關(guān)于電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)實(shí)施已經(jīng)超過(guò)一個(gè)星期，大家都一定非常想知道，究竟只能跑25公里時(shí)速還有一身阻燃材料的新國(guó)標(biāo)車，究竟銷量如何。在這里先提一下，由于新國(guó)標(biāo)剛剛落地執(zhí)行，很多銷售點(diǎn)其實(shí)新國(guó)標(biāo)的車輛其實(shí)是還沒(méi)有到位的，甚至有不少的銷售點(diǎn)現(xiàn)車也沒(méi)有！那么已經(jīng)有現(xiàn)車的銷售點(diǎn)到底銷量如何呢，有記者特別去到了一探究竟！

“一輛都沒(méi)有賣出，銷售量直接下降了超過(guò)了80%”，這是其中兩家不同品牌銷售點(diǎn)老板給到記者的真實(shí)回答，針對(duì)這樣的回答，連記者也感到非常的意外，甚至連繼續(xù)追問(wèn)都沒(méi)有做下去。那么問(wèn)題來(lái)了，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車明明是為了大家的安全著想，為什么市場(chǎng)的反饋又是如此呢？

其實(shí)這里面有兩個(gè)原因，一是大部分有購(gòu)車需求的人，都已經(jīng)趕在新國(guó)標(biāo)正式落地之前就已經(jīng)購(gòu)買了舊國(guó)標(biāo)的車輛，這樣勢(shì)必就減少了對(duì)于新車的需求。

二是，大家對(duì)于新國(guó)標(biāo)的接受需要有一個(gè)過(guò)渡期，畢竟單單是最高只能開(kāi)到25公里這一點(diǎn)就讓很多剛需的人增加了顧慮！

12月9號(hào)，針對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車引發(fā)熱議和強(qiáng)烈關(guān)注以后，央媒新華 社發(fā)表評(píng)論文章，“電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)落地，民眾合理呼聲應(yīng)該被聽(tīng)見(jiàn)”！其中談到了一個(gè)重點(diǎn)，就是認(rèn)為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車應(yīng)該滿足老百姓出行多樣化的需求，需要管理者，生產(chǎn)者還有經(jīng)營(yíng)者等多方持續(xù)發(fā)力，不得不說(shuō)真的是說(shuō)出來(lái)了大家一直想說(shuō)的話啊。

但同時(shí)央媒提到，由于電動(dòng)自行車引發(fā)的交通事故還有各種起火事件也必須重視，新國(guó)標(biāo)執(zhí)行是必須做也應(yīng)該做的。

大家都應(yīng)該知道，前幾天沖上全網(wǎng)熱搜的是，多家媒體曝光了其中一輛并不合規(guī)的車型，沒(méi)有辦法接娃，沒(méi)有任何的儲(chǔ)物空間，連座位也是那種硬邦邦的發(fā)泡材料，讓很多人在看到這些車子以后，都有一種越改越差的感覺(jué)。于是各種網(wǎng)傳未經(jīng)證實(shí)的說(shuō)法都有，比如超過(guò)25公里就直接剎停斷電，沒(méi)有任何的爬坡的能力等等，對(duì)此，很多人其實(shí)都是一種半信半疑的狀態(tài)。

帶著大家的疑問(wèn)，央視記者特別到了當(dāng)?shù)氐囊患译妱?dòng)自行車的專賣店，挑選了一種一款沒(méi)有后座簡(jiǎn)約的車型，主要測(cè)量了兩個(gè)重點(diǎn)，一個(gè)是當(dāng)電動(dòng)自行車達(dá)到最高速度25碼的時(shí)候，車子有沒(méi)有斷電或者剎車，結(jié)果兩樣都不存在，只是到了25公里的時(shí)候，車子維持輸出無(wú)法超過(guò)25碼，也沒(méi)有出現(xiàn)急剎停車的情況。

還有一個(gè)就是爬坡的問(wèn)題，記者用25公里的速度直接爬一個(gè)不是很陡的坡，全程沒(méi)有停車，一次到位，就不知道像爬天橋那種坡度就能不能上去了，此前也有網(wǎng)友實(shí)測(cè)過(guò)從地下車庫(kù)開(kāi)到出口，發(fā)現(xiàn)不僅爬坡慢甚至還是要單人的情況下推車才能到底出口。

在央媒對(duì)電動(dòng)車專賣店老板的采訪來(lái)看，其實(shí)現(xiàn)在的車企的新國(guó)標(biāo)車輛的類型真的是分的越來(lái)越多，有什么單人版本的，有可以接小孩有后座版本的等等。那么，既然談到新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車要滿足老百姓的需求，我們就好好來(lái)談?wù)?，老百姓真?shí)的需求是什么？

首先第一個(gè)最關(guān)鍵的就是速度的問(wèn)題，25碼的速度對(duì)于大家來(lái)說(shuō)真的是有點(diǎn)太慢了，就像有網(wǎng)友說(shuō)的，平時(shí)開(kāi)的時(shí)候可快可慢，但生活中有些場(chǎng)景需要開(kāi)快一點(diǎn)的時(shí)候，希望速度能夠再提高一點(diǎn)點(diǎn)。這也是為什么舊國(guó)標(biāo)車受歡迎的直接原因。

其次，就是關(guān)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車價(jià)格的問(wèn)題，現(xiàn)在新車由于材料升級(jí)和增加了北斗系統(tǒng)等多方面的原因，同一款有后續(xù)簡(jiǎn)約小版本的車子，原來(lái)只需要2000左右，現(xiàn)在呢，價(jià)格直接就翻倍了。所以老百姓希望是便宜又好用電動(dòng)車！

最后就是關(guān)于安全的問(wèn)題，任何的交通工具只要上路都是存在風(fēng)險(xiǎn)，無(wú)論汽車還是電動(dòng)自行車，速度慢一點(diǎn)是好事，但同時(shí)也要考慮到大家的生活場(chǎng)景當(dāng)中不同的實(shí)際需求??！

對(duì)此，大家又怎么看呢？