據(jù)紹興市交通集團(tuán)柯諸高速公司消息，柯諸高速目前總體形象進(jìn)度達(dá)90%以上，預(yù)計(jì)年底通車。

柯諸高速項(xiàng)目是杭州都市圈環(huán)線高速公路（杭州二繞）重要組成部分。項(xiàng)目起于柯橋區(qū)福全街道蘇臺高速福全樞紐，終于諸暨市暨陽街道，主線全長39.3公里。

截至今年5月底，該項(xiàng)目累計(jì)完成有效投資141.7億元，目前正加快推進(jìn)瀝青攤鋪，房建工程全面進(jìn)入裝飾裝修和場外施工階段，交安、機(jī)電、聲屏障等附屬工程正在同步推進(jìn)中?！坝?jì)劃在9月底完成瀝青攤鋪，隨后進(jìn)行工程掃尾工作，并開展交工驗(yàn)收與備案，到12月底正式建成通車。”紹興市交通集團(tuán)柯諸高速公司工程處副處長潘利冰說。

此外，柯諸高速將開放紹興市首個(gè)開放式低碳服務(wù)區(qū)——店口服務(wù)區(qū)，服務(wù)區(qū)北側(cè)面采用外向分離式布局，利用“綠化帶、高差物理隔離法”打造半開放式服務(wù)區(qū)，在省道方向設(shè)置專門的小汽車停車和充電樁車位，并設(shè)置專門加油區(qū)域，形成公路與地方共享開放的整體布局。目前服務(wù)區(qū)有300多名施工人員正在進(jìn)行室內(nèi)水電安裝及裝飾裝修、外墻門窗幕墻安裝、場外管道及水穩(wěn)施工。

“該服務(wù)區(qū)通過硬隔離如綠化隔離帶等對地面車流及高速車流進(jìn)行分隔，為高速及省道車輛提供停車、充電等服務(wù)，人流則可以通過通道進(jìn)入服務(wù)區(qū)綜合樓進(jìn)行消費(fèi)、休息等。”紹興市交通集團(tuán)柯諸高速公司房建綠化工程業(yè)主代表余君說。

值得一提的是，柯諸高速項(xiàng)目積極踐行綠色低碳理念，在房建工程中引入建筑光伏一體化技術(shù)，總裝機(jī)容量達(dá)1.67兆瓦，打造“分布式新能源+儲能+微電網(wǎng)”智慧能源系統(tǒng)。

來源：杭州新聞

作者：石慧 趙婧赟

編輯：邱丹晨