙拉要省著吃”。

同一時(shí)間，我家樓下菜市場(chǎng)，同樣大小的白菜2塊錢就能拎回家，這差距讓我有點(diǎn)懵，都是種菜賣菜，為啥價(jià)格能差出20倍？

其實(shí)不光日本，韓國(guó)超市里的生菜葉按片賣，美國(guó)的西紅柿折算下來要30元一公斤。

反過來看中國(guó)，不管是一線城市還是小縣城，超市貨架上的蔬菜很少有單價(jià)超過10元的。

這事兒肯定不是巧合，背后藏著一套專屬于中國(guó)的“蔬菜低價(jià)密碼”。

很多人覺得中國(guó)菜便宜是因?yàn)槿肆Τ杀镜?，其?shí)不全是這么回事，咱們先從種菜的地方說起，畢竟菜價(jià)的根兒還在地里。

山東壽光的菜農(nóng)老李，去年給我看過他的大棚賬本，一畝地年收入不到3萬塊，還要扣掉種子、化肥和大棚維護(hù)的錢。

聽起來不算多，但你知道嗎？壽光一個(gè)縣的設(shè)施蔬菜種植面積就有60萬畝，年產(chǎn)450萬噸蔬菜。

30多萬個(gè)蔬菜大棚在這兒鋪開，這不是簡(jiǎn)單的數(shù)量疊加，而是把分散的小塊菜地?cái)Q成了一股繩。

一個(gè)大棚里能種多少菜？普通農(nóng)戶自己種菜，一畝地頂多收5000斤黃瓜，但在壽光的標(biāo)準(zhǔn)化大棚里，用滴灌、溫控這些技術(shù)，一畝地能收1萬斤。

產(chǎn)量翻了一倍，平攤到每斤菜上的成本自然就降下來了，光靠山東還不夠，咱們國(guó)家早就把“菜園子”分了工。

冬天東北冷得種不了菜？云南陸良縣的黃瓜、茄子正被打包上車，這些菜會(huì)通過“南菜北運(yùn)”的綠色通道，三天后出現(xiàn)在東北的超市貨架上。

海南更厲害，冬天的辣椒、豆角能供應(yīng)全國(guó)一半的市場(chǎng)，這種“你種瓜我種菜”的區(qū)域協(xié)作，讓一年四季都有新鮮菜上市，價(jià)格自然穩(wěn)得住。

國(guó)外的情況就不一樣了，日本的農(nóng)戶大多是兼職，種幾分地的菜還要兼顧其他工作，他們按“時(shí)薪”算投入，種一顆卷心菜要花5個(gè)小時(shí)，不賣貴點(diǎn)根本劃不來。

美國(guó)農(nóng)場(chǎng)倒是大，但人家更愿意種玉米、大豆這些利潤(rùn)高的作物，蔬菜種植面積只占耕地的3%，想不貴都難。

菜種出來了，怎么運(yùn)到咱們手里還能保持低價(jià)？這就不得不提那些像毛細(xì)血管一樣的批發(fā)市場(chǎng)了。

北京新發(fā)地市場(chǎng)凌晨3點(diǎn)最熱鬧，大貨車剛停穩(wěn)，批發(fā)商就拿著手電筒照菜的品相，談好價(jià)格直接過磅。

這里每天要消化1.9萬噸蔬菜，春節(jié)前峰值能到2.5萬噸，你可能不知道，咱們吃的每3顆白菜里，就有1顆是從新發(fā)地出去的。

為啥批發(fā)市場(chǎng)能把價(jià)格壓這么低？關(guān)鍵在“薄利多銷”，一個(gè)批發(fā)商告訴我，他一車菜賺不了500塊，但每天能走10車。

算下來，每斤菜從他手里過，只加了一毛錢不到的差價(jià)。

全國(guó)像新發(fā)地這樣的批發(fā)市場(chǎng)有4000多個(gè)，從東北的錦州九三局到南方的廣州江南市場(chǎng)，連成了一張不睡覺的蔬菜網(wǎng)。

物流成本也是個(gè)大頭，前幾年我跟車從山東運(yùn)菜到北京，高速費(fèi)要300多塊。

后來國(guó)家搞了“綠色通道”，拉蔬菜的車走高速不收費(fèi)，這一下就省了近三分之一的運(yùn)費(fèi)。

而且咱們消費(fèi)者買蔬菜不愛要包裝，菜市場(chǎng)里都是散裝稱重，不像日本，每顆菜都要套網(wǎng)、貼標(biāo)簽，光包裝成本就占了售價(jià)的20%。

國(guó)外的流通環(huán)節(jié)可比咱們復(fù)雜多了，日本的蔬菜要經(jīng)過農(nóng)協(xié)、批發(fā)商、零售商至少三道手，每道手都要加價(jià)。

美國(guó)更不用說，超市巨頭說了算，終端售價(jià)里一半是他們的利潤(rùn)。

咱們這頭從菜地到餐桌，最多經(jīng)過兩道販子，差價(jià)自然就小了，菜價(jià)能穩(wěn)住，光靠種得好、運(yùn)得快還不夠，背后還有只“看得見的手”在幫忙。

去年夏天河南發(fā)大水，菜地被淹了不少，當(dāng)時(shí)好多人擔(dān)心菜價(jià)會(huì)漲，結(jié)果沒過三天，政府就從山東調(diào)了5000噸蔬菜過來，超市里的白菜還是2塊錢一顆。

后來才知道，咱們國(guó)家在18個(gè)省建了蔬菜儲(chǔ)備庫，就像給菜價(jià)裝了個(gè)“穩(wěn)壓器”，一旦供應(yīng)緊張，儲(chǔ)備菜就會(huì)投放到市場(chǎng)。

不光是應(yīng)急，平時(shí)政策也沒閑著，山東搞“菜籃子工程”那陣子，政府直接給菜農(nóng)發(fā)大棚補(bǔ)貼，建水利設(shè)施。

云南的“南菜北運(yùn)”更絕，專門修了冷鏈物流專線，還減免批發(fā)市場(chǎng)的攤位費(fèi)。

這些投入看著是花了錢，但最終都體現(xiàn)在了咱們買菜的賬單上少花的那些錢，其實(shí)是政策幫咱們“報(bào)銷”了。

國(guó)外的政策思路跟咱們不太一樣，日本的農(nóng)協(xié)要保障農(nóng)戶收益，允許菜價(jià)高一點(diǎn)，讓農(nóng)民能體面生活。

韓國(guó)耕地少，蔬菜自給率不到60%，一旦遇到臺(tái)風(fēng)，就得從國(guó)外進(jìn)口，價(jià)格跟著翻跟頭。

咱們的目標(biāo)很明確，就是把蔬菜當(dāng)民生必需品來保，寧可政府多投入，也要讓老百姓“菜籃子”拎得輕松，不過話說回來，這種模式也不是沒毛病。

前幾天碰到個(gè)云南菜農(nóng)，他說自己種的生菜批發(fā)價(jià)8毛錢一斤，運(yùn)到北京超市賣3塊，中間差價(jià)都被流通環(huán)節(jié)賺走了，他一年到頭就掙個(gè)辛苦錢。

長(zhǎng)期這樣下去，菜農(nóng)可能就沒心思改進(jìn)技術(shù)、擴(kuò)大規(guī)模了，這也是咱們接下來得琢磨的事兒。

中國(guó)蔬菜能賣這么便宜，說到底是生產(chǎn)端的規(guī)?；?、流通端的高效率，再加上政策的托底保障，三股力量擰到了一起。

14億人要吃飯，菜價(jià)穩(wěn)了，人心才能穩(wěn)，只是以后能不能讓種菜的人多賺點(diǎn)，買菜的人少花點(diǎn)，這才是真正的本事。

畢竟，2塊錢的白菜固然好，但能讓菜農(nóng)笑著數(shù)錢，才算真的贏了。