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重磅利好！南通家紡城板塊，6萬(wàn)方旗艦級(jí)綜合體來(lái)了！

今天下午，南通三星鎮(zhèn)迎來(lái)商業(yè)發(fā)展新節(jié)點(diǎn)——

總投資2.5億元的京都之星城市廣場(chǎng)正式啟動(dòng)招商，百余家知名品牌代表齊聚現(xiàn)場(chǎng)，橫店院線、海悅達(dá)超市等11家品牌率先達(dá)成簽約合作。

該項(xiàng)目規(guī)劃面積6萬(wàn)平方米，計(jì)劃引入各類經(jīng)營(yíng)商戶244家，涵蓋零售、餐飲、體驗(yàn)、服務(wù)等多種業(yè)態(tài)，目標(biāo)打造集購(gòu)物、美食、休閑娛樂(lè)與品質(zhì)生活于一體的“一站式”城市生活新地標(biāo)。

根據(jù)官方賬號(hào)顯示，京都之星城市廣場(chǎng)由疊石橋電商城改造而來(lái)，目前內(nèi)部拆除工作已結(jié)束，招商工作正緊鑼密鼓推進(jìn)中，預(yù)計(jì)年后商戶可以進(jìn)場(chǎng)裝修，明年5月正式開業(yè)。

整個(gè)商場(chǎng)共分三層，設(shè)計(jì)了獨(dú)特的空間造型、大面積的公共休閑區(qū)、綠色生態(tài)中庭、智慧化場(chǎng)景等，在業(yè)態(tài)規(guī)劃上，秉持‘精致零售、多元餐飲、趣味娛樂(lè)、品質(zhì)生活、兒童成長(zhǎng)’的有機(jī)組合思路——

• 一層以零售為主，輔以特色美食街區(qū)；

• 二層除了品牌店鋪，還規(guī)劃有海悅達(dá)全球甄選超市與家庭娛樂(lè)中心；

• 三層以餐飲為主題，搭配KTV、網(wǎng)咖、電影院與維也納酒店；

整個(gè)商場(chǎng)餐飲占比32%、零售占30%，其余為娛樂(lè)與配套，并配備1200余個(gè)停車位，徹底解決“停車難”的困擾。

效果圖

早在去年4月，疊石橋家紡產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與蘭州京都奧萊商業(yè)管理有限公司，就簽署了投資協(xié)議，奧萊城市商業(yè)綜合體項(xiàng)目落戶海門區(qū)三星鎮(zhèn)。

家紡產(chǎn)業(yè)是南通最具辨識(shí)度的產(chǎn)業(yè)地標(biāo)之一，以三星鎮(zhèn)疊石橋?yàn)楹诵?，南通家紡產(chǎn)業(yè)集聚各類市場(chǎng)主體9萬(wàn)多家，形成涵蓋“面輔料、研發(fā)設(shè)計(jì)、紡織機(jī)械、成品生產(chǎn)、市場(chǎng)渠道、公共服務(wù)”全產(chǎn)業(yè)鏈的世界級(jí)家紡產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

而京都之星城市廣場(chǎng)的選址位于疊石橋心臟位置，周邊未來(lái)更將有疊石橋國(guó)際紡織時(shí)尚廣場(chǎng)、疊石橋?qū)W校等加持，未來(lái)不缺人流和客流——

★疊石橋國(guó)際紡織時(shí)尚廣場(chǎng)

該項(xiàng)目地處疊石橋市場(chǎng)區(qū)域核心腹地，總投資約24億元，總建筑面積達(dá)36.6萬(wàn)平方米，是疊石橋打造“一區(qū)四中心”的家紡產(chǎn)業(yè)升級(jí)配套項(xiàng)目。

目前，項(xiàng)目主體工程已進(jìn)入關(guān)鍵施工階段，正按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。建成后，將進(jìn)一步整合家紡產(chǎn)業(yè)資源，集展示交易、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、品牌孵化等多元功能，助力疊石橋家紡市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量提升”的轉(zhuǎn)型跨越。

圖源@牛仔很忙

★疊石橋?qū)W校

疊石橋?qū)W校用地面積60670平方米。學(xué)校設(shè)小學(xué)8軌，初中8軌，招生規(guī)模3000人，小學(xué)部已于今年秋季招生使用。

該校為海門首家配備“地面+地下”雙接送流水線的學(xué)校。不僅可以滿足三星地區(qū)居民和外來(lái)務(wù)工人員隨遷子女對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求，還可以滿足三星周邊地區(qū)對(duì)三星教育的有效補(bǔ)充。

不僅如此，疊石橋所在區(qū)域，更處在南通新機(jī)場(chǎng)、海門北站兩大超級(jí)交通工程的黃金交匯點(diǎn)——

南通新機(jī)場(chǎng)定位為 “上海國(guó)際航空樞紐的重要組成部分”，其規(guī)劃建設(shè)一直是長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略中的重中之重。在2025年8月份，滬蘇南通新機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資有限公司正式成立，標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

海門北站是我國(guó)最長(zhǎng)超深超大基坑地下高鐵站，目前核心區(qū)基坑底板實(shí)現(xiàn)“封底”，預(yù)計(jì)2026年3月底完成主體結(jié)構(gòu)施工。海門北站采用兩臺(tái)六線站場(chǎng)布局，地下一層為換乘通道，地下二層為高鐵站臺(tái)層，地下三層預(yù)留地方城際軌道層，未來(lái)將成為集高鐵、航空、城軌、地鐵、公交、出租車等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐。

隨著京都之星城市廣場(chǎng)的建成，以及交通、教育、商業(yè)配套的不斷完善，疊石橋正從“產(chǎn)業(yè)高地”向“產(chǎn)城融合”現(xiàn)代生活區(qū)加速邁進(jìn)。

你對(duì)于疊石橋的發(fā)展有怎樣的期待？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論。

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