近日，6月第四周（6月16-22日，2025年第25周）國內(nèi)乘用車品牌終端銷量揭曉，國內(nèi)新能源乘用車市場繼續(xù)保持增長的勢頭。據(jù)統(tǒng)計，本周銷量前五十新能源品牌終端銷量達到27.6萬輛，與上周的24.2萬輛相比，環(huán)比增長13.9%，包括比亞迪、吉利銀河、小鵬汽車等在內(nèi)的新能源品牌均取得較大幅度增長。接下來，讓我們來分析本周新能源乘用車品牌終端銷量排名情況。

比亞迪以83444輛的銷量成績穩(wěn)居榜首，銷量比上周增加了13111輛。作為行業(yè)領軍者，比亞迪憑借豐富產(chǎn)品線和刀片電池、DM-i超級混動等核心技術，持續(xù)保持強勁銷售勢頭。

吉利銀河以24614輛的銷量繼續(xù)位居第二，比上周增加2978輛。品牌在新能源領域不斷發(fā)力，憑借多款車型搶占市場份額。五菱汽車以14528輛的銷量躍居第三，比上周增加了2538輛，在微型電動車市場根基深厚，同時向高端領域拓展。

特斯拉本周銷量13772輛，比上周減少1698輛，排名降至第四。其憑借先進的電池技術和自動駕駛系統(tǒng)，吸引眾多消費者，但隨著國產(chǎn)新能源品牌崛起，面臨的競爭壓力增大。

鴻蒙智行銷量12518輛，依然排名第五。依托華為技術支持，在智能座艙、智能駕駛方面優(yōu)勢顯著。長安啟源銷量9823輛位列第六，零跑汽車9718輛排名第七，前者不斷推出新車型，后者以全域自研實現(xiàn)高性價比，銷量均比上周有所增長。

理想汽車本周銷量8931輛，排名第八。專注增程式電動SUV，滿足家庭用戶需求。小鵬汽車銷量8540輛排名第九，在智能駕駛領域持續(xù)投入。埃安銷量5854輛，位列第十，不斷推進技術研發(fā)與產(chǎn)品布局。

深藍汽車、小米汽車、奔騰、方程豹等品牌，銷量在5641輛至4180輛不等，也在各自細分市場發(fā)力競爭。嵐圖汽車、領克、蔚來、極氪等品牌本周銷量也超過3千輛，排名第十五至第十八位。

海外品牌中，除了特斯拉外，銷量最高的算是大眾品牌，本周終端銷量2528輛，排名第二十三位；豐田品牌新能源銷量2260輛，排名第二十七位。此外，別克和日產(chǎn)新能源銷量分別為1886輛和1603輛，排名第三十一和第三十三位。

從整體排名來看，國內(nèi)新能源乘用車市場呈現(xiàn)多元化競爭態(tài)勢。頭部品牌比亞迪憑借全面優(yōu)勢領跑，其他品牌通過技術創(chuàng)新、產(chǎn)品差異化尋求發(fā)展。隨著市場發(fā)展與消費者需求變化，未來競爭將更激烈，市場格局也充滿變數(shù)。