當(dāng)?shù)貢r間2025年12月10日，美軍兩架海鷹艦載直升機搭載20名美軍海豹突擊隊的特種兵，在委內(nèi)瑞拉海岸附近，登船非法扣押了一艘，名為“船長”號油輪，成功搶走了110萬桶石油。

什么叫“披著執(zhí)法外衣的海盜”？美軍這次操作算是給全球上了生動一課。

當(dāng)?shù)貢r間12月10日，在委內(nèi)瑞拉海岸附近的公海海域，兩架從福特號航母起飛的海鷹艦載直升機劃破天際。

20名海豹突擊隊特種兵、10名美國海岸警衛(wèi)隊隊員、10名海軍陸戰(zhàn)隊員組成的登船小組，借著繩索速降到一艘名為“船長”號的20年船齡超級油輪甲板上，沒等船員反應(yīng)過來就完成了全面控制。

這不是一次普通的海上執(zhí)法，而是赤裸裸的武裝搶奪。美國當(dāng)局還特意把戲做足，對外宣稱行動由海岸警衛(wèi)隊主導(dǎo)、海軍提供支持，借口更是老掉牙的“運輸受美國非法制裁的石油”。

按照美國財政部的說法，這艘船是俄羅斯石油大亨維克托?阿爾捷莫夫的資產(chǎn)，2022年就因涉嫌幫伊朗革命衛(wèi)隊和黎巴嫩真主黨“走私石油”被制裁，可明眼人都看得出來，所謂“執(zhí)法”不過是遮羞布，本質(zhì)就是明火執(zhí)仗的搶劫。

更囂張的是，美國總統(tǒng)特朗普不僅大方承認(rèn)“美軍就是干了”，還當(dāng)著媒體的面直言“我們會留下這些石油”，白宮新聞秘書隨后更是跟進表態(tài)，要把油輪拖到美國港口完成石油沒收。

委內(nèi)瑞拉外長希爾氣得直接怒斥這是“國際海盜行為”，要向國際機構(gòu)申訴，可美軍壓根沒把這種譴責(zé)當(dāng)回事——畢竟有福特號航母撐腰，在加勒比海海域，美國向來是想干嘛就干嘛。

最諷刺的是，美國司法部長邦迪還特意發(fā)了段45秒的行動，里美軍士兵持槍控制駕駛艙的畫面，與其說是“執(zhí)法”，不如說是軍事占領(lǐng)。

要知道，動用航母戰(zhàn)斗群和特種部隊搶奪民用油輪，在現(xiàn)代國際秩序里極其罕見，美國海軍歷史學(xué)家文森特都直言這事兒“極不尋常且極具挑釁性”，可在美國霸權(quán)邏輯里，只要打著“制裁”的旗號，哪怕是搶石油，也能包裝成“正義行動”。

美軍搶的不只是110萬桶石油，而是同時給中俄古委伊五國的能源和經(jīng)濟命脈來了記精準(zhǔn)鎖喉，這招“一石五鳥”的險惡用心，比任何軍事打擊都更戳痛點。

首當(dāng)其沖的就是古巴。這個常年被美國制裁的國家，今年石油進口量暴跌，各省每天只能獲得2到4小時的電力供應(yīng)，醫(yī)院靠備用電源維持運轉(zhuǎn)、學(xué)校被迫半日制教學(xué)、居民冰箱里的食物頻頻變質(zhì)，全國性停電早就成了常態(tài)。

而被扣押的“船長”號油輪，當(dāng)時正載著委內(nèi)瑞拉援助的石油駛向古巴，這可是實打?qū)嵉摹澳茉瓷€”。

沒了這批石油，古巴的電力危機只會雪上加霜，民生困境再難緩解，美國這招直接掐住了古巴的命門，比任何經(jīng)濟封鎖都更直接、更殘忍。

緊跟著遭殃的是委內(nèi)瑞拉。作為拉美重要的產(chǎn)油國，委內(nèi)瑞拉常年被美國制裁，石油出口本就舉步維艱，和古巴的石油援助協(xié)議是其為數(shù)不多的對外能源合作。

美軍在自家海岸附近搶走路向古巴的油輪，不僅是打委內(nèi)瑞拉的臉，更是在切斷其有限的能源貿(mào)易通道，進一步加劇其經(jīng)濟困局，同時把美委緊張關(guān)系推到新的臨界點，特朗普政府甚至放話要扣押更多油輪，擺明了要把委內(nèi)瑞拉的石油出口徹底卡死。

伊朗也沒能逃過這波打擊。美國一直把伊朗石油出口當(dāng)成制裁重點，而“船長”號油輪此前就負(fù)責(zé)過伊朗石油運輸。

美軍這次扣押，相當(dāng)于直接斬斷了伊朗一條重要的石油外運通道，讓本就艱難的伊朗能源出口再添堵，同時還能順帶給伊朗革命衛(wèi)隊扣上“恐怖組織資金來源”的帽子，繼續(xù)給伊朗施壓，可謂是一箭雙雕。

俄羅斯的航運網(wǎng)絡(luò)也成了打擊目標(biāo)。油輪的實際控制人是俄羅斯石油大亨阿爾捷莫夫，其名下龐大的船舶網(wǎng)絡(luò)本就是俄羅斯規(guī)避西方制裁、開展能源貿(mào)易的重要依托。

美軍扣押“船長”號，不僅是針對單艘油輪，更是在敲打俄羅斯的能源運輸體系，試圖瓦解俄羅斯通過隱蔽船隊開展的跨境能源合作，進一步孤立俄羅斯的能源貿(mào)易。

最后被波及的就是中國。作為伊朗和委內(nèi)瑞拉最大的石油買家，中國的海上能源運輸高度依賴超級油輪，全球五大關(guān)鍵海運通道本就面臨地緣風(fēng)險，美軍這次在加勒比海的搶油操作，相當(dāng)于直接給中國的海上能源安全線敲了警鐘。

今天能在委內(nèi)瑞拉海岸扣油輪，明天就可能在其他能源運輸要道搞動作，中國的海外能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定被蒙上陰影，這種對能源運輸通道的威懾，比單純的貿(mào)易限制更具戰(zhàn)略威脅。

說美軍這波操作比導(dǎo)彈打擊更狠，一點都不夸張。導(dǎo)彈打擊頂多摧毀幾處設(shè)施、造成部分傷亡，可能源絞殺直接斷的是一個國家的經(jīng)濟根基和民生保障，是能讓一個國家從內(nèi)部慢慢垮掉的“軟刀子”。

對中俄古委伊來說，軍事沖突或許還能靠防御體系應(yīng)對，可能源命脈被掐、貿(mào)易通道被堵，帶來的連鎖反應(yīng)會滲透到經(jīng)濟、民生、外交的方方面面，這種傷害不僅深遠(yuǎn)，還很難快速修復(fù)。

但美國這種“國家海盜”行徑，看似占了便宜，實則正在給自己埋下雙重反噬的雷。

一方面是國際規(guī)則的徹底崩壞。美國打著“制裁”旗號在公海扣押他國關(guān)聯(lián)油輪，本質(zhì)是把國內(nèi)法凌駕于國際法之上，公然踐踏國際航運秩序和海洋法公約。

委內(nèi)瑞拉已經(jīng)表態(tài)要向國際機構(gòu)申訴，越來越多的國家也看清了美國“順我者昌逆我者亡”的霸權(quán)本質(zhì)，長此以往，美國的國際信譽只會持續(xù)崩塌，所謂的“規(guī)則制定者”形象只會淪為笑柄。

另一方面是地區(qū)局勢的失控風(fēng)險。美軍在加勒比海的挑釁性操作，已經(jīng)讓美委關(guān)系瀕臨破裂，拉美地區(qū)的反美情緒也在升溫。

同時，被波及的中俄伊等國絕不會坐視能源安全受威脅，大概率會聯(lián)手強化能源運輸保障、拓展替代貿(mào)易通道，比如繞開傳統(tǒng)海運要道選擇管道運輸或開辟新航線，反而會推動更多國家抱團對沖美國霸權(quán)。

就連美國內(nèi)部，民主黨都直言這一行動是為了“政權(quán)更迭”，國內(nèi)輿論的分歧也在加劇。

當(dāng)全球都開始抵制這種霸權(quán)邏輯時，美國只會把自己推向更孤立的境地。畢竟，導(dǎo)彈能摧毀陣地，可霸權(quán)行徑能摧毀的，是美國自己的國際立足之本。

參考資料：

聲稱“海盜行為” ，要向國際機構(gòu)申訴，委內(nèi)瑞拉譴責(zé)美軍扣押委油輪——環(huán)球網(wǎng)

特朗普：美軍在委內(nèi)瑞拉附近海域扣押一艘大型油輪——中國新聞網(wǎng)