當(dāng)多數(shù)人還在為冬季用車犯愁時(shí)，已有超過(guò)五千個(gè)家庭用實(shí)際行動(dòng)投出了一票。11月，全新領(lǐng)克08 EM-P以5531輛的銷量成績(jī)，強(qiáng)勢(shì)問(wèn)鼎中型插電混動(dòng)SUV細(xì)分市場(chǎng)冠軍。這一數(shù)字背后，不僅是產(chǎn)品力的集中體現(xiàn)，更是消費(fèi)者對(duì)“冬季友好型”家庭座駕的真實(shí)需求被精準(zhǔn)滿足的明證。

低溫不妥協(xié)的動(dòng)力系統(tǒng)

在寒冷天氣下，傳統(tǒng)混動(dòng)車型常面臨動(dòng)力遲滯、續(xù)航縮水等挑戰(zhàn)，而領(lǐng)克08 EM-P則通過(guò)技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)反向突破。其搭載的EM-P智能電混系統(tǒng)整合了1.5T EVO電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)與三檔變速機(jī)構(gòu)，熱效率高達(dá)47.26%，確保低溫環(huán)境下依然高效運(yùn)轉(zhuǎn)。配合38.2kWh神盾超混金磚電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)230km，綜合續(xù)航最高達(dá)1400km，既維持性能輸出，又有效控制能耗，讓冬季長(zhǎng)途出行不再提心吊膽。

全艙溫度管理，不止于“暖”

真正的冬季舒適，是讓每位乘員從上車那一刻起就感受到細(xì)致關(guān)懷。全新領(lǐng)克08 EM-P標(biāo)配前后四座加熱、通風(fēng)及按摩功能，方向盤提供加熱調(diào)節(jié)，滿足個(gè)性化體感需求。用戶還可通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)座艙預(yù)熱，提前營(yíng)造溫暖環(huán)境。車內(nèi)還設(shè)有“冬日模式”場(chǎng)景卡片，一鍵同步開啟座椅加熱、氛圍音樂(lè)與香氛系統(tǒng)，簡(jiǎn)化操作流程的同時(shí)提升儀式感。7L冷暖溫控冰箱支持35℃至50℃區(qū)間保溫，無(wú)論是熱奶還是保溫飲品都能隨時(shí)取用。面對(duì)冰雪路面，雪地駕駛模式與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，增強(qiáng)抓地力與行駛穩(wěn)定性，復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。

安全配置經(jīng)得起嚴(yán)寒考驗(yàn)

冬季行車風(fēng)險(xiǎn)陡增，安全系統(tǒng)必須足夠“抗凍”。全新領(lǐng)克08 EM-P在主動(dòng)安全方面配備G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，可在最高130km/h時(shí)速下實(shí)現(xiàn)連續(xù)橫向避障；AEB前向碰撞減緩系統(tǒng)同樣支持130km/h工況，及時(shí)輔助制動(dòng)以減輕或避免碰撞；BSV盲區(qū)影像覆蓋全速域，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)側(cè)后方動(dòng)態(tài)。被動(dòng)安全方面，車身采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，車門防撞梁使用2000MPa熱成型鋼，并采用“雙峰”斷面設(shè)計(jì)，顯著提升側(cè)面碰撞防護(hù)能力。無(wú)論城市通勤還是冰雪探親，這套主被動(dòng)安全組合都為全家出行提供堅(jiān)實(shí)保障。

隨著年終促銷季的到來(lái)，全新領(lǐng)克08 EM-P的購(gòu)車門檻進(jìn)一步降低。官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元起，現(xiàn)限時(shí)價(jià)15.98萬(wàn)元起，直降1.6萬(wàn)元。金融方案同樣靈活，“12萬(wàn)2年0息”或“5年貸2年0息”可按需選擇，有效緩解資金壓力。疊加新能源購(gòu)置稅政策調(diào)整窗口臨近，此刻入手不僅享受價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還能鎖定政策紅利。對(duì)于注重質(zhì)價(jià)比、追求安全與舒適兼顧的家庭用戶而言，這款11月銷冠車型無(wú)疑是當(dāng)下理性且務(wù)實(shí)的選擇。