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新別克GL8陸上公務(wù)艙亮相,雙12英寸聯(lián)屏,豪華感爆棚

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別克GL8,中國MPV市場(chǎng)的“常青樹”,在新能源浪潮的沖擊下,依然倔強(qiáng)地?fù)]舞著燃油車的大旗。6月19日,上汽通用別克正式發(fā)布了新一代GL8陸上公務(wù)艙,并宣布將于6月26日上市。新車依舊搭載2.0T+9AT的動(dòng)力組合,外觀微調(diào),內(nèi)飾升級(jí)雙12英寸聯(lián)屏,第二排航空座椅繼續(xù)“寵粉”,但面對(duì)騰勢(shì)D9、極氪009這些新能源對(duì)手,它還能靠“老配方”守住市場(chǎng)嗎?

外觀:還是那個(gè)熟悉的“胖頭魚”

新GL8陸上公務(wù)艙依舊延續(xù)了別克PURE Design家族語言,前臉飛翼式鍍鉻格柵搭配展翼型LED大燈,看起來商務(wù)范兒十足。車身側(cè)面依然是標(biāo)志性的方正輪廓,懸浮式車頂和隱藏式滑軌設(shè)計(jì)讓它看起來不那么“面包車”。車尾貫穿式鍍鉻飾條連接兩側(cè)LED尾燈,整體風(fēng)格穩(wěn)重,但說實(shí)話,這套設(shè)計(jì)已經(jīng)用了好幾年,新鮮感確實(shí)有限。



車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距3088mm,和現(xiàn)款基本一致。5米2的車長(zhǎng)+3米1的軸距,讓它的內(nèi)部空間依舊能打,尤其是第二排的“航空座椅”,帶腿托、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié),甚至還能按摩,妥妥的“移動(dòng)頭等艙”。不過,第三排座椅依然是固定式設(shè)計(jì),不能像某些競(jìng)品那樣下沉折疊,靈活性稍遜一籌。



內(nèi)飾:雙聯(lián)屏+擋,終于跟上時(shí)代?

如果說外觀變化不大,那內(nèi)飾的升級(jí)算是這次改款的重點(diǎn)。新車換裝了雙12英寸聯(lián)屏,搭載別克最新的eConnect系統(tǒng),官方宣稱能25秒內(nèi)處理10條指令,語音響應(yīng)速度提升40%。此外,換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋設(shè)計(jì),中控區(qū)域騰出的空間預(yù)計(jì)會(huì)改成無線充電板,算是向新能源車的操作邏輯靠攏。



不過,有網(wǎng)友吐槽這套內(nèi)飾“換湯不換藥”,雖然屏幕大了,但邊框依然厚重,UI設(shè)計(jì)也缺乏新鮮感。對(duì)比騰勢(shì)D9的旋轉(zhuǎn)大屏、極氪009的智能座艙,GL8的這套車機(jī)系統(tǒng)在交互體驗(yàn)上還是略顯保守。

動(dòng)力:2.0T+9AT,油耗仍是硬傷

動(dòng)力方面,新車依舊搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配9AT變速箱。這套動(dòng)力總成在平順性和可靠性上表現(xiàn)不錯(cuò),但WLTC工況下7.9L/100km的油耗,在混動(dòng)MPV面前毫無優(yōu)勢(shì)。



更尷尬的是,隔壁的傳祺M8混動(dòng)版油耗低至6L/100km,騰勢(shì)D9 DM-i更是能做到虧電油耗5.9L。GL8這套純?nèi)加蛣?dòng)力,在油價(jià)高企的今天,確實(shí)讓不少家庭用戶望而卻步。

市場(chǎng)前景:燃油MPV的“最后防線”?

目前,GL8陸上公務(wù)艙的預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.29萬-32.99萬元,直接對(duì)標(biāo)傳祺M8、豐田賽那,甚至部分新能源MPV。別克顯然希望靠品牌口碑和成熟的產(chǎn)品力穩(wěn)住商務(wù)用戶,同時(shí)用更豪華的配置吸引家庭買家。



但現(xiàn)實(shí)是,新能源MPV正在快速蠶食燃油車的市場(chǎng)份額。騰勢(shì)D9月銷破萬,極氪009憑借超強(qiáng)智能化體驗(yàn)圈粉高端用戶,就連理想也要推純電MPV。GL8如果再不加快電動(dòng)化步伐,僅靠小修小補(bǔ)的改款,恐怕很難維持“MPV標(biāo)桿”的地位。

總結(jié):經(jīng)典依舊,但時(shí)代變了

GL8陸上公務(wù)艙的這次改款,更像是別克在燃油車時(shí)代的“最后一搏”。它依然有寬敞的空間、舒適的座椅、成熟的動(dòng)力,但在智能化、能耗、價(jià)格方面,已經(jīng)逐漸被新能源對(duì)手拉開差距。對(duì)于追求穩(wěn)定、信賴別克品牌的用戶來說,它依然是個(gè)穩(wěn)妥的選擇;但對(duì)于看重科技感和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者,或許新能源MPV才是更未來的答案。

那么問題來了:30萬預(yù)算,你會(huì)選GL8,還是新能源MPV?

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