比亞迪最近公布了其2024年的銷量戰(zhàn)報(bào):2024年,比亞迪以427.21萬(wàn)輛的年銷量再次蟬聯(lián)中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量冠軍、中國(guó)汽車市場(chǎng)品牌銷量冠軍以及全球新能源車市場(chǎng)銷量冠軍,同比增長(zhǎng)41.26%,這一輝煌成就的背后,可以說(shuō)是跟比亞迪在人才和技術(shù)方面的深厚積累是分不開(kāi)的。
在12月30日舉行的比亞迪30億教育慈善基金啟動(dòng)儀式上,比亞迪創(chuàng)始人王傳福的講話也為我們揭示了這一成功背后的深層原因。
王傳福在講話中指出:“我們的目的很簡(jiǎn)單,就是砸錢讓他們自由搞研究,搞科創(chuàng)。我們要培養(yǎng)一批頂尖的科研高手,攀登技術(shù)高峰。”這句話深刻地揭示了人才在比亞迪發(fā)展中的核心地位,比亞迪的高管和技術(shù)骨干,一大半都是從當(dāng)年的應(yīng)屆大學(xué)生培養(yǎng)起來(lái)的,就連王傳福自己,也是通過(guò)高等教育改變命運(yùn),技術(shù)創(chuàng)業(yè)的代表,而比亞迪的銷冠秘籍,正是“人才投入+技術(shù)創(chuàng)新”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。它之所以能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,很大程度上得益于其對(duì)人才的高度重視和幾乎不惜代價(jià)的持續(xù)投入。
比亞迪擁有一支強(qiáng)大的人才隊(duì)伍,其中包括博士天團(tuán)和博士后團(tuán)隊(duì),以及超過(guò)11萬(wàn)名的研發(fā)工程師。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),比亞迪共培養(yǎng)了近1600名博士后,在站人數(shù)近1400人,位居全國(guó)第一。
這些技術(shù)人才分布在比亞迪的各個(gè)研發(fā)部門,致力于新能源汽車的電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)、電控技術(shù)以及智能化技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。這些人才為比亞迪的技術(shù)創(chuàng)新提供了堅(jiān)實(shí)的支撐,使得比亞迪能夠在新能源汽車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新突破。
比亞迪科技創(chuàng)新的底氣,正是來(lái)自于這支人才隊(duì)伍的不斷努力和奮斗。多年來(lái),比亞迪在招聘人才方面也是獨(dú)具慧眼。自1997年以來(lái),比亞迪連續(xù)28年廣泛招聘應(yīng)屆大學(xué)生,近兩三年更是招聘了超過(guò)5萬(wàn)名應(yīng)屆大學(xué)生,其中碩博占比接近70%,研發(fā)人才占比接近80%。通過(guò)不斷注入新生力量,比亞迪的人才隊(duì)伍始終保持著活力和創(chuàng)新能力。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,比亞迪始終堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新。通過(guò)不斷加大研發(fā)投入,比亞迪在電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得了諸多突破。比亞迪的刀片電池技術(shù)在安全性、能量密度和成本控制等方面都具有顯著優(yōu)勢(shì),為比亞迪新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力保障。同時(shí),比亞迪還積極推動(dòng)智能化技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)與國(guó)內(nèi)外知名科技企業(yè)的合作,不斷提升其智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的水平,進(jìn)一步增強(qiáng)了比亞迪產(chǎn)品的市場(chǎng)吸引力。
比亞迪的成功經(jīng)驗(yàn)表明,人才和技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的根本動(dòng)力。在比亞迪30億教育慈善基金啟動(dòng)儀式上,王傳福還表示:“比亞迪享受了時(shí)代的人才紅利,正是各大高校培養(yǎng)的頂尖人才讓比亞迪擁有技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。因此,我們有責(zé)任也有義務(wù)回饋社會(huì),支持科教事業(yè)的發(fā)展?!北葋喌洗舜尉栀Y30億元設(shè)立教育慈善基金,正是為了助力科教興國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)施,推動(dòng)中國(guó)科教事業(yè)的蓬勃發(fā)展。比亞迪科技創(chuàng)新的底氣,將永遠(yuǎn)支撐著比亞迪在新能源汽車的道路上勇往直前!
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