最近，不少愛(ài)吃車?yán)遄?/span>的市民可能發(fā)現(xiàn)了，水果店里的車?yán)遄觾r(jià)格親民了不少。這背后，是一場(chǎng)從海運(yùn)港口到批發(fā)市場(chǎng)，再到零售終端的價(jià)格傳導(dǎo)。這波降價(jià)到底有多明顯呢？

15日上午，記者在長(zhǎng)沙一家水果門店看到，顏色深紅、個(gè)頭飽滿的車?yán)遄颖粩[放在了最顯眼為主。價(jià)簽上標(biāo)注著2J車?yán)遄?9.9元每斤的字樣。

水果店工作人員向記者介紹，今年的車?yán)遄觾r(jià)格，確實(shí)比往年同期要便宜了不少。像他們店里主要推的這款，價(jià)格下來(lái)后，銷量也還可以。

零售價(jià)格松動(dòng)，源頭批發(fā)市場(chǎng)的行情又如何呢？記者隨后來(lái)到了紅星全球農(nóng)批中心。一家專做車?yán)遄优l(fā)門店負(fù)責(zé)人介紹，今年的車?yán)遄由鲜械臅r(shí)間要比往年提前了不少。

譚志堯介紹，隨著首艘車?yán)遄涌炀€抵達(dá)廣州南沙港，海運(yùn)車?yán)遄诱浇影艨者\(yùn)貨，成為市場(chǎng)主力，由于海運(yùn)成本遠(yuǎn)低于空運(yùn)，直接導(dǎo)致了終端價(jià)格的大跳水。

記者了解到，往年此時(shí)，市場(chǎng)上流通的多位成本高昂的空運(yùn)車?yán)遄印６衲?，裝載著近8000噸智利車?yán)遄拥能嚴(yán)遄涌炀€已成功靠泊廣州南沙港，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)比往年提早了約半個(gè)月。

譚志堯透露，相比一個(gè)月前，10斤裝的要便宜了很多。更重要的是，后續(xù)船期非常密集。隨著，供應(yīng)充足、價(jià)格還將繼續(xù)走低。

據(jù)悉，智利是我國(guó)進(jìn)口車?yán)遄拥慕^對(duì)主力來(lái)源，超九成智利車?yán)遄舆M(jìn)入我國(guó)。海運(yùn)通道的穩(wěn)定和提前，意味著整個(gè)銷售周期延長(zhǎng)和成本攤薄。

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編輯 | 沈易

一審 | 杜振裕

二審 | 許志強(qiáng)

三審 | 唐宏順