2024蔚來(lái)日（NIO Day 2024）成為一個(gè)令人矚目的時(shí)刻。經(jīng)過(guò)十年歷練，蔚來(lái)正式向市場(chǎng)推出了智能電動(dòng)行政旗艦ET9，相對(duì)市面上的頂級(jí)豪華產(chǎn)品，蔚來(lái)旗艦以智能科技為主打賣(mài)點(diǎn)，車(chē)內(nèi)氣氛烘托自成一派，看點(diǎn)不少。

ET9公布的正式售價(jià)為78.8萬(wàn)元起，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買(mǎi)，售價(jià)66萬(wàn)元起。蔚來(lái)同步推出999臺(tái)首發(fā)限量版車(chē)型，提供9項(xiàng)專屬設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和5項(xiàng)尊享配置升級(jí)，售價(jià)81.8萬(wàn)元，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買(mǎi)，售價(jià)69萬(wàn)元。ET9預(yù)計(jì)2025年3月開(kāi)啟交付。

看上去如何？

行政旗艦需要高大偉岸的身材，以及豪氣迫人的氣場(chǎng)。ET9具有5325毫米車(chē)長(zhǎng)和3250毫米軸距。短前艙和長(zhǎng)溜背預(yù)示著闊綽的內(nèi)部空間。車(chē)輛整體視覺(jué)比例有些奇特，細(xì)節(jié)處如Design for AD 瞭望塔式設(shè)計(jì)創(chuàng)造出某些科幻色彩。

車(chē)輛特別提供主動(dòng)懸架為乘員進(jìn)入車(chē)內(nèi)給予最大程度的舒適度，車(chē)內(nèi)“原生四座”設(shè)置為每位乘員留足了空間?！疤炜諐u”設(shè)計(jì)和“行政橋”是該級(jí)別轎車(chē)常用的設(shè)計(jì)方式，蔚來(lái)進(jìn)行了精細(xì)化加工，更具現(xiàn)代化色彩。

舒適裝備

行政座駕比的就是豪華舒適，ET9搭載了后排飛航頭等艙座椅，主駕座椅也可以向前折疊，可以形成后排雙側(cè)尊享模式。ET9采用C柱三角窗隱私設(shè)計(jì)、全車(chē)隱私玻璃、七扇電動(dòng)遮陽(yáng)簾等物理隱私隔絕措施，以及ARNC高階主動(dòng)降噪等技術(shù)，保證車(chē)內(nèi)的靜謐性。

ET9搭載的九霄天琴8.2.4.8蔚來(lái)沉浸聲系統(tǒng)，包含35個(gè)揚(yáng)聲器，功率2,800瓦。細(xì)節(jié)配置包括頭枕?yè)P(yáng)聲器、后排中置環(huán)繞單元，和前后雙低音炮組合，使得每個(gè)座位都可獲得360°聲場(chǎng)包裹。

該音響系統(tǒng)的計(jì)算性能是頂級(jí)家庭影院計(jì)算性能的4倍。Dirac Dimensions空間上混技術(shù)可將立體聲轉(zhuǎn)化為高保真沉浸聲。

軟件驅(qū)動(dòng)未來(lái)

ET9首發(fā)應(yīng)用蔚來(lái)全新旗艦智能系統(tǒng)——Cedar雪松，該系統(tǒng)基于先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)、高性能智能硬件以及整車(chē)全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞打造。Cedar雪松的智能架構(gòu)支持6域融合跨域貫通能力。

蔚來(lái)ET9（參數(shù)丨圖片）還搭載了Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)，采用神璣高等級(jí)智駕芯片，能夠高效運(yùn)行各類(lèi)AI算法。

安全技術(shù)

蔚來(lái)ET9采用多材料復(fù)合車(chē)身和創(chuàng)新空間力學(xué)設(shè)計(jì)，具有52,600N·m/deg扭轉(zhuǎn)剛度。車(chē)輛使用業(yè)界最大熱成型一體式前門(mén)環(huán)、9安全氣囊、以及6大智慧安全系統(tǒng)，具有高安全等級(jí)。高速爆胎安全控制技術(shù)可讓車(chē)輛在170公里/小時(shí)高速場(chǎng)景以及0.6g高速?gòu)澋辣r(shí)依舊保持穩(wěn)定可控。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

ET9采用全域900V高壓架構(gòu)。最新一代蔚來(lái)900V高性能智能電驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)用自研1200伏碳化硅功率模塊，大幅提升電機(jī)的性能和可靠性。ET9整車(chē)綜合功率520千瓦，后電機(jī)采用925V連續(xù)波繞組電機(jī)，電耗16.2千瓦時(shí)/100公里。車(chē)輛搭載100度電池包，CLTC綜合續(xù)航里程650公里。

底盤(pán)懸架

ET9的Sky Ride天行底盤(pán)是全球首個(gè)將線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架三者合一的全線控智能底盤(pán)。ET9將全主動(dòng)懸架與蔚來(lái)自研的4D AI底盤(pán)技術(shù)進(jìn)行了組合應(yīng)用，從而提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

蔚來(lái)十年磨一劍，亮出的行政旗艦擁有這個(gè)時(shí)代典型的科技色彩和對(duì)豪華的詮釋。面對(duì)眾多對(duì)蔚來(lái)抱以厚望的潛在消費(fèi)者，ET9做到了足夠優(yōu)秀嗎？或許市場(chǎng)很快就會(huì)給出答案。