你在第三方平臺(tái)買過(guò)火車票嗎？相信很多人都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：在春運(yùn)、國(guó)慶等節(jié)假日火車票一票難求的時(shí)候，選擇通過(guò)攜程、去哪兒等第三方平臺(tái)購(gòu)票，甚至不惜支付額外的加速包費(fèi)用，只為增加那一點(diǎn)點(diǎn)購(gòu)票成功的概率。然而，鐵路12306官方卻多次辟謠，稱從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)售賣火車票。那么，這究竟是怎么回事？我們?yōu)槭裁催€是可以通過(guò)第三方平臺(tái)買到火車票呢？

隨著春節(jié)的臨近，火車票再次成為熱門話題。一票難求的現(xiàn)象讓無(wú)數(shù)歸心似箭的游子倍感焦慮，而一些第三方平臺(tái)則趁機(jī)推出了各種搶票服務(wù)，聲稱可以提前預(yù)約、優(yōu)先購(gòu)票，甚至承諾100%出票。然而，這些服務(wù)真的靠譜嗎？用戶為此付出的額外費(fèi)用，是否值得呢？

事實(shí)上，鐵路從未授權(quán)任何第三方平臺(tái)售賣火車票，嚴(yán)格意義上講任何第三方平臺(tái)出的火車票不能叫售賣而是叫代購(gòu)，既也不存在所謂的“優(yōu)先購(gòu)票權(quán)”，即使有優(yōu)先購(gòu)票權(quán)也應(yīng)該是鐵路12306APP內(nèi)的用戶優(yōu)先等級(jí)最高。這也就解釋了為什么我們可以通過(guò)第三方平臺(tái)買到火車票？用戶將個(gè)人信息授權(quán)給了第三方平臺(tái)，第三方平臺(tái)利用這些信息以用戶的形式登錄12306進(jìn)行購(gòu)票。換句話說(shuō)，第三方平臺(tái)扮演的其實(shí)是一個(gè)“代購(gòu)”的角色，而非真正的售票方。

為什么有人愿意在第三方平臺(tái)買票呢？首當(dāng)其沖的原因就是方便。你想想我又不經(jīng)常坐，偶爾買一次票，肯定怎么方便怎么來(lái)。比如我喜歡用微信，微信上可以買火車票，我經(jīng)常用導(dǎo)航軟件，正好軟件里也可以買票等等......只需要授權(quán)登錄賬號(hào)即可操作買票。再者就是夸張的宣傳，逢年過(guò)節(jié)一票難求是常見的現(xiàn)象，雖然鐵路也在努力補(bǔ)充運(yùn)能，但量太大確實(shí)無(wú)法全部滿足。于是比如“光速搶票”、“100%出票”等口號(hào)很容易讓人心動(dòng)。有些人就抱著不妨試一試的態(tài)度，多交點(diǎn)錢，希望可以“買”到票。

所以在鐵路看來(lái)，第三方平臺(tái)的代購(gòu)行為是很討厭的。比如1張票鐵路只賣100塊錢，但第三方平臺(tái)技術(shù)分析發(fā)現(xiàn)需要這張票的人數(shù)眾多，于是加價(jià)賣給用戶。其次打破買票的公平性，為什么有的車票剛開始售賣不到1分鐘就能被全部搶完，那是因?yàn)榈谌狡脚_(tái)通過(guò)技術(shù)用用戶授權(quán)的賬號(hào)在12306上搶票，這就導(dǎo)致正常人工買票的人買不到票，而在第三方平臺(tái)多花錢的人反而能買到票，橫向一對(duì)比，有些人就得出鐵路想通過(guò)第三方加價(jià)賣票，落得里外不是人。

難道鐵路就一直被人牽著鼻子走？當(dāng)然也在反擊，比如上線了候補(bǔ)功能，也就是你要坐的那趟車沒票了，但你可以登記需求和付款，這樣如果有人退票那退的這張票就會(huì)優(yōu)先分給登記候補(bǔ)并支付的人，還有如果候補(bǔ)的人很多，還可以加開列車。第二個(gè)反擊是黑名單制度，每年鐵路都會(huì)公布拉黑了多少IP地址，這些被拉黑的IP地址就是涉嫌技術(shù)搶票的。

當(dāng)然話說(shuō)回來(lái)，第三方平臺(tái)搶票真的有用嗎？一個(gè)是人工買，一個(gè)是技術(shù)買，你想想有用嗎？但是不要忘了使用第三方平臺(tái)買票是存在泄露個(gè)人信息、搭售保險(xiǎn)、多收費(fèi)的，但這幾個(gè)問(wèn)題好像在哪兒都存在，所以也就無(wú)所謂。

最后想說(shuō)買票還是建議選擇在12306上買，多少錢就多少錢，有票就能買，沒票就選擇候補(bǔ)再等等。你平時(shí)買票選擇12306還是其他平臺(tái)呢？