#亞太瞭望臺#

一架B-2轟炸機(jī)摔壞了，你猜得修幾年？最近美國就修好了一架B-2，它是在2021年9月14日在密蘇里州懷特曼空軍基地著陸時，因?yàn)闄C(jī)械鎖故障導(dǎo)致左側(cè)主起落架未能鎖死，最終左翼擦地并沖出了跑道的，如今經(jīng)過4年的修理，終于重新服役。而為了修好這架B2，美國總計花費(fèi)了7570萬美元。

這已經(jīng)不是美國空軍第一次修復(fù)B-2了，上一次是2010年在關(guān)島安德森空軍基地起火的B-2，于2014年修復(fù)，也是用了四年，花費(fèi)1.05億美元。平均每次修掉的錢，都夠買一架F-35了，的確都點(diǎn)貴。不過跟B-2那24億美元的造價相比，都是小錢兒了。要知道美軍一共才21架B-2轟炸機(jī)，而且其中已經(jīng)有兩架永久損失了，如果這兩架不修，那就只剩17架了，等于損失了20%，這是無法接受的。所以別說一架花了1億美元，就算花10億美元，美軍也是一定要修的。

因?yàn)锽-2太過寶貴，而且數(shù)量稀少，所以美國空軍給每一架B-2都命了名，大部分都是叫“XX州幽靈”號。全世界給每一架都命名的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，除了B-2就只剩俄羅斯的圖-160了。圖-160目前俄羅斯一共17架，基本都是用俄羅斯航空領(lǐng)域的名人命名。

可能很多人都沒想到，美俄最強(qiáng)轟炸機(jī)居然都只有十幾架。要知道，美國第一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)B-52的總產(chǎn)量為744架，俄羅斯的圖-95加上反潛型號，一共也有500架。而到了美軍第二代的B-1B，就只有100架了，而俄羅斯的圖-22M系列轟炸機(jī)，因?yàn)轶w型小一些，一口氣造了500多架！

B-2和圖-160的數(shù)量少，不光因?yàn)橘F，主要原因還是蘇聯(lián)解體了，兩個超級大國不需要軍備競賽了。如果蘇聯(lián)不解體，美國原計劃生產(chǎn)132架B-2，而圖-160的產(chǎn)量肯定也是要與之相當(dāng)?shù)?。但是蘇聯(lián)的突然解體打斷了這一切，最終B-2只造了21架，如今又只剩了19架。圖-160造了30多架，但拆解了10架，1架送給了博物館，1架墜毀，最終俄羅斯手里現(xiàn)在只有17架。

由于兩款頂級的戰(zhàn)略轟炸機(jī)太少，所以美俄都保留了一定數(shù)量的第一代轟炸機(jī)和第二代轟炸機(jī)。比如美國還裝備了76架B-52H和45架B-1B，而俄羅斯經(jīng)過俄烏沖突的洗禮，可能只剩下了30多架圖-95MS和50多架圖-22M3。

美軍的B-52H都是1962年之前生產(chǎn)的，已經(jīng)服役了60多年，不過依舊老當(dāng)益壯，現(xiàn)在正在更換新發(fā)動機(jī)，準(zhǔn)備服役到2050年；相比之下，采用可變后掠翼設(shè)計的B-1B，和采用隱身設(shè)計的B-2，雖然機(jī)齡短很多，卻因?yàn)榫S護(hù)成本高昂，到21世紀(jì)30年代就會大規(guī)模退役，由更便宜的B-21替代。

俄羅斯的圖-22M3和圖-160也都是可變后掠翼設(shè)計，而且大部分都是蘇聯(lián)解體前后生產(chǎn)的，再加上保養(yǎng)不如美軍，在21世紀(jì)30年代也會贏來大規(guī)模退役潮。而俄羅斯的下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)PAK-DA已經(jīng)下馬，圖-160也復(fù)產(chǎn)失敗，未來俄羅斯的戰(zhàn)略轟炸機(jī)隊可能極度萎縮，落后的圖-95反而可能成為主力。不過圖-95的突防能力幾乎為零，所以未來俄軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的洲際核打擊任務(wù)，可能被洲際導(dǎo)彈取代，對周邊的空射巡航導(dǎo)彈打擊任務(wù)，也可能由蘇-34M戰(zhàn)斗轟炸機(jī)執(zhí)行。

相比之下，中國的200多架轟-6K轟炸機(jī)，平均機(jī)齡還不到10年，再加上有射程巨大的驚雷-1加持，服役到2050年之后毫無壓力。而在這之前，中國的下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)早已服役，數(shù)量也可能與B-21不相上下。這樣一來，到2050年的時候，全球可能只剩中美擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)，而且中國無論數(shù)量還是質(zhì)量都將超過美國。