這下，歐盟的真面目算是徹底暴露無遺了！關(guān)于對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的投票，結(jié)果已經(jīng)塵埃落定，最終獲得了通過。在這場(chǎng)關(guān)鍵的投票中，10個(gè)國家毫不猶豫地投下了贊成票，12個(gè)國家則選擇了棄權(quán)，保持中立態(tài)度，而還有5個(gè)國家堅(jiān)決地投了反對(duì)票。
歐盟那邊對(duì)于中國的新能源汽車實(shí)際上已經(jīng)是糾纏了相當(dāng)之久，因?yàn)閺母旧蟻碚f，歐盟那邊對(duì)于中國的新能源汽車一直都是保持著一個(gè)高度的“戒備”。
也就是在10月4號(hào)的時(shí)候，歐委會(huì)再次對(duì)于“是否要對(duì)中國新能源汽車加征關(guān)稅”的議題進(jìn)行投票表決，而得出的結(jié)果就是以法國、意大利為首的10個(gè)成員國投出了贊成票，其他國家要么是棄權(quán)，要么就是反對(duì)。
德國自然是在反對(duì)的隊(duì)列中，對(duì)德國來說，歐盟對(duì)中國新能源汽車加征關(guān)稅的做法實(shí)際上嚴(yán)重的破壞了德國的利益，現(xiàn)在在歐洲地區(qū)德國才是中國新能源汽車最大的進(jìn)口國家，這不就是平白讓德國虧本嗎？德國自然是不干的。
不過法國和意大利兩個(gè)國家投出贊成票，確實(shí)是讓人有點(diǎn)意外，因?yàn)閺母旧蟻碚f，法國和意大利這兩個(gè)國家從中國這里獲得的好處正經(jīng)來說不算少。
在巴黎奧運(yùn)會(huì)期間，就爆出過這樣一個(gè)消息，法國這邊大部分的奧運(yùn)會(huì)相關(guān)產(chǎn)品，以及街上跑的承載游客的觀光巴士，大部分都是從中國進(jìn)口的，而且也正是這些東西，讓法國此次的奧運(yùn)會(huì)收獲了不是少的好評(píng)，并且?guī)?dòng)了法國的經(jīng)濟(jì)收入，馬克龍更是因此笑得合不攏嘴。
而另一邊意大利和中國的關(guān)系只能說是更深，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間意大利總理梅洛尼才剛剛結(jié)束了她關(guān)于中國的行程，而她來中國的目的，實(shí)際上就是想和中國達(dá)成更深層次的合作關(guān)系，來提升意大利的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
至于說梅洛尼為何不將求助的對(duì)象放在歐盟這里，實(shí)際上原因也是很簡(jiǎn)單的，那就是歐盟對(duì)于意大利做的事情實(shí)在是讓梅洛尼沒有辦法接受，本身意大利作為歐盟委員會(huì)的輪值主席之一，歐盟內(nèi)部召開會(huì)議的時(shí)候并沒有通知意大利，而存在可能得原因僅僅只是因?yàn)槊仿迥岷推渌麣W盟領(lǐng)導(dǎo)人的政治派系不同的緣故。
再這樣的情況下，梅洛尼自然要開始另謀出路——現(xiàn)在歐盟都已經(jīng)這樣了，要是再往后發(fā)展下去，那不得把意大利直接給踢了？趕緊找到下家才是正經(jīng)事，于是意大利就先后多次訪問中國，和中國達(dá)成了更多的合作。
如今意大利和法國兩國贊成了針對(duì)于中國的新能源汽車施加了高額的關(guān)稅的議題，這何嘗不是一種“又當(dāng)又立”的行為，既拿了中國的“好處”又同意對(duì)中國的展開制裁，真的是面皮厚到了一種極致。
不過針對(duì)于這次投票，反對(duì)和棄票的國家反而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了贊成的國家，雖然說這些棄票的國家有很大一部分的可能就是“墻頭草”，但是至少從現(xiàn)在來看，他們也還處在一個(gè)觀望那個(gè)的態(tài)度。
總的來說，歐盟這次的投票重要嗎？重要，但也不重要，因?yàn)閺母旧蟻碚f，這次的投票就是一個(gè)籌碼，因?yàn)閺母旧蟻碚f，這次的議案實(shí)際上針對(duì)的是從中國進(jìn)口的一部分，而并非是零件或者說在歐洲生產(chǎn)的汽車。
這一下就明白了很多，說白了，歐盟這邊也不舍得將中國的新能源汽車給“一刀切”，畢竟經(jīng)濟(jì)效益在這放著，所以說歐盟方面圖謀的，就是中國的技術(shù)新能源汽車技術(shù)。
這算盤打的很好，但真要是說歐盟覺得通過這些事情就能威脅到中國，那就有點(diǎn)天真了，畢竟中國也不是“軟柿子”，之前歐盟的種種行徑就已經(jīng)引來了中國對(duì)于歐盟企業(yè)的反補(bǔ)貼調(diào)查，至于說后續(xù)，看看歐盟能不能想清楚這其中的要害吧。