9月20日，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）汽車旗下“D級(jí)智能豪華旗艦GT”騰勢(shì)Z9GT正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)33.48萬(wàn)-41.48萬(wàn)元。

騰勢(shì)Z9GT有五大核心功能，首搭的易三方技術(shù)，具備極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車等功能；不僅有全球首創(chuàng)24項(xiàng)混動(dòng)CTB電池車身一體化、云輦A雙腔空氣懸架、“一氣兩用”式主駕主動(dòng)側(cè)翼支撐，而且還有全球領(lǐng)先47項(xiàng)全球最大雙向20°后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、全球最大15°蟹行角度、麋鹿成績(jī)93.6km/h。同級(jí)還獨(dú)有40項(xiàng)路面預(yù)瞄(三目攝像頭+激光雷達(dá))全球最大雙向20°后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向10屏互聯(lián)智能座艙、5合一健康智能座艙；豪華配置有300余項(xiàng)，怪不得36小時(shí)訂單破5000臺(tái)，騰勢(shì)Z9GT或許真的切中了國(guó)人的用車需求，駕乘體驗(yàn)很搶眼。

外觀部分，騰勢(shì)Z9GT的外觀使用了轎跑化的設(shè)計(jì)，車頭部分造型扁平化，日冕前臉，從容優(yōu)雅躍然而上，大燈使用了DLP像素技術(shù)，下部的日行燈采用了與大燈平行的布局，下部使用了突出的擾流鏟設(shè)計(jì)，兩帶有2顆激光雷達(dá)，整車帶了近100種傳感信號(hào)。

車身側(cè)面使用了GT式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)給人蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。尺寸方面，騰勢(shì)Z9GT的車身尺寸為5195（5180）×1990×1480（1500）mm，軸距為3125mm，寬適空間更是越級(jí)豪華，讓大家既有詩(shī)和遠(yuǎn)方也有家的溫馨，首搭雙CTB架構(gòu)，讓空間有更多的演繹。

車尾部分的造型也有著很高的辨識(shí)度,“雙尾翼”設(shè)計(jì)盡顯GT風(fēng)范車頂尾翼使用了雙段式鏤空造型，后風(fēng)擋下部帶有電動(dòng)尾翼，尾燈的造型很個(gè)性，讓速度與風(fēng)度盡在一尾之間，開啟時(shí)光沙漏尾燈，光影流轉(zhuǎn)。

內(nèi)飾部分，新車的中控臺(tái)使用了對(duì)稱的T形環(huán)抱式布局，連同車門內(nèi)飾板上的電子后視鏡顯示屏，一共是五塊大屏，很有科技感。四幅式的方向盤造型很運(yùn)動(dòng)，另外還會(huì)有三幅式的方向盤可選，水晶式檔桿造型很別致。太空級(jí)靜謐座艙 提供極致舒享感官，時(shí)速開到80km/h，噪聲水平可以低至55.7dB，超越百萬(wàn)級(jí)豪車，所觸皆豪華，所見皆優(yōu)雅。后排空間表現(xiàn)很搶眼，后排地板純平，坐墊很厚很長(zhǎng)，除了前排中央扶手箱，后排扶手箱內(nèi)也帶有冰箱。

動(dòng)力和續(xù)航部分，新車有純電版和插混版兩種動(dòng)力，純電車型電機(jī)總功率710千瓦，CLTC工況續(xù)航為630km；插混車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦，電機(jī)總功率640千瓦，純電續(xù)航201km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1101km，感興趣的朋友，可以到店感受哦。