12月12日，記者從成都經(jīng)開(kāi)區(qū)（龍泉驛區(qū)）了解到，當(dāng)前神龍汽車成都工廠正緊鑼密鼓地進(jìn)行生產(chǎn)線改造工作，加速推動(dòng)工廠向自動(dòng)化、數(shù)字化、柔性化升級(jí)，為下一步全新的東風(fēng)新能源車型投產(chǎn)做足準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)明年7月，該車型將在成都工廠正式量產(chǎn)下線。

▲神龍汽車成都工廠

“東風(fēng)新能源項(xiàng)目改造分三個(gè)時(shí)間段進(jìn)行，近期改造工作主要集中在焊裝車間，后續(xù)在2026年春節(jié)期間及‘五一’前夕兩個(gè)時(shí)間段，將主要對(duì)涂裝和總裝兩大車間生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造。”神龍汽車有限公司制造管理部副部長(zhǎng)吳德桂介紹說(shuō)，按照目前的進(jìn)度，焊裝車間的改造工作將于本月中旬完成，屆時(shí)車間也將恢復(fù)正常生產(chǎn)。

在焊裝車間，記者注意到，不少嶄新的機(jī)器人已經(jīng)安裝完成，工作人員正在進(jìn)行相關(guān)設(shè)備的測(cè)試校準(zhǔn)。“此次焊裝車間改造共涉及10條生產(chǎn)線，機(jī)器人數(shù)量將由原來(lái)的496臺(tái)增至591臺(tái)，智能化水平將大幅提升?！眳堑鹿鹫f(shuō)，車間還植入了多項(xiàng)新科技、新技術(shù)，如運(yùn)用了AI視覺(jué)技術(shù)檢測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車身間隙面差自動(dòng)測(cè)量。

▲神龍汽車成都工廠

記者了解到，在神龍汽車成都工廠涂裝和總裝兩大車間的改造中，同樣不乏亮點(diǎn)。涂裝車間主要涉及電泳烘干爐和輸送的適配改造，后續(xù)將把5C2B噴涂工藝運(yùn)用到新車型中，進(jìn)一步提升油漆外觀質(zhì)量及耐久性；總裝車間主要涉及輸送軌道、智能輔助駕駛檢測(cè)臺(tái)架的基礎(chǔ)建設(shè)、整車質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備設(shè)施等改造。

“生產(chǎn)線完成改造后，將進(jìn)入新設(shè)備調(diào)試、試生產(chǎn)階段，預(yù)計(jì)明年7月，一款全新的高端新能源車型將在成都工廠量產(chǎn)下線。同時(shí)，成都工廠也將具備混動(dòng)或純電動(dòng)車型與燃油車共線生產(chǎn)能力，進(jìn)一步提升公司快速響應(yīng)市場(chǎng)變化的能力?！眳堑鹿鹫f(shuō)。

據(jù)悉，神龍汽車成都工廠有著多年的CKD、SKD以及近3萬(wàn)輛整車出口經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X等車型已出口歐洲、澳洲等45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

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編輯潘莉 審核 高升祥