美國(guó)又要著急了，中國(guó)登月計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)之中，我國(guó)載人航天近期宣布，根據(jù)工程計(jì)劃安排，將于今年陸續(xù)組織實(shí)施夢(mèng)舟飛船零高度和最大動(dòng)壓兩次逃逸飛行試驗(yàn)，這項(xiàng)計(jì)劃的執(zhí)行，意味著我國(guó)整個(gè)登月計(jì)劃的推進(jìn)是非常穩(wěn)定的，這也絕對(duì)是好事情。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，反觀全球一直對(duì)外宣布，要在中國(guó)前完成載人登月的美國(guó)，如何呢？

可以說(shuō)任務(wù)的推動(dòng)非常差勁，一次又一次的延期，到底什么時(shí)候能夠穩(wěn)定按照計(jì)劃執(zhí)行，這都是未知數(shù)。

所以，是否可以在中國(guó)前完成載人登月，這怕是美國(guó)是沒有什么信心的，計(jì)劃跟不上變化。

美國(guó)延期之下，我們5年內(nèi)上月球奔跑

曾經(jīng)美國(guó)在載人登月方面的確是轟動(dòng)世界，阿波羅計(jì)劃的執(zhí)行，完全使得美國(guó)航天實(shí)力“一飛沖天”，完全是無(wú)人能敵的情況。

因?yàn)榘⒉_時(shí)期除了美國(guó)完全載人登月之外，沒有任何一個(gè)國(guó)家可以做到，然而，在阿波羅計(jì)劃之后——50多年來(lái)，再也沒有看到美國(guó)載人登月，以至于很多人都快忘了，只不過(guò)隨著中國(guó)開啟登月計(jì)劃，美國(guó)也隨之開啟了重返月球計(jì)劃，并且對(duì)外說(shuō)要在中國(guó)前完成載人登月。

結(jié)果呢？美國(guó)重返月球計(jì)劃非常不順利，出現(xiàn)的問(wèn)題是一個(gè)接一個(gè)，并且導(dǎo)致任務(wù)大規(guī)模延期，最初的計(jì)劃已經(jīng)完全是不值得一看了。

而新的計(jì)劃預(yù)計(jì)是在2027年將美國(guó)航天員送上月球，完成載人登月過(guò)程。但可以做到嗎？怕是未必吧！

美國(guó)重返月球面對(duì)的問(wèn)題可以說(shuō)并不少，其多方面都是存在問(wèn)題的。

第一、美國(guó)在2025年宣布，要進(jìn)行載人登月，載人登陸火星的計(jì)劃同步推進(jìn)，但結(jié)果呢？其偏向于登陸火星的計(jì)劃，這是不是會(huì)影響到載人登月任務(wù)，可能美國(guó)自己都難以把控。

第二、美國(guó)的月球著陸器還沒有研究好，其計(jì)劃是用美國(guó)星艦完成研究之后，進(jìn)行升級(jí)，然后打造月球著陸器，結(jié)果什么樣子，大家也看得到了，這時(shí)間能不能趕在2027年，這也是未知數(shù)。

此前美國(guó)宇航局（NASA）給出一個(gè)評(píng)估，那就是預(yù)計(jì)在2028年左右可能才會(huì)研發(fā)結(jié)束，這直接點(diǎn)點(diǎn)明了，美國(guó)在2027年不太可能完成載人登月。

第三、美國(guó)的獵戶座飛船的隔熱材料方案是否合理，這可能在2號(hào)任務(wù)上可以體現(xiàn)出來(lái)，要是不合理，這怕是又要該方案延期，同時(shí)，宇航服，月球車等問(wèn)題也還未敲定等等。

你說(shuō)這些因素會(huì)讓美國(guó)在2027年完成載人登月嗎？這怕是難吧，而這會(huì)看到我國(guó)宣布?jí)糁埏w船的測(cè)試，美國(guó)又要著急了，因?yàn)橹袊?guó)的計(jì)劃執(zhí)行太穩(wěn)定了，我國(guó)規(guī)定在2030年前完成載人登月——也就是5年內(nèi)完成載人登月，在月球上奔跑，這就是一個(gè)肯定的計(jì)劃，沒有出現(xiàn)任何的改變。所以，美國(guó)還想在中國(guó)前完成載人登月嗎？這個(gè)可能性并不大。

這也反向說(shuō)明了，中國(guó)還有可能在美國(guó)前完成載人登月，2027年計(jì)劃長(zhǎng)征十號(hào)首飛，然后進(jìn)行相關(guān)性的無(wú)人測(cè)試。

那么保守一點(diǎn)，在2029年可能我國(guó)就完成了登月任務(wù)，應(yīng)該等不到2030年這個(gè)節(jié)點(diǎn)，具體的話，肯定是以我國(guó)航天中心為準(zhǔn)，這里只是討論。

中國(guó)首次登月2名航天員上月球

的確，對(duì)于我國(guó)首次登月任務(wù)來(lái)說(shuō)，其相關(guān)性的方案已經(jīng)公布了，那就是整個(gè)任務(wù)的月面著陸器由登月艙和推進(jìn)艙組成，并且依靠他們。

可以將2 名航天員送達(dá)月面，然后進(jìn)行我國(guó)的月球表面任務(wù)，其次在任務(wù)的過(guò)程之中，還會(huì)利用其月球車執(zhí)行任務(wù)，我國(guó)配置的載人月球車重約 200 公斤，能承載 2 名航天員，航天員可以按照自己的任務(wù)要求，然后開月球車在月球表面上奔跑，溜圈，然后實(shí)施不同區(qū)域的任務(wù)。

所以，這完全是一些標(biāo)配的東西，航天員在月球上開車，這可能還真的有點(diǎn)獨(dú)特了，跟地球上開車肯定不一樣。

同時(shí)，我國(guó)研究的登月服也是對(duì)外公布了，它是采用半硬式構(gòu)型，單次工作時(shí)間不小于 8 小時(shí)，具備支持航天員月面出艙活動(dòng)所需的作業(yè)、行走、攀爬、下蹲、駕車、人機(jī)協(xié)同等工作能力，這是相當(dāng)強(qiáng)大的。

只不過(guò)，針對(duì)這一次任務(wù)來(lái)說(shuō)，我國(guó)到底是哪兩位登月，暫時(shí)沒有公布。

但相對(duì)來(lái)說(shuō)，其不少人都看到航天員陳冬，葉光富，覺得這兩位航天員可能會(huì)有人參與我國(guó)載人登月任務(wù)，但還是句話，是不是這個(gè)不明確，只有我國(guó)在后續(xù)公布了相關(guān)性的名單，這才知道。

只是這個(gè)名單要想拿到，這個(gè)可能性不大，依照我國(guó)載人航天工程的情況來(lái)講，我國(guó)執(zhí)行空間站任務(wù)的航天員，都是在執(zhí)行任務(wù)前數(shù)小時(shí)或者1天內(nèi)才宣布的名單，這登月任務(wù)怕是也會(huì)出現(xiàn)這樣的局面。

所以，到底是誰(shuí)，大家等待我國(guó)后續(xù)公布就行，有沒有女航天員，在后續(xù)也會(huì)揭秘出來(lái)。

不過(guò)，隨著我國(guó)載人登月任務(wù)的不斷推進(jìn)，未來(lái)我國(guó)的載人登月還會(huì)跟其他國(guó)家一次執(zhí)行，相互進(jìn)行登月合作，這跟我國(guó)空間站合作任務(wù)執(zhí)行是一樣的。

跟中國(guó)一起登月的國(guó)家出現(xiàn)？

在載人登月的事情上，的確我國(guó)很少說(shuō)這方面的事情。

這相比其他任務(wù)來(lái)說(shuō)，也是跟更加保密，但在2023年的時(shí)候，的確有一個(gè)國(guó)家爆出要跟中國(guó)一起登月，那就是委內(nèi)瑞拉航天員。

當(dāng)時(shí)在接受采訪的時(shí)候，其就公開說(shuō)明了——作為兩國(guó)新升級(jí)的全天候戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的一部分，他要經(jīng)由中國(guó)的航天器，將“首位委內(nèi)瑞拉男性或女性送上月球”。當(dāng)時(shí)還說(shuō)了一句金句，很快就傳開了：“當(dāng)你來(lái)到中國(guó)，就來(lái)到未來(lái)?！?/p>

所以，可以看得出來(lái)，委內(nèi)瑞拉可能跟中國(guó)開啟一起登月任務(wù)，只是相對(duì)來(lái)說(shuō)，我國(guó)在首次載人登月任務(wù)上，不太可能看到過(guò)國(guó)外航天員，因?yàn)槭状蔚窃路浅ｊP(guān)鍵，只有在我國(guó)進(jìn)入到常態(tài)化的登月任務(wù)之下，就如如今的中國(guó)空間站任務(wù)，隨便進(jìn)行載人飛船發(fā)射，已經(jīng)是非常平常的事情之下，那個(gè)時(shí)候我國(guó)才可能開啟國(guó)際合作任務(wù)，這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)國(guó)外航天員負(fù)責(zé)。

所以，這委內(nèi)瑞拉的確有可能會(huì)成為與中國(guó)一起登月的國(guó)家，至少在這個(gè)明面上來(lái)講，已經(jīng)說(shuō)出了該問(wèn)題，但多久會(huì)跟中國(guó)一起登月，這就是未知數(shù)了，這么說(shuō)吧，我國(guó)快速，加速完成載人登月再看吧，這就是基本情況。