隨著地鐵1號(hào)線東延線的開通，龍之夢板塊作為地鐵1/10號(hào)線的換乘中樞，在公共交通適配方面有了更進(jìn)一步的提升，板塊內(nèi)二手房成為不少沈城剛需自住群體的心儀之選。

近期我們實(shí)地探訪了板塊內(nèi)三個(gè)典型二手房小區(qū)：珠林小區(qū)、龍之夢暢園、萬科壹號(hào)公館，分別是老舊小區(qū)、次新盤和準(zhǔn)新盤，價(jià)格也從低到高有一定的差別，分析不同小區(qū)的性價(jià)比以及適合的人群，下面就讓我們?nèi)?shí)地看一下吧！

珠林小區(qū)：最低僅10萬+即可入駐一環(huán)

本次考察的第一站是在龍之夢購物中心北側(cè)的珠林小區(qū)，作為大東老牌項(xiàng)目，內(nèi)部房齡在30年左右，屬于名副其實(shí)的老舊小區(qū)。不同于有些已改造的老舊小區(qū)項(xiàng)目，該小區(qū)目前還處于棄管狀態(tài)，小區(qū)大門未發(fā)現(xiàn)有保安和門禁，所有人都可以自由出入。

雖然小區(qū)的居住體驗(yàn)很一般，不過在價(jià)格方面卻擁有巨大的優(yōu)勢。珠林小區(qū)

在售房源目前整體均價(jià)在5000元左右，部分高層房源掛牌單價(jià)僅為2000多元，總價(jià)也僅10萬出頭，這對于一環(huán)內(nèi)的項(xiàng)目來說無疑是非常便宜的，何況小區(qū)配套還相當(dāng)?shù)耐陚洌瑢τ陬A(yù)算有限的購房者來說無疑是不錯(cuò)的選擇。

龍之夢暢園：價(jià)格實(shí)惠的純新鐵次新盤

本次考察的第二站，我們來到了龍之夢暢園項(xiàng)目。該小區(qū)作為龍之夢亞太城自身配套的樓盤，規(guī)模也是最大的，無可爭議的屬于C位。小區(qū)樓齡在5-10年，屬于次新項(xiàng)目，均價(jià)在9000多元，戶型也從涵蓋了較大的面積段范圍，適合不同居住需求的剛需購房者。

小區(qū)最大亮點(diǎn)是“下樓即地鐵”，同時(shí)門口還有一家民營醫(yī)院，配套充足。不過相對于其他兩個(gè)項(xiàng)目，龍之夢暢園距離龍之夢幾大商場的距離稍遠(yuǎn)，需要步行一段距離，或者乘坐一站地鐵前往。

萬科壹號(hào)公館：萬元左右享品牌物業(yè)

和珠林小區(qū)的煙火氣以及龍之夢暢園的剛需風(fēng)不同，萬科壹號(hào)公館是板塊內(nèi)少有的大品牌準(zhǔn)新盤，房齡僅在5年左右，小區(qū)門禁嚴(yán)格，物業(yè)為萬科自持，園區(qū)維護(hù)到位，居住品質(zhì)明顯高于周邊老小區(qū)。

萬科壹號(hào)公館的主流戶型是80-120平的兩居到三居，均價(jià)在一萬元出頭，是本次考察的三個(gè)樓盤中最貴的一個(gè)，不過居住體驗(yàn)也是最好的，更適合預(yù)算稍充裕、想兼顧品質(zhì)與剛需屬性的購房者。

地鐵+商業(yè)：東延線開通后板塊價(jià)值再升級

龍之夢板塊二手房的核心優(yōu)勢是交通、商業(yè)配套卓越，在交通方面，板塊內(nèi)擁有地鐵1/10號(hào)線的換乘車站滂江街站以及10號(hào)線長安路站，同時(shí)還擁有龍之夢公交樞紐，在公共交通方面的優(yōu)勢極大，甚至可以算作沈陽第一。若是自駕的居民，門口就是一環(huán)高架橋，可以暢通沈城各地。

在商業(yè)方面，擁有龍之夢亞太城綜合體的商業(yè)集群，門口就是龍之夢購物中心、龍之夢時(shí)尚奧萊、京東超級賣場等大型商業(yè)，足以媲美沈陽的區(qū)域商圈，滿足業(yè)主下樓即可購物的需求。

隨著地鐵1號(hào)線東延線開通，板塊通勤輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，加之成熟的商業(yè)和教育配套，對于追求日常生活便利的剛需自住群體來說，龍之夢板塊二手房無疑是當(dāng)下沈陽主城的優(yōu)質(zhì)選擇。若預(yù)算有限可選珠林小區(qū)低總價(jià)小戶型，實(shí)現(xiàn)沈陽安家夢；預(yù)算中等的話優(yōu)選龍之夢暢園，兼顧價(jià)格及居住體驗(yàn)；預(yù)算較為充足的購房者可考慮萬科壹號(hào)公館，享受品牌物業(yè)及準(zhǔn)新樓盤的優(yōu)享配置。

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