國潮當(dāng)?shù)溃瑩?jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年4月中國自主品牌汽車市場占有率已經(jīng)達(dá)到57.7%超過了半數(shù)，看來在汽車行業(yè)自主品牌已經(jīng)崛起，這得益于長安汽車、比亞迪、吉利汽車等自主品牌市場份額的明顯提升，其中長安汽車更是奪得了3月份中國市場的銷量冠軍，而今天我們介紹的這款車就是長安旗下的---汽車機(jī)器人歐尚Z6。

之前筆者參加過兩次歐尚Z6的線上活動(dòng)，了解了歐尚Z6的智能配置以及操控表現(xiàn)，這次我們來到了廣州全天候4S店，親身探訪歐尚Z6實(shí)車驗(yàn)證其是否有線上活動(dòng)說的那么“厲害”。

一進(jìn)店首先映入眼簾的就是今天的主角—?dú)W尚Z6，一眼看上去非常的霸氣，長寬高分別為4699mm*1890mm*1680mm，軸距為2795mm，軸長比達(dá)0.595。外觀方面歐尚Z6采用棱境美學(xué)設(shè)計(jì)十分具有未來科技感 ，前臉部分，硬核大氣，輪廓分明，疊影前格柵的9行16列時(shí)光沙漏單元互相咬合，明暗交疊呈現(xiàn)連續(xù)變化的趨勢，傳遞未來先鋒美學(xué)。

車尾看上去不僅飽滿也非常的科技時(shí)尚，從B柱引出的腰線延續(xù)到尾燈并伴隨著不變的扁平化，配合上熏黑隱形式設(shè)計(jì)的C柱，讓車尾既有懸浮感也有溜背感，加上機(jī)械鏤空式設(shè)計(jì)的追風(fēng)飛翎尾翼及雙邊雙出炮筒式排氣管，都在彰顯著它的運(yùn)動(dòng)氣息。

拿上歐尚Z6的車鑰匙，一句“Z6我要回家”，Z6馬上回復(fù)“正在啟動(dòng)”隨即啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)，Z6接著說：“導(dǎo)航已開啟，隨時(shí)可以出發(fā)”，車輛已完成了回家導(dǎo)航路線的開啟，這不是領(lǐng)導(dǎo)與司機(jī)的交流，而是人與車之間的交流。作為首款全球首發(fā)車外語音交互功能的車輛，歐尚Z6確實(shí)非常的“好玩”，筆者又試了下說：“Z6打開后背箱”，車輛收到指令后馬上回復(fù)：“好的正在開啟后備箱”，隨即打開了后備箱，汽車機(jī)器人Z6不僅會這些也會表演呢，一句Z6打開燈光秀開始了Z6的表演，不僅前后大燈燈光閃爍，還伴隨著車外揚(yáng)聲器播放的音樂帶節(jié)奏的閃爍，十分“好玩”,除此之外Z6還可以通過車外語音指令完成自動(dòng)出庫，倒車入庫的操作，名符其實(shí)的汽車機(jī)器人一“枚”。

當(dāng)你走到車旁發(fā)現(xiàn)自己忘了帶車鑰匙怎么辦？歐尚Z6告訴你不用急它認(rèn)識你，歐尚Z6 B柱上配置有紅外光感攝像頭，車主刷臉即可打開車門，果然是刷臉的時(shí)代不僅能刷臉支付還能刷臉開車非常的先進(jìn)和方便實(shí)用。

進(jìn)入車內(nèi)首先讓人驚奇的是竟然有三塊液晶屏，包括9.2 英寸小歐屏+12.3 英寸中控屏+10.3英寸儀表屏，三屏信息共享、互聯(lián)互動(dòng)。支持歌詞投屏到第三屏，支持用戶在屏幕上三指劃動(dòng)將導(dǎo)航信息投至儀表或第三屏，也可根據(jù)駕乘人員不同場景需求，屏幕自動(dòng)將導(dǎo)航信息切換至其他屏，做到視聽、導(dǎo)航兩不誤。完美解決了副駕乘客想要K歌或者看視頻時(shí)，主駕正在導(dǎo)航；后排用戶聽音樂時(shí)想要看歌詞，車機(jī)屏又處于導(dǎo)航中等問題。

方向盤設(shè)計(jì)成具有運(yùn)動(dòng)感的D型方向盤，左右不僅有操控按鍵還有兩個(gè)行業(yè)首創(chuàng)四合一超級撥片，撥片集成一鍵安全超車模式、駕駛模式切換、手動(dòng)擋狀態(tài)加減檔、巡航狀態(tài)加減速4種功能，手不離開方向盤，即可實(shí)現(xiàn)快速便捷操控。

歐尚Z6零重力懸浮中央扶手區(qū)，采用懸橋架構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅豐富了空間層次，置物更便捷，而且視覺更通透還顯高端。

擋桿的設(shè)計(jì)也非常的時(shí)尚，小小的擋桿集多種不同的材質(zhì)顏色于一體，握起來很有手感，配合鉆石式切割的旋轉(zhuǎn)按鈕，讓整個(gè)操控臺非常具有科技感。

歐尚Z6座椅也非常有個(gè)性，配置了機(jī)戰(zhàn)風(fēng)暴一體式運(yùn)動(dòng)座椅，采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)舒適軟硬度，看上去輕盈感十足，駕乘時(shí)又具有飽滿的支撐感、包裹感。

車內(nèi)空間也很大，后排坐上去可以翹二郎腿，而且后排地板純平中間坐人也不擠，另外后排設(shè)置有方向可調(diào)節(jié)的獨(dú)立出風(fēng)口，配合人體工程學(xué)座椅，坐在后排非常的舒適。

后備箱空間也很大，986mm超長進(jìn)深空間達(dá)帶來638L，把后排放倒后空間拓展至1425L超大空間，搭配語音控制后背門，可以便捷裝載。

動(dòng)力方面歐尚Z6配置了三套動(dòng)力系統(tǒng)，藍(lán)鯨新一代NE1.5T +藍(lán)鯨7DCT高效動(dòng)力總成，最大功率138kw，最大扭矩300N·m，零百加速7s級；藍(lán)鯨新一代2.0T+愛信8AT黃金動(dòng)力總成，最大功率171KW，最大扭矩390N·m，零百加速6s級；藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)，藍(lán)鯨iDD米勒循環(huán)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)；電機(jī)峰值功率110kw，峰值轉(zhuǎn)矩330N·m。

以上介紹了歐尚Z6的車輛特點(diǎn)，那么其亮相以來的消費(fèi)者的反響如何呢？今天筆者探店的時(shí)候也來了不少消費(fèi)者，大部分都是沖著歐尚Z6來的，筆者和其中一對中年夫婦聊了一下，他們是在網(wǎng)上看見了歐尚Z6車外語音功能的視頻給吸引過來的，在現(xiàn)場看了Z6體驗(yàn)了其強(qiáng)大的交互功能之后，他們現(xiàn)場交了4000元訂金下了單，而此時(shí)距離歐尚Z6開啟預(yù)售還有幾天，距離其正式上市還有一個(gè)多月，由此歐尚Z6的市場熱度可見一斑。筆者詢問了廣州全天候4S店李建國總經(jīng)理，其表示近期來店看歐尚Z6的顧客很多，也收獲了不少訂單。相信隨著歐尚Z6預(yù)售的開啟歐尚Z6還會引發(fā)一波下訂熱潮。