淮宿阜高速鐵路，是串聯(lián)起皖北阜陽、宿州、亳州、淮北四座城市的城際高鐵線路，被納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》及《長江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》、《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》，是安徽省自主籌資建設(shè)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，由安徽省投資集團(tuán)和淮北、宿州、亳州、阜陽四市共同出資建設(shè)。

淮宿阜高速鐵路起于在建的淮蚌高鐵雙堆集站，途經(jīng)淮北市濉溪縣、亳州市蒙城縣、利辛縣、阜陽市潁泉區(qū)，終至阜陽鐵路樞紐阜陽西站。新建正線全長142.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，沿途新建蒙城、利辛、潁泉3座車站，并同步建設(shè)阜蚌聯(lián)絡(luò)線4.465公里，阜陽西下行聯(lián)絡(luò)線同步施工段800.78米，及曹坊、付莊線路所2座。并預(yù)留阜陽北站建設(shè)條件，估算投資總額約228億元。

淮宿阜高速鐵路是安徽省唯一自主建設(shè)的高速鐵路項(xiàng)目，連接淮北、蚌埠、宿州、阜陽等皖北城市，是皖北城際高鐵網(wǎng)的骨干路線。于2022年9月正式開工建設(shè)，目前全線橋梁下部結(jié)構(gòu)和路基填筑均已完成，架梁工程完成率達(dá)96%，預(yù)計(jì)2026年4月就能完成全線鐵軌鋪設(shè)工作，計(jì)劃2026年10月建成開通運(yùn)營。

淮宿阜高速鐵路全線建成通車后，蒙城、利辛這兩個(gè)百萬人口縣正式邁入高鐵時(shí)代，結(jié)束不通高鐵的歷史，淮北到阜陽、阜陽到蚌埠、淮北到蚌埠的列車運(yùn)行時(shí)間均在1小時(shí)之內(nèi)，極大拉近了淮北、蚌埠、宿州、亳州、阜陽五城的時(shí)空距離，對(duì)促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚，推動(dòng)區(qū)域振興發(fā)展具有重要意義。

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