大家好，今天犀哥這篇財經(jīng)評論，主要來聊聊日本的F-15J戰(zhàn)機。最近因為雷達(dá)照射事件，這老伙計又被推上風(fēng)口了，這戰(zhàn)機被日本網(wǎng)民叫“昭和遺物”，為什么這么說？

首先得承認(rèn)，中日戰(zhàn)機現(xiàn)在的差距是真挺明顯的。

一邊是中國的殲-20、殲-35這些新銳戰(zhàn)機，各種先進(jìn)技術(shù)堆著，作戰(zhàn)能力肉眼可見地強；另一邊日本的F-15J，都快成“老爺爺輩”的了。

就說這次被鎖定的8372號機，1994年生產(chǎn)的，到現(xiàn)在已經(jīng)飛了30多年，整個F-15J機群里，服役三四十年的機型一抓一大把。

日本網(wǎng)民自己都吐槽，就這“老古董”，別說跟殲-20這種五代機比了，就算對上殲-15艦載機，也根本沒勝算。

這話聽著有點狠，但其實沒說錯，畢竟戰(zhàn)機這東西，技術(shù)迭代太快，幾十年的差距可不是靠嘴說就能補上的。

可能有人會問，當(dāng)年這F-15J不也是挺厲害的嗎？確實，當(dāng)年美國推銷的時候，把它吹得天花亂墜，說雷達(dá)和導(dǎo)彈系統(tǒng)都是頂尖水平，在亞太地區(qū)能超視距攻擊，妥妥的空中王牌。

日本當(dāng)時也是真動心，砸了大價錢一批批購入，那會兒估計還覺得撿著寶了。

可誰能想到，美國這“售后服務(wù)”這么拉胯，三十多年過去，這些F-15J的核心配置幾乎沒動過，雷達(dá)還是老樣子，遠(yuǎn)程導(dǎo)彈該裝的也沒裝上。

后來美國終于提了個升級方案，結(jié)果單架要5000萬美元，這不是明擺著宰人嗎？日本網(wǎng)民罵這是把他們當(dāng)“肥豬宰”，一點都不冤枉。

更讓人揪心的是安全問題，這些戰(zhàn)機飛了這么多年，金屬疲勞早就找上門了，機身裂紋是常有的事，甚至還發(fā)生過飛行中掉零件、掉副油箱的情況。

為了不出事，日本只能給F-15J設(shè)了個飛行限制，過載不能超過6個G，一旦快到極限，機身就自動報警，還不讓飛行員做復(fù)雜動作。

空戰(zhàn)這東西，講究的就是靈活應(yīng)變，你這邊動作都被限制死了，真遇上事了，不就只能被動挨揍嗎？

想想也替日本飛行員捏把汗，開著這樣的“帶病戰(zhàn)機”執(zhí)行任務(wù)，心里能有底才怪。

其實這還是美日軍事合作的本質(zhì)問題，美國對日本所謂的“援助”，從來都不是真心幫著提升實力，說白了就是戰(zhàn)略捆綁，順便撈點錢。

既不及時給合理的升級方案，又開出天價收費，讓日本想升級沒錢，不升級又沒法用，妥妥的惡性循環(huán)。

說句實在的，日本當(dāng)年太依賴美國了，放棄了自己搞研發(fā)的路子，現(xiàn)在嘗到苦果了，國防這東西，靠誰都不如靠自己，你把核心技術(shù)攥在別人手里，人家想怎么拿捏你就怎么拿捏你，到最后只能陷入被動。

反觀中國，一直堅持自主創(chuàng)新，從殲-15到殲-20、殲-35，一步步把核心技術(shù)都掌握在自己手里，戰(zhàn)機迭代速度跟著時代走，這才是真真正正的硬實力。

現(xiàn)在再看“昭和遺物”F-15J的尷尬處境，其實就是給所有國家提了個醒：在科技飛速發(fā)展的今天，國防裝備更新迭代不等人，依賴別人終究不是長久之計。

只有自己掌握核心技術(shù)，堅持自主研發(fā)，才能在國際上站穩(wěn)腳跟，真正筑牢國防安全的屏障。