（來源：中國水運網(wǎng)）

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近日，瀘州航道局圓滿完成烏江貴州思南段（烏江特大橋至邵家橋）17公里電子航道圖測量任務(wù)，進一步推動長江水系電子航道“一張圖”建設(shè)，助力流域水運經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

本次測量歷時11天，是烏江該河段首次實施“水上水下一體化”綜合測繪。任務(wù)以長江電子航道圖技術(shù)標準為藍本，創(chuàng)新采用 “無人船測量+無人機航測”協(xié)同作業(yè)模式，高效獲取了測區(qū)高精度水下地形與陸域三維數(shù)據(jù)。項目將形成高分辨率影像、大比例尺水下地形圖及標準化電子航道圖等一系列成果，為烏江貴州段三級航道的建設(shè)規(guī)劃、航道演變分析與長效維護管理奠定堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

面對測區(qū)“無歷史水深數(shù)據(jù)、無陸域飛行參數(shù)”的雙重挑戰(zhàn)，瀘州航道局科學(xué)部署、迎難而上。自11月24日起，選派4名基層航道處技術(shù)骨干組成測繪專班，在現(xiàn)場率先利用無人機進行全方位勘察，精準識別淺灘、礁石、高層建筑及輸電線路等關(guān)鍵地物與障礙，確保后續(xù)測繪作業(yè)的安全與高效，最終圓滿完成任務(wù)。

下一步，長江瀘州航道局將持續(xù)深化“干支聯(lián)動、協(xié)同發(fā)展”理念，依托長江干線高等級航道的成熟測繪經(jīng)驗，加強與貴州省烏江航道管理局的溝通協(xié)作，積極推動先進技術(shù)、統(tǒng)一標準與管理模式向支流航道延伸，以更精準、更智能的測繪服務(wù)，全力助推烏江高等級航道建設(shè)，為內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展貢獻新的力量。