【TechWeb】12月10日消息，上月初有外媒在報道中提到，對電池有龐大需求的特斯拉，已同三星旗下的電池制造商三星SDI，達成了一份實質(zhì)性協(xié)議，三星SDI將為特斯拉供應(yīng)超過3萬億韓元，也就是約21億美元的電池，合約為期3年，不過三星SDI供應(yīng)的電池不會用于特斯拉的電動汽車，而是能源存儲業(yè)務(wù)。

而從外媒最新的報道來看，在同特斯拉達成為能源存儲業(yè)務(wù)供應(yīng)電池的實質(zhì)性協(xié)議之后，三星SDI在美國又獲得了一份電池大單。

外媒的報道顯示，三星SDI在當(dāng)?shù)貢r間周三透露，他們的美國分公司，已經(jīng)同美國的一家能源公司，確定了價值2萬億韓元，也就是約13.6億美元的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)協(xié)議。

同美國的一家能源公司確定13.6億美元的電池供應(yīng)協(xié)議，也就意味著三星SDI供應(yīng)的這一批電池，也不是用于電動汽車。

雖然三星SDI新訂單中將供應(yīng)的電池不是用于電動汽車，但也是大單，而能源存儲也在成為美國市場對電池需求較大的一個領(lǐng)域。在生成式人工智能的帶動下，美國的多家公司在大力投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心，對電力的需求也隨之大增，建設(shè)能源存儲設(shè)施，能在電力需求低谷時儲存大量的電力，降低數(shù)據(jù)中心的運營成本，并確保穩(wěn)定的電力供應(yīng)。

三星SDI方面透露的信息還顯示，他們新確定的訂單，持續(xù)到2027年，在2025年即將落幕的情況下，他們的這一份訂單也就是2026年和2027年需要供應(yīng)的，平均每年的金額約為6.8億美元。（海藍）