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今年4月16日，遼寧沈陽康平縣交通運輸執(zhí)法人員攔截半掛車司機安某某，查車時指出安某某的車超載、改裝，需罰款、扣車。安某某提出繳納幾百元、上千元的罰款，雙方未達成一致意見。監(jiān)控顯示，執(zhí)法人員開著執(zhí)法車疑似追逐安某某數(shù)公里后，半掛車側(cè)翻，后方執(zhí)法車掉頭駛離現(xiàn)場，未下車施救。醫(yī)院檢查單據(jù)顯示，安某某為車禍傷，臨床診斷為胸部損傷、9根肋骨和左鎖骨骨折等。安某某認為，半掛車側(cè)翻與后方的執(zhí)法車追車、別車有關(guān)，是過路的車主將他從駕駛室里拉了出來。

近日，安某某家屬以安某某被故意傷害為由向康平縣警方報案，警方作出了不予立案的決定。23日下午，康平縣公安系統(tǒng)一名工作人員表示，安某某一方已拿著相關(guān)手續(xù)去檢察院申請立案監(jiān)督。

23日傍晚，康平縣交通運輸局值班室工作人員回應(yīng)，該局信訪部門接到過安某某一方反映此事，將上報領(lǐng)導(dǎo)進一步核查；執(zhí)法人員查車、罰款有相應(yīng)規(guī)定，追車、別車等情況需從兩方面去看待，不能只聽一面之詞。

那么，本起事故中雙方應(yīng)該負什么責(zé)任？對此，北京來碩律師事務(wù)所@李肖峰律師 表示，本案的責(zé)任可以分幾方面分析：首先是事故責(zé)任認定。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛?cè)颂颖軝z查、違規(guī)操作導(dǎo)致事故的，通常需承擔(dān)主要責(zé)任，執(zhí)法人員違規(guī)追車及未施救的過失放大了損害后果，也需承擔(dān)一定責(zé)任；其次是安某某改裝、超載一事，若車輛確有改裝等違法事實，面對執(zhí)法應(yīng)配合，而非擅自駛離。其擅自駛離不僅涉嫌妨礙公務(wù)，將自己與路上其他公眾置于危險境地，違反《治安管理處罰法》中關(guān)于阻礙國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的規(guī)定；再次是執(zhí)法人員追車及出事后離去的責(zé)任。根據(jù)《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》規(guī)定，除機動車駕駛?cè)笋{車逃跑后可能對公共安全和他人生命安全有嚴重威脅以外，交通警察不得駕駛機動車追緝，可采取通知前方執(zhí)勤交通警察堵截，或者記下車號，事后追究法律責(zé)任等方法進行處理。若不當(dāng)?shù)淖窊粜袨樵斐扇藛T傷亡或重大財產(chǎn)損失，可能涉嫌構(gòu)成濫用職權(quán)罪。除此之外，依據(jù)《道路交通安全法》第72條以及《公務(wù)員法》第12條的規(guī)定，執(zhí)法人員負有法定的救助義務(wù)。而在本案中執(zhí)法人員卻未對傷者進行施救，直接離開了現(xiàn)場，可能會面臨警告、降級等相應(yīng)的處分。若執(zhí)法人員的未施救行為直接導(dǎo)致傷者死亡，則可能涉嫌玩忽職守罪。

關(guān)注我，一個只說真話的靠譜律師@李肖峰

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