比亞迪真不愧是汽車行業(yè)的”優(yōu)秀理科生”，搞技術(shù)的做事就是簡(jiǎn)單直接一氣呵成。大家都知道，今年五月底比亞迪便發(fā)布了其第五代DM技術(shù)，并同時(shí)上市了首搭該技術(shù)的兩款轎車車型。第五代DM技術(shù)的應(yīng)用直接讓這兩款轎車的百公里虧電油耗低至2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航里程達(dá)到了驚人的2100km。

這樣還沒(méi)完，就在短短兩個(gè)月之后的7月25日，比亞迪王朝網(wǎng)便上市了旗下搭載第五代DM技術(shù)的又一款車型——全新中級(jí)SUV宋L（參數(shù)丨圖片） DM-i。新車基于新技術(shù)、新平臺(tái)、新標(biāo)準(zhǔn)打造。第五代DM技術(shù)的加入，更是讓這臺(tái)車百公里虧電油耗低至3.9L，滿油滿電綜合續(xù)航超過(guò)了1500km。自此，以“大宋”之名開(kāi)創(chuàng)了SUV油耗3時(shí)代，直接顛覆了用戶對(duì)中級(jí)SUV的油耗續(xù)航認(rèn)知。

新技術(shù)：搭載第五代DM技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)SUV油耗3時(shí)代

宋L DM-i搭載比亞迪最新第五代DM技術(shù)，為用戶帶來(lái)了極致的油耗續(xù)航體驗(yàn)。新車百公里NEDC虧電油耗僅3.9L，再一次改寫了SUV車型的油耗史，顛覆了中級(jí)SUV“大而費(fèi)油”的形象，開(kāi)創(chuàng)了SUV油耗3時(shí)代，被稱為繼秦L DM-i 之后的“工業(yè)奇跡第二彈”。對(duì)用戶而言，3.9L極致低耗最顯見(jiàn)的好處就是大幅降低出行成本，宋L DM-i虧電油耗只有同級(jí)燃油車的一半左右，跑得越多，省得越多。如果平時(shí)用純電模式通勤代步，還能更省。宋L DM-i最高純電續(xù)航里程達(dá)160km，基本可以做到充電一次、通勤一周，又省又便捷。

極致低能耗帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航，宋L DM-i滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1500km，創(chuàng)造了中級(jí)SUV續(xù)航新紀(jì)錄，“黃金右腳”甚至能開(kāi)出超2000公里的極限續(xù)航。要知道，同級(jí)燃油SUV一箱油只能跑600km-800km左右，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，這意味著駕駛宋L DM-i可輕松打卡大美中國(guó)，也可在節(jié)假日一箱油直達(dá)快樂(lè)老家，不用為沿途排隊(duì)加油而煩心。

新平臺(tái)：新一代插混整車平臺(tái)賦能，刷新高階駕乘體驗(yàn)

宋L DM-i基于新一代插混整車平臺(tái)打造，引領(lǐng)中級(jí)SUV向更優(yōu)越駕乘空間和更高級(jí)駕乘體驗(yàn)進(jìn)化。新車長(zhǎng)寬高分別為：4780*1898*1670毫米，軸距達(dá)2782毫米，比途觀L Pro（4735*1842*1682毫米）更長(zhǎng)更寬，帶來(lái)更寬奢的空間體驗(yàn)，被網(wǎng)友冠以“大宋”之名。

純平后排地板、超寬橫向空間，讓后排中座成為“C位”，加上寬舒云感座椅，帶來(lái)前排頭等艙、后排大沙發(fā)的舒適出行體驗(yàn)。超大后備箱可輕松放下全家行李，更可純平放倒變身雙人床，不管全家購(gòu)物還是愜意露營(yíng)，都能輕松滿足。

除了舒適的大空間，中級(jí)SUV還需滿足用戶更多進(jìn)階需求。新一代插混整車平臺(tái)賦予宋L DM-i高性能底盤架構(gòu)，帶來(lái)低至35.9米的百公里制動(dòng)距離和5.42米的轉(zhuǎn)彎半徑，同級(jí)領(lǐng)先；專業(yè)的轉(zhuǎn)向調(diào)校，精確靈敏，指哪打哪；前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架和FSD可變阻尼減振器，讓宋L DM-i無(wú)論快速過(guò)彎還是連續(xù)變道，都穩(wěn)如泰山。

新標(biāo)準(zhǔn)：按最新版 C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，樹立中級(jí)SUV安全新典范

安全是最大的豪華！宋L DM-i基于最新版 C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，引領(lǐng)中級(jí)SUV安全新趨勢(shì)。新車車身高強(qiáng)度鋼占比75.7%，鍍層板比例達(dá)76.9%，車頂抗壓力超過(guò)9.7噸，全系標(biāo)配7氣囊，除6個(gè)常規(guī)安全氣囊外，還配備同級(jí)少有的前排遠(yuǎn)端氣囊，能有效減少因二次碰撞造成的傷害。

在主動(dòng)安全方面，新車搭載DiPilot智駕輔助系統(tǒng)，帶來(lái)L2級(jí)智能駕駛體驗(yàn)，支持ILCA撥桿變道、ICC智能領(lǐng)航、APA自動(dòng)泊車輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等約20項(xiàng)智駕輔助功能，還提供同級(jí)少有的DMS駕駛員監(jiān)測(cè)，時(shí)刻提醒司機(jī)保持最佳駕駛狀態(tài)，確保全家出行安全。

新國(guó)潮：龍顏美學(xué)+宋韻寬奢座艙，詮釋中式豪華新魅力

大宋龍顏，國(guó)潮進(jìn)階，宋L DM-i 新國(guó)潮龍顏美學(xué)完美融合東方神韻和現(xiàn)代科技，引領(lǐng)SUV設(shè)計(jì)新趨勢(shì)。整車外觀恢弘大氣，前臉如龍吟破曉、不怒自威，車身張弛有度、矯健動(dòng)感，尾部雄渾飽滿，全新流光瑞結(jié)尾燈貫穿其間，線條柔軟，穿插細(xì)膩，典雅又不失靈動(dòng)。

新車提供四種外觀顏色，分別是冰珀青、法翠藍(lán)、茶晶灰、潤(rùn)玉白，靈感全部來(lái)自中華名瓷。其中法翠藍(lán)又名“孔雀藍(lán)釉”，是官窯名瓷，帝王欽點(diǎn)、文人力薦，堪稱東方絕色。

進(jìn)入車內(nèi)，以宋代庭院藝術(shù)為靈感的宋韻寬奢座艙映入眼簾。貫穿式一體化面板與中置旋轉(zhuǎn)懸浮Pad形成錯(cuò)落有序布局，極富層次感。副駕智能3D景深氛圍燈光影變幻、呼吸起伏、層層有景。31色氛圍燈變換隨心，搭配金沙陶內(nèi)飾配色，一展大宋氣韻之美，實(shí)力詮釋中式豪華新魅力。

新智享：DiLink 100，暢享高階智能新體驗(yàn)

宋L DM-i搭載DiLink智能座艙高階版-DiLink 100，智享體驗(yàn)引領(lǐng)同級(jí)。新車搭載6納米制程芯片，算力強(qiáng)大，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad清晰細(xì)膩、流暢順滑，100%兼容手機(jī)生態(tài)，可橫屏看電影、豎屏刷抖音，還能分屏使用，視覺(jué)享受拉滿。26英寸W-HUD，讓全車信息抬頭即見(jiàn)，從容不迫掌控全局。

宋L DM-i全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、車載ETC、智能上下電等實(shí)用配置，便利拉滿。VTOL移動(dòng)電站搭配一鍵露營(yíng)模式，讓全家郊游嗨翻天。人無(wú)我有，人有我優(yōu)，宋L DM-i智享配置豐富齊全，讓用戶暢享高階智能新體驗(yàn)。

新格局：大小宋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，重塑主流SUV市場(chǎng)格局

宋L DM-i憑借新技術(shù)、新平臺(tái)、新標(biāo)準(zhǔn)、新國(guó)潮、新智享，全方位引領(lǐng)中級(jí)SUV新趨勢(shì)，硬實(shí)力完勝主流合資燃油車，重新定義了中級(jí)SUV價(jià)值標(biāo)桿。

據(jù)悉，宋L DM-i將與A級(jí)SUV銷冠宋Pro DM-i同堂銷售，“大小宋”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在稱霸緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，劍指中級(jí)，有望再次給市場(chǎng)帶來(lái)“宋”式震撼。號(hào)稱“工業(yè)奇跡第二彈”的宋L DM-i能否改寫市場(chǎng)格局，成為中級(jí)新王？我們拭目以待。

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