對于美國海軍，美國海岸警衛(wèi)隊出動艦艇，包括美國海軍福特號航母戰(zhàn)斗群，美軍特種兵，攔截，逼停，扣押了中國香港油輪，搶走了中國購買的委內瑞拉180萬桶石油，當?shù)貢r間2025年12月22日，美國總統(tǒng)特朗普回答這些石油的處理：“我們要留著！我們要留著！”美國記者提問：“那美國當局要賣掉它（中國購買的委內瑞拉180萬桶石油）嗎？”特朗普聲稱：“也許會賣掉。也許會留著！也許會用作戰(zhàn)略儲備！我們連船也要留著！”

美軍扣押油輪的核心背景是施壓委內瑞拉。

公開信息顯示，不到兩周內，美軍已攔截或試圖攔截三艘涉委油輪，其中包括中國香港公司所有、懸掛巴拿馬國旗的“世紀”號。

該船在加勒比海被美軍攔截登檢，美方以所載原油來自受制裁的委石油公司為由將其扣押。

此外，美軍還追截了準備赴委裝油的“貝拉1”號油輪，理由是該船未懸掛有效國旗且曾因運輸伊朗原油遭美制裁，美方稱其“懸掛假旗，已被法院下令扣押”。

“貝拉1”號未配合檢查，向大西洋航行并發(fā)送求救信號，后續(xù)消息尚未披露。

更早前，美軍還在委附近海域武力扣押“船長”號油輪，沒收船上石油，目前該船已停靠美國得克薩斯州港口。

不少人聽過“AC-130開火擊沉潛艇”的說法，這里要澄清：從性能和任務來看，AC-130根本不具備擊沉潛艇的能力，目前也無任何權威消息證實此事。

AC-130是美軍基于C-130運輸機改裝的“空中炮艇”，核心任務是對地支援，武器均針對地面目標設計，對水下潛艇無效。

且潛艇多在水下活動，AC-130既無探測設備，也無攻擊水下目標的武器，因此該說法大概率是不實傳言。

面對扣押行為，特朗普強硬表態(tài)“都是我們的了”，盡顯霸權心態(tài)。

這一表態(tài)背后有多重考量：核心是打壓委內瑞拉，通過切斷委主要經濟來源的石油出口通道，拖垮其經濟以施壓馬杜羅政府。

同時，這也是特朗普彰顯強硬風格的政治手段，以此鞏固支持率、標榜“功績”；還想借此給其他與委、伊等受制裁國家有貿易往來的國家“敲警鐘”，施壓各國順從美國意愿。

此外，被扣押的“船長”號、“世紀”號各裝載180-190萬桶石油，沒收這些石油也能讓美國獲取實際經濟利益。

美國的扣押行為遭到多國反對質疑。

委總統(tǒng)馬杜羅斥其為“海盜式劫掠”，稱委方一直在對抗這類侵略行為；哥倫比亞總統(tǒng)佩特羅反對美對委海上封鎖，認為封鎖應針對販毒分子且需多國協(xié)同，不能針對委整體。

古巴外長直指美方行為違反國際法和海洋法，破壞航行貿易自由，實質是軍事侵略掠奪委自然資源。

美國國內也有質疑，共和黨籍參議員保羅稱此舉是戰(zhàn)爭前奏的挑釁，強調“美軍不應做世界警察”。這些聲音均指向核心：美國無視國際法，恃強推行霸權。

針對“世紀”號被扣，中國的應對原則明確：依法維權，反對違反國際法的單邊制裁和扣押。

以往類似情況中，中方會先通過外交途徑嚴正抗議，要求美方釋船還貨并賠償損失。

同時，中方還會啟動法律程序，聯(lián)合船旗國（如“世紀”號所屬的巴拿馬）、貿易相關方（如委內瑞拉），向國際海事組織或國際法院起訴，公開美方違法證據(jù)以形成輿論壓力。

此外，也會通過加強相關海域護航、完善船只監(jiān)控預警，以及對涉事美企開展對等合規(guī)審查等經濟軍事舉措配合維權。

美軍扣押油輪的影響廣泛：一是破壞中美互信，給中美關系發(fā)展添堵；二是加劇地區(qū)緊張，委方已派海軍護航油輪，增加了海上武裝沖突風險，讓加勒比海、東太平洋等海域局勢趨緊。

更關鍵的是，美方行為破壞國際航運規(guī)則，讓各國航運企業(yè)不安，擔心因與受制裁國家往來被扣船，進而影響全球航運秩序；同時也會擾動國際能源市場穩(wěn)定，可能導致相關地區(qū)石油供應波動。

綜上，美國近期海上操作本質是霸權主義，為謀私利無視國際法。

特朗普的表態(tài)盡顯霸權心態(tài)，但此舉已遭國際社會廣泛反對，難以實現(xiàn)打壓他國、掠奪利益的目的。

中國將堅定依法維權，與秉持國際法的國家共同維護國際航運秩序與公平正義。