來源：睿見Economy

　　12月5日-7日，由《中國企業(yè)家》雜志社主辦的“2025（第二十三屆）《中國企業(yè)家》影響力企業(yè)家年會”（原中國企業(yè)領(lǐng)袖年會）在北京舉行，主題為“涌現(xiàn)·無限——共創(chuàng)智能商業(yè)新形態(tài)”。孔輝科技董事長兼CEO郭川出席并演講。

　　為何新孔輝創(chuàng)業(yè)五年能成為國內(nèi)的行業(yè)龍頭？郭川解釋到，原因有多方面。外在原因是國家針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略很正確，促進中國車企高端向上發(fā)展，才有了自主品牌躋身Tier 1的機會。內(nèi)在原因在于郭院士及其弟子的貢獻，團隊的技術(shù)積累和優(yōu)秀人才的積淀，以及二次創(chuàng)業(yè)的清晰戰(zhàn)略，堅持自主創(chuàng)新，不斷反思不斷進步。

　　此外，他指出，除了各方的支持，還有一個重要因素，“就是國外競爭對手當(dāng)時忽略了中國的國內(nèi)市場，沒有重視，現(xiàn)在他們反應(yīng)過來已經(jīng)來不及了?！?/p>

　　談及對未來的思考，郭川表示，孔輝將繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，打造這個鏈條化的多領(lǐng)域創(chuàng)新能力。“一點的創(chuàng)新能力還不足以保持競爭力?！?/p>

　　如何建設(shè)研發(fā)體系？郭川談到，針對國內(nèi)市場，公司要和注重新產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)來聯(lián)合。在海外市場，要從政治環(huán)境穩(wěn)定、消費能力高、員工素質(zhì)較高、成本低的海外市場切入，加強與國際零部件的合作。

　　最后，他還提到了自己了經(jīng)歷?！吧蟼€月底我去了慕尼黑等五個德國城市，我走訪了寶馬和奧迪。當(dāng)?shù)貢r間下午三點半左右，我們?nèi)BA當(dāng)中的一個企業(yè)做交流的時候，發(fā)現(xiàn)德國車企的員工就開始紛紛下班了，當(dāng)時我是很震撼的。由此我覺得，全球的汽車產(chǎn)業(yè)的未來應(yīng)該是我們中國人的。”